Устранение неисправностей пускателей электродвигателей

Устранение неисправностей пускателей электродвигателей

Устранение неисправностей пускателей электродвигателей : Несколько тысяч советов, которые сделают вашу жизнь проще.

Поиск и устранение неисправностей пускателей двигателей, особенно электрических, может быть довольно сложным. Но если у вас достаточно опыта в работе с двигателями и вы хотите научиться выполнять простые задачи по поиску неисправностей, эта статья для вас. Прочитайте приведенные ниже советы и посмотрите, сможете ли вы выполнить это самостоятельно, прежде чем обращаться в ближайший сервисный центр или к обслуживающему технику. Это позволит сэкономить немного денег, а также время и силы, которые вы обычно потратили бы, если бы вызвали кого-то для проверки двигателя. Также приведен список материалов, которые понадобятся для первоначального осмотра.

• Материалы, которые вам понадобятся:
  • Защитные очки
  • Плоскогубцы для проводов
  • Отвертки, как крестовые, так и шлицевые
  • Вольт-омметр
  • Наждачная шкурка
• Надевание защитной экипировки. Как говорится, унция профилактики гораздо лучше фунта лечения, поэтому обязательно надевайте защитную экипировку, в данном случае защитные очки. Помните, что очки для зрения и солнцезащитные очки не считаются. Вам действительно нужно использовать защитные очки.
• Отключение устройства от питания. Ваш следующий шаг — отсоединить все имеющиеся электрические соединения. Это можно сделать, отсоединив подключение к цепи двигателя. Чтобы проверить, что питание действительно не поступает, включите вольт-омметр и подключите его к входящей линии питания. Прибор должен показывать 0 вольт. Не начинайте никаких работ, если показание не равно 0, иначе вы можете получить удар электрическим током.
• Проверка винтов. Следующий шаг — проверить все клеммы и их винты. Винты должны быть затянуты, ни один не должен быть ослаблен. Если какой-то ослаблен, возьмите отвертку и затяните его. Ослабленный винт в машине может быть очень опасен. Также проверьте состояние проводов на наличие подгоревших или изменивших цвет участков, поскольку это признак неисправного провода. Замените провода, если есть какое-либо изменение цвета или что-то подобное. Лучше заменить сомнительный провод, чем позже попасть в аварию.
• Проверка предохранителей. Проверку предохранителей можно начать с пусковой цепи двигателя. Проверьте, образуют ли все провода замкнутую цепь на всех предохранителях. Обычно есть два или три предохранителя, в зависимости от типа двигателя. В любом случае все они должны входить в замкнутую цепь. Также проверьте провода и их состояние, как описано выше. Помните, что разомкнутая цепь в конечном итоге приведет к перегоранию чего-либо.
• Проверка перегруженных нагревателей. Затем следует проверить окружающие части двигателя, например сопрягаемые поверхности, на предмет того, не подверглись ли они уже коррозии или не ослабли. Удалить поврежденный коррозией металл можно, отшлифовав его наждачной шкуркой. Это похоже на обработку поверхности наждачной бумагой и позволит избавиться от поврежденного коррозией металлического слоя. После шлифования она должна быть гладкой и без какого-либо изменения цвета. Перегруженные участки — это те, которые окрашены в фиолетовый или синий цвет. Следите за таким изменением цвета в вашем двигателе.

Если описанные выше меры не помогут вашему двигателю, то вам нужно будет отвезти его в ближайший сервисный центр, чтобы опытный техник осмотрел его.