В 1999 году Форд Эскорт использует герметичный передний мост подшипник, что машина вдавливается в передней поворотного кулака с каждой стороны. Эти подшипники не обслуживаемые, как в старом стиле, конические роликовые подшипники, которые могут быть перепакованы с жиром и доводят когда переустановил замена герметичный передний мост подшипник взамен требует большой гидравлический пресс, чтобы удалить и установить новый герметичный подшипниковый узел.
на 1999 Форд Эскорт использует герметичный передний мост подшипник, что машина вдавливается в передней поворотного кулака с каждой стороны. Эти подшипники не обслуживаемые, как в старом стиле, конические роликовые подшипники, которые могут быть перепакованы с жиром и доводят когда переустановил замена герметичный передний мост подшипник взамен требует большой гидравлический пресс, чтобы удалить и установить новый запечатанный подшипник в сборе<.br />есть вещи, которые Вы нужно
- Пол Джек
- подставки
- противооткатные упоры
- гаечный ключ
- набор ключей
- набор торцевых
- 35 мм ось гайка гнездо
- 1/2-дюйма привод выключатель бар
- галстук стержень инструмент для удаления
- молоток
- удар
- 1/2-дюйма привод динамометрический ключ
В<ул сосновец="элемент" itemscope itemtype используется="http://schema.org/ItemList"><литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
разместить противооткатные упоры позади каждого из задних колес, чтобы предотвратить движения транспортного средства во время ремонта. Поднимите переднюю часть автомобиля с помощью домкрата пол, пока колеса не отрываются от земли. Место разъем стоит под передним подрамником и опустите автомобиль на разъем стоит. Снять передние колеса, используя гаечный ключ, и хранить его вместе с гайки в безопасном месте.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и снять гайку оси, используя 35-мм ось гайка гнездо и монтировки. Используйте молоток и пробойник, чтобы подтолкнуть мост в сборе со ступицей. Снимите передний тормозной суппорт купить засовами двух штифтов слайд, прикрепить к поворотному кулаку и выньте его из пути. Вставьте ротор с сборочного узла.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и отсоедините внешний наконечник рулевой тяги от поворотного кулака, сняв соединительные гайки, и отделяющая рулевую тягу от поворотного кулака с рулевых тяг съемник и молоток. Снимите два болта крепления стойки к поворотному кулаку, и снимите поворотный кулак вперед, отделить его от стойки. Удаление нижнего шарового шарнира болты, и снимите поворотный кулак подальше от оси и колеса.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">есть
новый подшипник установлен в поворотный кулак под магазин автозапчастей или автосервис.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и установите поворотный кулак на мост, и болт нижнего шарнира на место. Подсоедините поворотный кулак к стойке и надежно затяните болты. Установите наконечник рулевой тяги на поворотный кулак. Еще раз проверить все болты на затяжку, чтобы не допустить ошибки. Крутящего момента, осевой гайкой до 120 фут-фунтов с динамометрическим ключом.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и вставьте ротор на ступицу в сборе, и установить суппорт на место. Заменить колесо и затяните гайки до 80 фут-фунтов с динамометрическим ключом. Поднять сопровождение от подставки, снимите подставки и опустите автомобиль на землю. Проверьте стопорную гайку крутящим моментом для предотвращения ошибки.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
имеют полный четыре колеса выравнивание сделано в авторемонтной мастерской. Это приведет к сбросу развала и углов схождения, нарушаемых во время ремонта, и предотвратить повреждение шин.
А советы-предупреждения
- многие крупные сетевые магазины автозапчастей, телевизором с гидравлическими прессами.
<литий класс="элемент headline5 предупреждение">если ось торчит в ступицу, сдвиньте его с молотка и перфоратора. Не тяните на мост с поворотного кулака & это может стать причиной падения в коробку передач.
В
Как заменить 1999 Форд Эскорт передний мост Подшипник
В 1999 году Форд Эскорт использует герметичный передний мост подшипник, что машина вдавливается в передней поворотного кулака с каждой стороны. Эти подшипники не обслуживаемые, как в старом стиле, конические роликовые подшипники, которые могут быть перепакованы с жиром и доводят когда переустановил замена герметичный передний мост подшипник взамен требует большой гидравлический пресс, чтобы удалить и установить новый герметичный подшипниковый узел.
