Введена в 2006 году, командующий джип внедорожник отличается передними и задними дисковыми тормозами. Передние колодки компенсировать 70 процентов тормозную способность автомобиля и потребует более частого обслуживания. При замене тормозных колодок на командира, обязательно тщательно осмотрите роторы после того, как колодки были удалены. Каких-либо визуальных признаков повреждений на никелированной поверхности роторов поставит под угрозу долговечность колодок.
не представил в 2006 году, командующий джип внедорожник отличается передними и задними дисковыми тормозами. Передние колодки компенсировать 70 процентов тормозную способность автомобиля и потребует более частого обслуживания. При замене тормозных колодок на командира, обязательно тщательно осмотрите роторы после того, как колодки были удалены. Каких-либо визуальных признаков повреждений на никелированной поверхности роторов поставит под угрозу долговечность колодок.
есть вещи, которые Вы нужно
- автомобиль Джек
- подставки
- гайка гаечный ключ
- гаечный ключ
- Трещотки и гнездо набор
- 6-дюймовый C-зажим
- отвертка
- Небольшой проволочной щеткой
- Тормозная жидкость сифон
- Тормозная жидкость
- суппорт тормоза вешалка или крючок
- замена тормозных колодок набор прокладок и силиконовой смазки
и<ул сосновец="элемент" itemscope itemtype используется="http://schema.org/ItemList"><литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
В Включите стояночный тормоз, чтобы командир на ровную, твердую поверхность. Отпустите защелку капота.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
как открыть капот и снять мастер крышка цилиндра. Сифон, 1/3 тормозной жидкости от главного цилиндра и выбросите старую жидкость. Плотно закройте колпачок. Это позволит предотвратить цилиндра от перелива, когда суппорта поршни сжимаются.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
как взломать передние гайки свободные с стопорную гайку ключом на 1/8 оборота, а затем поднимите одну сторону командира с домкратом. Закрепите лицевую сторону джипа на домкратную подставку, а затем повторите эту процедуру для другой стороны такой передней оси надежно приостановлено.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
все готово удаления гайки и снимите колеса.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и снять верхний и нижний штифт суппорта болты с трещотки и соответствующего гнезда.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и использовать отвертку, чтобы вырвать суппорт с тормозных колодок и ротора. Подвесьте суппорт на переднее шасси на суппорт вешалка или крючок, поэтому он не повредить тормозной шланг.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и удалить одну из колодки из кронштейна суппорта и установите его на поршень суппорта. Поместите C-зажим привода на панели и верхней части струбцины на корпусе суппорта и затяните зажим, пока поршень не упрется внутри суппорта.другие люди читают и
<литий класс="фл пункт headline5 первый">
и как заменить передние тормоза на сайте<литий класс="фл пункт headline5 середины">
и снять диски, чтобы заменить Тормозные колодкии
<ли сосновец="itemListElement" itemscope itemtype используется="http://schema.org/ListItem">
и удалить оставшиеся блокноте, а потом осматривать обе стороны ротора.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
используйте маленькую проволочную щетку для очистки поверхности кронштейна суппорта, где колодки вкладок сидеть внутри, а затем нанесите небольшое количество силиконовой смазки из трубки поставляются в замена тормозных колодок коробка. Будьте уверены, чтобы очистить и смазать нижние и верхние места в кронштейн суппорта.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
при установке проставок, если это применимо. Самый качественный коврик наборы будут представлены застолбили-на регулировочные шайбы, но если они держаться-на регулировочные шайбы, снимите защитную бумагу и применять прокладки на суппорте колодки.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и вставить колодки в скобу суппорта и снимите суппорт с крючка и заменить его на колодки и ротор. Нанесите тонкий слой на накладку смазки для непоточного разделе штифт суппорта болты и выровнять их с помощью суппорта и поворотного кулака. Затяните болты до 45 футов фунтов с динамометрическим ключом и подходящий Размер гнезда.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и повторите шаги с 5 по 11 для другой стороны, а затем заменить колеса и гайки. Затяните гайки как можно с командиром приостановлено. Ниже внедорожника и затем повторно затяните гайки в форме звезды с крутящим моментом гаечный ключ, набор на 100 футов фунтов и соответствующего размера розетки.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и насос на педаль тормоза несколько раз, чтобы толкать поршни суппорта обратно из отверстий и места новые колодки против роторов. После того, как педаль становится упругой, проверить тормозную жидкость в главном цилиндре и с новой тормозной жидкости при необходимости. Тест-драйв командир для правильного торможения.
В
Как заменить передние тормозные колодки на джип коммандер
Введена в 2006 году, командующий джип внедорожник отличается передними и задними дисковыми тормозами. Передние колодки компенсировать 70 процентов тормозную способность автомобиля и потребует более частого обслуживания. При замене тормозных колодок на командира, обязательно тщательно осмотрите роторы после того, как колодки были удалены. Каких-либо визуальных признаков повреждений на никелированной поверхности роторов поставит под угрозу долговечность колодок.
