Ваш автомобиль Nissan altima автомобиль выпускается в стандартной комплектации с дисковыми тормозами на передних и задних колесах. Дисковые тормоза используют трение, произведенное две колодки принуждают против плоского ротора, чтобы заставить автомобиль остановиться. Трения колодки медленно изнашиваются, и, в конце концов, вам придется заменить их. Если вы агрессивно езды в стоп-энд-ГОУ движения, вам придется чаще менять колодки. Планируют потратить около часа замена задних тормозных колодок.



в Вашем Nissan altima автомобиль выпускается в стандартной комплектации с дисковыми тормозами на передних и задних колесах. Дисковые тормоза используют трение, произведенное две колодки принуждают против плоского ротора, чтобы заставить автомобиль остановиться. Трения колодки медленно изнашиваются, и, в конце концов, вам придется заменить их. Если вы агрессивно езды в стоп-энд-ГОУ движения, вам придется чаще менять колодки. Планируют потратить около часа замена задних тормозных колодок.
есть вещи, которые Вы нужно
  • гаечный ключ
  • Джек
  • две подставки
  • очиститель тормозов
  • Лоскутов

  • поддон или газеты
  • кусок провода или строку
  • большую струбцину
  • гаечный ключ
  • Тормозная жидкость

и<ул сосновец="элемент" itemscope itemtype используется="http://schema.org/ItemList"><литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
Откройте капот и снимите крышку с главного тормозного цилиндра, расположенной со стороны водителя, рядом с брандмауэром. Крышка открытого цилиндра чистой ветошью. Вещи старые тряпки вокруг и под цилиндр, чтобы поймать любую тормозную жидкость выходит.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и ослабить гайки на заднем колесе ушки. Поднимите заднюю часть автомобиля и поддерживать его с Джеком стоять на каждой стороне. Снимите гайки и оба задних колеса.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
разместить поддон или газеты под тормоз в сборе. Спрей весь передний тормозной механизм в сборе достаточное количество тормозной жидкости, и дайте деталям просохнуть.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
как использовать сокет, чтобы снять верхний раздвижной штифтовой болт с суппорта. Поверните суппорт вниз и член крутящего момента. Используйте кусок проволоки, чтобы поддержать калибра, так что тормозной шланг не растягивается.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и снять внутреннюю и колодки, колодок и прокладок из членов крутящего момента.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и нанесите слой Molokyte смазки обратно на новые колодки и прикрепите прокладки к спинам колодки. Поместите другой слой смазки на задней части оболочки и на внутренней стороне дружинников. Небольшой тюбик смазки Molykyte должны прийти с новые колодки.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и вставить два внутренних и два наружных колодок в члены крутящий момент, гарантируя, что они сидят всю дорогу на спину.другие люди читают и
    <литий класс="фл пункт headline5 первый"> и как снять задний барабан от Ниссан Альтима<литий класс="фл пункт headline5 середины"> и как заменить передние тормоза на Ниссан Альтима на сайте

<ли сосновец="itemListElement" itemscope itemtype используется="http://schema.org/ListItem">
как вставить внутреннюю и наружную колодки и прокладки.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
в пресс-суппорта поршень обратно в цилиндр, вложив большую струбцину и затягивать его. Это необходимо, поскольку новые колодки значительно толще старых площадок.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и поверните суппорт обратно вверх, в член крутящего момента. Заменить верхний раздвижной штифтовой болт, и используйте динамометрический ключ, чтобы затянуть его до 32 фут-фунтов. крутящего момента.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и повторите Шаг 3 по шаг 10 на противоположной стороне.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и заменить колеса и гайки. Опустите автомобиль и затяните гайки. Проверьте главный цилиндр, чтобы убедиться, что он по-прежнему полон. Если жидкость просочилась, когда вы в депрессии поршень, долить новую тормозную жидкость, чтобы достичь отметки "Full". Очистить какой-либо утечки, и заменить крышку. Будьте уверены, чтобы удалить все тряпки из моторного отсека.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
как транспортное средство для езды по прямой дороге с минимальным трафиком. Разогнаться до около 30 миль в час, и резко снизить скорость автомобиля непосредственно перед остановкой. Повторите это по крайней мере два раза. Целью является, чтобы убедиться, что колодки не полностью укоренившиеся и, чтобы сгладить любые грубые пятна на новых колодках.
А советы-предупреждения
  • убедитесь, что смазку с колодки не контактируют поверхность колодки или диски. Если это произойдет, тщательно очистите детали с помощью очистителя тормозов.

    <литий класс="элемент headline5 предупреждение">Тормозная жидкость быстро поглощает воду, когда контейнер открыт. Используйте свежую жидкость, чтобы заполнить цилиндр.<литий класс="элемент headline5 предупреждение">Тормозная жидкость может повредить краску. Очистить любую жидкость от краски, сразу же, с водой и тряпки.

В







Как менять задние тормоза на Ниссан Алтима


Ваш автомобиль Nissan altima автомобиль выпускается в стандартной комплектации с дисковыми тормозами на передних и задних колесах. Дисковые тормоза используют трение, произведенное две колодки принуждают против плоского ротора, чтобы заставить автомобиль остановиться. Трения колодки медленно изнашиваются, и, в конце концов, вам придется заменить их. Если вы агрессивно езды в стоп-энд-ГОУ движения, вам придется чаще менять колодки. Планируют потратить около часа замена задних тормозных колодок.



