Двигатель Шеви 3.4 литра имеет историю развития утечек во впускном коллекторе прокладки, в результате охлаждающая жидкость в смеси с моторным маслом. Если это происходит в вашем автомобиле, заменить сальники сразу, чтобы предотвратить дальнейшее повреждение двигателя.
В Шеви 3.4 литровый двигатель имеет историю развития утечек во впускном коллекторе прокладки, в результате охлаждающая жидкость в смеси с моторным маслом. Если это происходит в вашем автомобиле, заменить прокладки сразу же, чтобы предотвратить дальнейшее повреждение к двигателю.
есть вещи, которые Вы нужно
- полумесяц гаечный ключ
- поддон
- Открытый конец гаечный ключ
- метрическая набор торцевых
- иглы нос плоскогубцы
- шпатель
- Прокладка
- 2 новые прокладки впускного коллектора
- гаечный ключ
- лом
- ож
и<ул сосновец="элемент" itemscope itemtype используется="http://schema.org/ItemList"><литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора в Шевроле 3.4 литра автомобиль с полумесяцем ключ и перенести кабель в сторону, будьте осторожны, чтобы не прикасайтесь к металлическим элементам.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и снять крышку радиатора и найдите сливную пробку в нижней части радиатора.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и вставьте дренажный поддон под сливной клапан, затем откройте клапан с гаечным ключом и дайте охлаждающей жидкости стечь.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
найдите 3 болта, которые держат насос гидроусилителя на двигатель, и снять болты с торцевой гаечный ключ.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и снимите насос гидроусилителя рулевого управления от двигателя и отложите ее в сторону, оставляя гидроусилителя шланг, прикрепленный к насосу. Снять приводной ремень от шкива насоса.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
как взять приводной ремень с генератора и снять болты от генератора с торцевой гаечный ключ.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и отсоедините электрический разъем от генератора с торцевой гаечный ключ и снимите генератор от блока двигателя.другие люди читают и
<литий класс="фл пункт headline5 первый">
и как заменить прокладку впускного 3.4 Л<литий класс="фл пункт headline5 середины">
и как менять прокладку впускного на 3400 скачать
<ли сосновец="itemListElement" itemscope itemtype используется="http://schema.org/ListItem">
и найдите трубка охлаждающей жидкости на пассажирской стороне двигателя и снять шланги, которые подают воду в трубу, используя пару плоскогубцев носа иглы.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и отсоедините трубка охлаждающей жидкости из верхней части двигателя, используя торцевой гаечный ключ, чтобы отстегнуть болты, удерживающие его на месте.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
для перемещения жгуты проводов и вакуумные шланги от верхней части верхнего коллектора нагнетания, оставляя их, чтобы получить доступ к болтам, которые держат Пленума на месте.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и удалить верхний коллектор Пленум с верхней части блока цилиндров двигателя, используя торцевой гаечный ключ, чтобы отсоединить болты.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
как найти Нижний шланг радиатора и топливных линий на стороне водителя двигателя и отсоедините от блока цилиндров двигателя, используя торцевой гаечный ключ, чтобы удалить гайки 13мм.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и снять два впускной коллектор, клапанные крышки, используя торцевой гаечный ключ, чтобы отвинтить болты и снять крышки от двигателя.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и удалите остатки материала прокладки от крышки клапанов и блока цилиндров шпателем, так что вы иметь гладкую поверхность, когда вы будете готовы, чтобы прикрепить новую прокладку.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
разместить шарик прокладка уплотнение внутри губы как впускной коллектор, клапанные крышки, и закладывать новые прокладки на кромку клапана крышки уплотнения набивкой.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
разместить валик уплотнения вокруг губ блока цилиндров, где вы будете прикрепить крышки клапана, и положите крышку на блок цилиндров с помощью динамометрического ключа. Затяните сначала болты по вертикали, затем по диагонали болты в несколько этапов, пока вы не достигнете 115 дюймо-фунтов.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и установите на место нижнюю охлаждающей жидкости и топливопроводов с торцевой гаечный ключ, и установить верхний коллектор Пленум обратно на блок цилиндров и закрепите его с торцевой гаечный ключ.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
В подключите верхний шланг радиатора к двигателю, используя торцевой гаечный ключ, и поставить шланги на трубки для подачи СОЖ с иглой носом плоскогубцы.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
разместить серпантин ремень вокруг шкива насоса гидроусилителя рулевого управления и прикрепите насос к блоку двигателя, крепежные болты с торцевой гаечный ключ.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
как подключить генератор к блоку двигателя с помощью болтов, оставляя свободные болты так что вы можете отрегулировать ремень генератора.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
на место приводной ремень вокруг шкива генератора и тянуть обратно на генератор с ломом, затянув пояса. Закрепите болты с торцевой гаечный ключ, пока вы удерживаете натяжение ремня.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и заполнить радиатор с охлаждающей жидкостью и поставить радиатор крышку в верхней части бака.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
как снять поддон из-под Шеви и распоряжаться слить охлаждающей жидкости на авто поставить магазин или центр утилизации.
А советы-предупреждения, что
<литий класс="элемент headline5 предупреждение">чтобы избежать ожогов, позволяют Чеви двигателю остыть, прежде чем пытаться заменить прокладки впускного коллектора.
В
Как заменить прокладки впускного коллектора на 3.4 Шеви
Двигатель Шеви 3.4 литра имеет историю развития утечек во впускном коллекторе прокладки, в результате охлаждающая жидкость в смеси с моторным маслом. Если это происходит в вашем автомобиле, заменить сальники сразу, чтобы предотвратить дальнейшее повреждение двигателя.
