Работа на С5 Корвет является сложной задачей. Различные компоненты упакованы очень плотно вместе. Доступ к задней части двигателя довольно легко из-за конфигурации капота, которая шарнирно закреплена на стойке, а не на капот. Тем не менее, работаю над чем-то в передней части двигателя может быть плачевным. Если необходимо заменить ремнь ГРМ, придется потратить некоторое время, склонившись над большой передней шины.
как работать на С5 Корвет является сложной задачей. Различные компоненты упакованы очень плотно вместе. Доступ к задней части двигателя довольно легко из-за конфигурации капота, которая шарнирно закреплена на стойке, а не на капот. Тем не менее, работаю над чем-то в передней части двигателя может быть плачевным. Если необходимо заменить ремнь ГРМ, придется потратить некоторое время, перегнувшись через большие передние колеса.
есть вещи, которые Вы нужно
- серпантину натяжитель ремня инструмент
- набор торцевых
- замена серпантин натяжитель ремня
<ул сосновец="элемент" itemscope itemtype используется="http://schema.org/ItemList"><литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
В Откройте капот и снимите впускной воздушного фильтра рукой он удерживается на месте с Резьбовой ручки. Как убрать ручки, запишите, одна из которых переходит в какое отверстие, так как они не являются взаимозаменяемыми. Установите сборку в сторону.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и вставьте натяжитель ремня инструмент в натяжитель ремня и снимите натяжитель ремня по часовой стрелке, от пояса путь, так что вы можете переместить ремень натяжитель шкив с другой стороны. Осторожно отпустите давление на инструмент после того, как пояс, затем удалите этот инструмент.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
не используйте гнездо набор, чтобы отпирать натяжителя ремня корпуса двигателя. Обратите внимание, что болт вышел из какой дыры вы кладете их обратно в тех же местах, во время переустановки.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
как снять натяжитель в сторону, и ставите замена натяжителя в положение. Проденьте болты через корпус натяжителя и в двигатель. Затянуть их вниз с помощью набор торцевых головок.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
как поставить натяжитель инструмент обратно на натяжитель, и еще раз рычаг натяжителя по часовой стрелке, пока вы не можете достичь в и протяните ремень через шкив на новый натяжитель. Осторожно отпустите давление на инструмент и извлеките инструмент.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и установите воздушный фильтр впускной сборка в обратном порядке, как вы удалили его, заботясь, чтобы поместить три резьбовые ручки обратно в точных отверстий в которых они находились до разборки.
В
Как заменить ремень ГРМ на С5 Корвет
Работа на С5 Корвет является сложной задачей. Различные компоненты упакованы очень плотно вместе. Доступ к задней части двигателя довольно легко из-за конфигурации капота, которая шарнирно закреплена на стойке, а не на капот. Тем не менее, работаю над чем-то в передней части двигателя может быть плачевным. Если необходимо заменить ремнь ГРМ, придется потратить некоторое время, склонившись над большой передней шины.
как работать на С5 Корвет является сложной задачей. Различные компоненты упакованы очень плотно вместе. Доступ к задней части двигателя довольно легко из-за конфигурации капота, которая шарнирно закреплена на стойке, а не на капот. Тем не менее, работаю над чем-то в передней части двигателя может быть плачевным. Если необходимо заменить ремнь ГРМ, придется потратить некоторое время, перегнувшись через большие передние колеса.
есть вещи, которые Вы нужно
- серпантину натяжитель ремня инструмент
- набор торцевых
- замена серпантин натяжитель ремня
<ул сосновец="элемент" itemscope itemtype используется="http://schema.org/ItemList"><литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
В Откройте капот и снимите впускной воздушного фильтра рукой он удерживается на месте с Резьбовой ручки. Как убрать ручки, запишите, одна из которых переходит в какое отверстие, так как они не являются взаимозаменяемыми. Установите сборку в сторону.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и вставьте натяжитель ремня инструмент в натяжитель ремня и снимите натяжитель ремня по часовой стрелке, от пояса путь, так что вы можете переместить ремень натяжитель шкив с другой стороны. Осторожно отпустите давление на инструмент после того, как пояс, затем удалите этот инструмент.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
не используйте гнездо набор, чтобы отпирать натяжителя ремня корпуса двигателя. Обратите внимание, что болт вышел из какой дыры вы кладете их обратно в тех же местах, во время переустановки.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
как снять натяжитель в сторону, и ставите замена натяжителя в положение. Проденьте болты через корпус натяжителя и в двигатель. Затянуть их вниз с помощью набор торцевых головок.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
как поставить натяжитель инструмент обратно на натяжитель, и еще раз рычаг натяжителя по часовой стрелке, пока вы не можете достичь в и протяните ремень через шкив на новый натяжитель. Осторожно отпустите давление на инструмент и извлеките инструмент.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и установите воздушный фильтр впускной сборка в обратном порядке, как вы удалили его, заботясь, чтобы поместить три резьбовые ручки обратно в точных отверстий в которых они находились до разборки.
В
Как заменить ремень ГРМ на С5 Корвет
By russiatips
Работа на С5 Корвет является сложной задачей. Различные компоненты упакованы очень плотно вместе. Доступ к задней части двигателя довольно легко из-за конфигурации капота, которая шарнирно закреплена на стойке, а не на капот. Тем не менее, работаю над чем-то в передней части двигателя может быть плачевным. Если необходимо заменить ремнь ГРМ, придется потратить некоторое время, склонившись над большой передней шины.