на 1999 Форд Эскорт использует герметичный передний мост подшипник, что машина вдавливается в передней поворотного кулака с каждой стороны. Эти подшипники не обслуживаемые, как в старом стиле, конические роликовые подшипники, которые могут быть перепакованы с жиром и доводят когда переустановил замена герметичный передний мост подшипник взамен требует большой гидравлический пресс, чтобы удалить и установить новый запечатанный подшипник в сборе<.br />есть вещи, которые Вы нужно
- Пол Джек
- подставки
- противооткатные упоры
- гаечный ключ
- набор ключей
- набор торцевых
- 35 мм ось гайка гнездо
- 1/2-дюйма привод выключатель бар
- галстук стержень инструмент для удаления
- молоток
- удар
- 1/2-дюйма привод динамометрический ключ
В<ул сосновец="элемент" itemscope itemtype используется="http://schema.org/ItemList"><литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
разместить противооткатные упоры позади каждого из задних колес, чтобы предотвратить движения транспортного средства во время ремонта. Поднимите переднюю часть автомобиля с помощью домкрата пол, пока колеса не отрываются от земли. Место разъем стоит под передним подрамником и опустите автомобиль на разъем стоит. Снять передние колеса, используя гаечный ключ, и хранить его вместе с гайки в безопасном месте.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и снять гайку оси, используя 35-мм ось гайка гнездо и монтировки. Используйте молоток и пробойник, чтобы подтолкнуть мост в сборе со ступицей. Снимите передний тормозной суппорт купить засовами двух штифтов слайд, прикрепить к поворотному кулаку и выньте его из пути. Вставьте ротор с сборочного узла.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и отсоедините внешний наконечник рулевой тяги от поворотного кулака, сняв соединительные гайки, и отделяющая рулевую тягу от поворотного кулака с рулевых тяг съемник и молоток. Снимите два болта крепления стойки к поворотному кулаку, и снимите поворотный кулак вперед, отделить его от стойки. Удаление нижнего шарового шарнира болты, и снимите поворотный кулак подальше от оси и колеса.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">есть
новый подшипник установлен в поворотный кулак под магазин автозапчастей или автосервис.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и установите поворотный кулак на мост, и болт нижнего шарнира на место. Подсоедините поворотный кулак к стойке и надежно затяните болты. Установите наконечник рулевой тяги на поворотный кулак. Еще раз проверить все болты на затяжку, чтобы не допустить ошибки. Крутящего момента, осевой гайкой до 120 фут-фунтов с динамометрическим ключом.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и вставьте ротор на ступицу в сборе, и установить суппорт на место. Заменить колесо и затяните гайки до 80 фут-фунтов с динамометрическим ключом. Поднять сопровождение от подставки, снимите подставки и опустите автомобиль на землю. Проверьте стопорную гайку крутящим моментом для предотвращения ошибки.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
имеют полный четыре колеса выравнивание сделано в авторемонтной мастерской. Это приведет к сбросу развала и углов схождения, нарушаемых во время ремонта, и предотвратить повреждение шин.
А советы-предупреждения
- многие крупные сетевые магазины автозапчастей, телевизором с гидравлическими прессами.
<литий класс="элемент headline5 предупреждение">если ось торчит в ступицу, сдвиньте его с молотка и перфоратора. Не тяните на мост с поворотного кулака & это может стать причиной падения в коробку передач.
В
Как заменить 1999 Форд Эскорт передний мост Подшипник
By russiatips
В 1999 году Форд Эскорт использует герметичный передний мост подшипник, что машина вдавливается в передней поворотного кулака с каждой стороны. Эти подшипники не обслуживаемые, как в старом стиле, конические роликовые подшипники, которые могут быть перепакованы с жиром и доводят когда переустановил замена герметичный передний мост подшипник взамен требует большой гидравлический пресс, чтобы удалить и установить новый герметичный подшипниковый узел.