В Шеви 3.4 литровый двигатель имеет историю развития утечек во впускном коллекторе прокладки, в результате охлаждающая жидкость в смеси с моторным маслом. Если это происходит в вашем автомобиле, заменить прокладки сразу же, чтобы предотвратить дальнейшее повреждение к двигателю.
есть вещи, которые Вы нужно
- полумесяц гаечный ключ
- поддон
- Открытый конец гаечный ключ
- метрическая набор торцевых
- иглы нос плоскогубцы
- шпатель
- Прокладка
- 2 новые прокладки впускного коллектора
- гаечный ключ
- лом
- ож
и<ул сосновец="элемент" itemscope itemtype используется="http://schema.org/ItemList"><литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора в Шевроле 3.4 литра автомобиль с полумесяцем ключ и перенести кабель в сторону, будьте осторожны, чтобы не прикасайтесь к металлическим элементам.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и снять крышку радиатора и найдите сливную пробку в нижней части радиатора.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и вставьте дренажный поддон под сливной клапан, затем откройте клапан с гаечным ключом и дайте охлаждающей жидкости стечь.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
найдите 3 болта, которые держат насос гидроусилителя на двигатель, и снять болты с торцевой гаечный ключ.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и снимите насос гидроусилителя рулевого управления от двигателя и отложите ее в сторону, оставляя гидроусилителя шланг, прикрепленный к насосу. Снять приводной ремень от шкива насоса.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
как взять приводной ремень с генератора и снять болты от генератора с торцевой гаечный ключ.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и отсоедините электрический разъем от генератора с торцевой гаечный ключ и снимите генератор от блока двигателя.другие люди читают и
<литий класс="фл пункт headline5 первый"> и как заменить прокладку впускного 3.4 Л<литий класс="фл пункт headline5 середины"> и как менять прокладку впускного на 3400 скачать
<ли сосновец="itemListElement" itemscope itemtype используется="http://schema.org/ListItem">
и найдите трубка охлаждающей жидкости на пассажирской стороне двигателя и снять шланги, которые подают воду в трубу, используя пару плоскогубцев носа иглы.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и отсоедините трубка охлаждающей жидкости из верхней части двигателя, используя торцевой гаечный ключ, чтобы отстегнуть болты, удерживающие его на месте.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
для перемещения жгуты проводов и вакуумные шланги от верхней части верхнего коллектора нагнетания, оставляя их, чтобы получить доступ к болтам, которые держат Пленума на месте.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и удалить верхний коллектор Пленум с верхней части блока цилиндров двигателя, используя торцевой гаечный ключ, чтобы отсоединить болты.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
как найти Нижний шланг радиатора и топливных линий на стороне водителя двигателя и отсоедините от блока цилиндров двигателя, используя торцевой гаечный ключ, чтобы удалить гайки 13мм.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и снять два впускной коллектор, клапанные крышки, используя торцевой гаечный ключ, чтобы отвинтить болты и снять крышки от двигателя.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и удалите остатки материала прокладки от крышки клапанов и блока цилиндров шпателем, так что вы иметь гладкую поверхность, когда вы будете готовы, чтобы прикрепить новую прокладку.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
разместить шарик прокладка уплотнение внутри губы как впускной коллектор, клапанные крышки, и закладывать новые прокладки на кромку клапана крышки уплотнения набивкой.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
разместить валик уплотнения вокруг губ блока цилиндров, где вы будете прикрепить крышки клапана, и положите крышку на блок цилиндров с помощью динамометрического ключа. Затяните сначала болты по вертикали, затем по диагонали болты в несколько этапов, пока вы не достигнете 115 дюймо-фунтов.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и установите на место нижнюю охлаждающей жидкости и топливопроводов с торцевой гаечный ключ, и установить верхний коллектор Пленум обратно на блок цилиндров и закрепите его с торцевой гаечный ключ.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
В подключите верхний шланг радиатора к двигателю, используя торцевой гаечный ключ, и поставить шланги на трубки для подачи СОЖ с иглой носом плоскогубцы.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
разместить серпантин ремень вокруг шкива насоса гидроусилителя рулевого управления и прикрепите насос к блоку двигателя, крепежные болты с торцевой гаечный ключ.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
как подключить генератор к блоку двигателя с помощью болтов, оставляя свободные болты так что вы можете отрегулировать ремень генератора.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
на место приводной ремень вокруг шкива генератора и тянуть обратно на генератор с ломом, затянув пояса. Закрепите болты с торцевой гаечный ключ, пока вы удерживаете натяжение ремня.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и заполнить радиатор с охлаждающей жидкостью и поставить радиатор крышку в верхней части бака.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
как снять поддон из-под Шеви и распоряжаться слить охлаждающей жидкости на авто поставить магазин или центр утилизации.
А советы-предупреждения, что
<литий класс="элемент headline5 предупреждение">чтобы избежать ожогов, позволяют Чеви двигателю остыть, прежде чем пытаться заменить прокладки впускного коллектора.
В
Как заменить прокладки впускного коллектора на 3.4 Шеви
By russiatips
Двигатель Шеви 3.4 литра имеет историю развития утечек во впускном коллекторе прокладки, в результате охлаждающая жидкость в смеси с моторным маслом. Если это происходит в вашем автомобиле, заменить сальники сразу, чтобы предотвратить дальнейшее повреждение двигателя.