Мазда 3 оснащена 4-колеса дисковые Тормозная система с механическим приводом, встроенные в задние тормозные суппорты, для электронная регулировка тормозов в сборе. Эта функция расширяет поршень суппорта, когда e-тормозной рычаг натягивается для обеспечения надлежащего зазора тормозных колодок и e-подтормаживания. Первоначальная регулировка электронного тормоза кабеля может быть необходимо в дополнение к обычным процедурам обслуживания, чтобы компенсировать естественный износ кабеля.
В Мазда 3 оборудован 4-колеса дисковые Тормозная система с механическим приводом, встроенные в задние тормозные суппорты, для электронная регулировка тормозов в сборе. Эта функция расширяет поршень суппорта, когда e-тормозной рычаг натягивается для обеспечения надлежащего зазора тормозных колодок и e-подтормаживания. Первоначальная регулировка электронного тормоза кабеля может быть необходимо в дополнение к обычным процедурам обслуживания, чтобы компенсировать естественный износ кабеля.
есть вещи, которые Вы нужно
- противооткатные упоры
- Пол Jack
и<ул сосновец="элемент" itemscope itemtype используется="http://schema.org/ItemList"><литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
Место противооткатные упоры спереди и сзади правое переднее колесо. Поднять левое заднее колесо, через пол Джек расположенный на усиленные точки подъема расположены вдоль нижнего края тела Мазды перед проемом заднего колеса. Подсунуть домкрат подставка под задний подрамник для обеспечения дополнительной безопасности.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
найдите небольшой регулировки пластиковой крышкой доступ в задней части центральной консоли. Вытащите его из консоли с помощью небольшой отвертки, чтобы получить доступ к регулировочной гайкой, расположенной под ним.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и поднимите на e-тормозной рычаг до щелчка в три-пять раз. Наверните регулировочную гайку по часовой стрелке до тех пор, пока тормозные колодки плотно зажимают на роторе и задние колеса не могут вращаться вручную.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
в выпуске электронной тормозной рычаг и убедитесь, что руль поворачивается плавно. Уберите домкрат подставки и опустите домкрат. Снять колесо, колодки и тест-драйв Мазда 3 чтобы проверить тормоза работают правильно и стояночный тормоз удерживает автомобиль при нанесении.
А советы-предупреждения
<литий класс="элемент headline5 предупреждение">неспособность поддерживать вес с помощью опоры при работе это может привести к повреждения автомобиля и тяжелым травмам.
В
Как отрегулировать Мазда 3 ручник
Мазда 3 оснащена 4-колеса дисковые Тормозная система с механическим приводом, встроенные в задние тормозные суппорты, для электронная регулировка тормозов в сборе. Эта функция расширяет поршень суппорта, когда e-тормозной рычаг натягивается для обеспечения надлежащего зазора тормозных колодок и e-подтормаживания. Первоначальная регулировка электронного тормоза кабеля может быть необходимо в дополнение к обычным процедурам обслуживания, чтобы компенсировать естественный износ кабеля.
В Мазда 3 оборудован 4-колеса дисковые Тормозная система с механическим приводом, встроенные в задние тормозные суппорты, для электронная регулировка тормозов в сборе. Эта функция расширяет поршень суппорта, когда e-тормозной рычаг натягивается для обеспечения надлежащего зазора тормозных колодок и e-подтормаживания. Первоначальная регулировка электронного тормоза кабеля может быть необходимо в дополнение к обычным процедурам обслуживания, чтобы компенсировать естественный износ кабеля.
есть вещи, которые Вы нужно
- противооткатные упоры
- Пол Jack
и<ул сосновец="элемент" itemscope itemtype используется="http://schema.org/ItemList"><литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
Место противооткатные упоры спереди и сзади правое переднее колесо. Поднять левое заднее колесо, через пол Джек расположенный на усиленные точки подъема расположены вдоль нижнего края тела Мазды перед проемом заднего колеса. Подсунуть домкрат подставка под задний подрамник для обеспечения дополнительной безопасности.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
найдите небольшой регулировки пластиковой крышкой доступ в задней части центральной консоли. Вытащите его из консоли с помощью небольшой отвертки, чтобы получить доступ к регулировочной гайкой, расположенной под ним.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и поднимите на e-тормозной рычаг до щелчка в три-пять раз. Наверните регулировочную гайку по часовой стрелке до тех пор, пока тормозные колодки плотно зажимают на роторе и задние колеса не могут вращаться вручную.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
в выпуске электронной тормозной рычаг и убедитесь, что руль поворачивается плавно. Уберите домкрат подставки и опустите домкрат. Снять колесо, колодки и тест-драйв Мазда 3 чтобы проверить тормоза работают правильно и стояночный тормоз удерживает автомобиль при нанесении.
А советы-предупреждения
<литий класс="элемент headline5 предупреждение">неспособность поддерживать вес с помощью опоры при работе это может привести к повреждения автомобиля и тяжелым травмам.
В
Как отрегулировать Мазда 3 ручник
By russiatips
Мазда 3 оснащена 4-колеса дисковые Тормозная система с механическим приводом, встроенные в задние тормозные суппорты, для электронная регулировка тормозов в сборе. Эта функция расширяет поршень суппорта, когда e-тормозной рычаг натягивается для обеспечения надлежащего зазора тормозных колодок и e-подтормаживания. Первоначальная регулировка электронного тормоза кабеля может быть необходимо в дополнение к обычным процедурам обслуживания, чтобы компенсировать естественный износ кабеля.