не представил в 2006 году, командующий джип внедорожник отличается передними и задними дисковыми тормозами. Передние колодки компенсировать 70 процентов тормозную способность автомобиля и потребует более частого обслуживания. При замене тормозных колодок на командира, обязательно тщательно осмотрите роторы после того, как колодки были удалены. Каких-либо визуальных признаков повреждений на никелированной поверхности роторов поставит под угрозу долговечность колодок.
есть вещи, которые Вы нужно
- автомобиль Джек
- подставки
- гайка гаечный ключ
- гаечный ключ
- Трещотки и гнездо набор
- 6-дюймовый C-зажим
- отвертка
- Небольшой проволочной щеткой
- Тормозная жидкость сифон
- Тормозная жидкость
- суппорт тормоза вешалка или крючок
- замена тормозных колодок набор прокладок и силиконовой смазки
и<ул сосновец="элемент" itemscope itemtype используется="http://schema.org/ItemList"><литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
В Включите стояночный тормоз, чтобы командир на ровную, твердую поверхность. Отпустите защелку капота.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
как открыть капот и снять мастер крышка цилиндра. Сифон, 1/3 тормозной жидкости от главного цилиндра и выбросите старую жидкость. Плотно закройте колпачок. Это позволит предотвратить цилиндра от перелива, когда суппорта поршни сжимаются.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
как взломать передние гайки свободные с стопорную гайку ключом на 1/8 оборота, а затем поднимите одну сторону командира с домкратом. Закрепите лицевую сторону джипа на домкратную подставку, а затем повторите эту процедуру для другой стороны такой передней оси надежно приостановлено.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
все готово удаления гайки и снимите колеса.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и снять верхний и нижний штифт суппорта болты с трещотки и соответствующего гнезда.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и использовать отвертку, чтобы вырвать суппорт с тормозных колодок и ротора. Подвесьте суппорт на переднее шасси на суппорт вешалка или крючок, поэтому он не повредить тормозной шланг.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и удалить одну из колодки из кронштейна суппорта и установите его на поршень суппорта. Поместите C-зажим привода на панели и верхней части струбцины на корпусе суппорта и затяните зажим, пока поршень не упрется внутри суппорта.другие люди читают и
<литий класс="фл пункт headline5 первый"> и как заменить передние тормоза на сайте<литий класс="фл пункт headline5 середины"> и снять диски, чтобы заменить Тормозные колодкии
<ли сосновец="itemListElement" itemscope itemtype используется="http://schema.org/ListItem">
и удалить оставшиеся блокноте, а потом осматривать обе стороны ротора.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
используйте маленькую проволочную щетку для очистки поверхности кронштейна суппорта, где колодки вкладок сидеть внутри, а затем нанесите небольшое количество силиконовой смазки из трубки поставляются в замена тормозных колодок коробка. Будьте уверены, чтобы очистить и смазать нижние и верхние места в кронштейн суппорта.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
при установке проставок, если это применимо. Самый качественный коврик наборы будут представлены застолбили-на регулировочные шайбы, но если они держаться-на регулировочные шайбы, снимите защитную бумагу и применять прокладки на суппорте колодки.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и вставить колодки в скобу суппорта и снимите суппорт с крючка и заменить его на колодки и ротор. Нанесите тонкий слой на накладку смазки для непоточного разделе штифт суппорта болты и выровнять их с помощью суппорта и поворотного кулака. Затяните болты до 45 футов фунтов с динамометрическим ключом и подходящий Размер гнезда.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и повторите шаги с 5 по 11 для другой стороны, а затем заменить колеса и гайки. Затяните гайки как можно с командиром приостановлено. Ниже внедорожника и затем повторно затяните гайки в форме звезды с крутящим моментом гаечный ключ, набор на 100 футов фунтов и соответствующего размера розетки.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и насос на педаль тормоза несколько раз, чтобы толкать поршни суппорта обратно из отверстий и места новые колодки против роторов. После того, как педаль становится упругой, проверить тормозную жидкость в главном цилиндре и с новой тормозной жидкости при необходимости. Тест-драйв командир для правильного торможения.
В
Как заменить передние тормозные колодки на джип коммандер
By russiatips
Введена в 2006 году, командующий джип внедорожник отличается передними и задними дисковыми тормозами. Передние колодки компенсировать 70 процентов тормозную способность автомобиля и потребует более частого обслуживания. При замене тормозных колодок на командира, обязательно тщательно осмотрите роторы после того, как колодки были удалены. Каких-либо визуальных признаков повреждений на никелированной поверхности роторов поставит под угрозу долговечность колодок.