в Вашем Nissan altima автомобиль выпускается в стандартной комплектации с дисковыми тормозами на передних и задних колесах. Дисковые тормоза используют трение, произведенное две колодки принуждают против плоского ротора, чтобы заставить автомобиль остановиться. Трения колодки медленно изнашиваются, и, в конце концов, вам придется заменить их. Если вы агрессивно езды в стоп-энд-ГОУ движения, вам придется чаще менять колодки. Планируют потратить около часа замена задних тормозных колодок.
есть вещи, которые Вы нужно
  • гаечный ключ
  • Джек
  • две подставки
  • очиститель тормозов
  • Лоскутов

  • поддон или газеты
  • кусок провода или строку
  • большую струбцину
  • гаечный ключ
  • Тормозная жидкость

и<ул сосновец="элемент" itemscope itemtype используется="http://schema.org/ItemList"><литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
Откройте капот и снимите крышку с главного тормозного цилиндра, расположенной со стороны водителя, рядом с брандмауэром. Крышка открытого цилиндра чистой ветошью. Вещи старые тряпки вокруг и под цилиндр, чтобы поймать любую тормозную жидкость выходит.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и ослабить гайки на заднем колесе ушки. Поднимите заднюю часть автомобиля и поддерживать его с Джеком стоять на каждой стороне. Снимите гайки и оба задних колеса.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
разместить поддон или газеты под тормоз в сборе. Спрей весь передний тормозной механизм в сборе достаточное количество тормозной жидкости, и дайте деталям просохнуть.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
как использовать сокет, чтобы снять верхний раздвижной штифтовой болт с суппорта. Поверните суппорт вниз и член крутящего момента. Используйте кусок проволоки, чтобы поддержать калибра, так что тормозной шланг не растягивается.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и снять внутреннюю и колодки, колодок и прокладок из членов крутящего момента.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и нанесите слой Molokyte смазки обратно на новые колодки и прикрепите прокладки к спинам колодки. Поместите другой слой смазки на задней части оболочки и на внутренней стороне дружинников. Небольшой тюбик смазки Molykyte должны прийти с новые колодки.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и вставить два внутренних и два наружных колодок в члены крутящий момент, гарантируя, что они сидят всю дорогу на спину.другие люди читают и
    <литий класс="фл пункт headline5 первый"> и как снять задний барабан от Ниссан Альтима<литий класс="фл пункт headline5 середины"> и как заменить передние тормоза на Ниссан Альтима на сайте

<ли сосновец="itemListElement" itemscope itemtype используется="http://schema.org/ListItem">
как вставить внутреннюю и наружную колодки и прокладки.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
в пресс-суппорта поршень обратно в цилиндр, вложив большую струбцину и затягивать его. Это необходимо, поскольку новые колодки значительно толще старых площадок.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и поверните суппорт обратно вверх, в член крутящего момента. Заменить верхний раздвижной штифтовой болт, и используйте динамометрический ключ, чтобы затянуть его до 32 фут-фунтов. крутящего момента.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и повторите Шаг 3 по шаг 10 на противоположной стороне.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и заменить колеса и гайки. Опустите автомобиль и затяните гайки. Проверьте главный цилиндр, чтобы убедиться, что он по-прежнему полон. Если жидкость просочилась, когда вы в депрессии поршень, долить новую тормозную жидкость, чтобы достичь отметки "Full". Очистить какой-либо утечки, и заменить крышку. Будьте уверены, чтобы удалить все тряпки из моторного отсека.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
как транспортное средство для езды по прямой дороге с минимальным трафиком. Разогнаться до около 30 миль в час, и резко снизить скорость автомобиля непосредственно перед остановкой. Повторите это по крайней мере два раза. Целью является, чтобы убедиться, что колодки не полностью укоренившиеся и, чтобы сгладить любые грубые пятна на новых колодках.
А советы-предупреждения
  • убедитесь, что смазку с колодки не контактируют поверхность колодки или диски. Если это произойдет, тщательно очистите детали с помощью очистителя тормозов.

    <литий класс="элемент headline5 предупреждение">Тормозная жидкость быстро поглощает воду, когда контейнер открыт. Используйте свежую жидкость, чтобы заполнить цилиндр.<литий класс="элемент headline5 предупреждение">Тормозная жидкость может повредить краску. Очистить любую жидкость от краски, сразу же, с водой и тряпки.

В

Как менять задние тормоза на Ниссан Алтима

Ваш автомобиль Nissan altima автомобиль выпускается в стандартной комплектации с дисковыми тормозами на передних и задних колесах. Дисковые тормоза используют трение, произведенное две колодки принуждают против плоского ротора, чтобы заставить автомобиль остановиться. Трения колодки медленно изнашиваются, и, в конце концов, вам придется заменить их. Если вы агрессивно езды в стоп-энд-ГОУ движения, вам придется чаще менять колодки. Планируют потратить около часа замена задних тормозных колодок.
рекомендовать друзьям
  • gplus
  • pinterest

Комментарий

Оставить комментарий

Оценивать