Как снять нижнюю шаровую на Грузовики

Как снять нижнюю шаровую на Грузовики


В следующее клипы, мы будем говорить о правильной процедуре для замены верхних и нижних шаровых опор на два колеса полный привод Размер автомобиля. В этом клипе, мы собираемся говорить о нарушении механического шва между шпинделем и ваш шарниром стержня. Шаровой шарнир шпильки-это выпуклая форма, и свой шпиндель имеет вогнутую форму. Они подходят друг к другу и сделать механическую сварки. Чем туже гайки тянет шарниром стержня в шпинделе, плотно сжимают между двумя. Даже с гайки снимать, Вы не можете получить свободные шпинделя для обслуживания шаровых шарниров. Что вы собираетесь использовать инструмент, называемый вилкой огурчик. Это долбят устройства, где, как ты водишь ее в между сторона, это будет наносить все больше и больше возможностей для того, чтобы разорвать этот механический шов. Это будет скользить прямо здесь. Я просто показываю вам это ради видео. На самом деле я собираюсь сделать это с тыльной стороны, потому что вилкой огурчик не подходит. Если у вас действительно маленький, он может протиснуться в отверстие. Он собирается проскочить туда и вы собираетесь использовать молоток, чтобы ездить на ней до конца и сломать, что сварить. Как я сказал, я собираюсь сделать мой зад. Я просто хотел показать вам, что вы собираетесь вставить его между шпинделем, под кабину пыли. То есть правильное расположение, вилкой огурчик не подходит. Итак, я сделаю это с обратной стороны. Как вы можете видеть, это займет довольно приличное количество долбят, чтобы получить вилку в рассол. Не волнуйся, остаются неизменными, и изводить его до тех пор, пока шов рвется. Если у вас есть механического шва нарушена, вы можете идти вперед и шаг вниз, чтобы получить ваш шарниром свободны от сторона винтом. Как вы видите, смотреть здесь, это то, что вы ищете.








Как снять нижнюю шаровую на Грузовики


Как снять нижнюю шаровую на Грузовики : Несколько тысяч советов, которые сделают вашу жизнь проще.


В следующее клипы, мы будем говорить о правильной процедуре для замены верхних и нижних шаровых опор на два колеса полный привод Размер автомобиля. В этом клипе, мы собираемся говорить о нарушении механического шва между шпинделем и ваш шарниром стержня. Шаровой шарнир шпильки-это выпуклая форма, и свой шпиндель имеет вогнутую форму. Они подходят друг к другу и сделать механическую сварки. Чем туже гайки тянет шарниром стержня в шпинделе, плотно сжимают между двумя. Даже с гайки снимать, Вы не можете получить свободные шпинделя для обслуживания шаровых шарниров. Что вы собираетесь использовать инструмент, называемый вилкой огурчик. Это долбят устройства, где, как ты водишь ее в между сторона, это будет наносить все больше и больше возможностей для того, чтобы разорвать этот механический шов. Это будет скользить прямо здесь. Я просто показываю вам это ради видео. На самом деле я собираюсь сделать это с тыльной стороны, потому что вилкой огурчик не подходит. Если у вас действительно маленький, он может протиснуться в отверстие. Он собирается проскочить туда и вы собираетесь использовать молоток, чтобы ездить на ней до конца и сломать, что сварить. Как я сказал, я собираюсь сделать мой зад. Я просто хотел показать вам, что вы собираетесь вставить его между шпинделем, под кабину пыли. То есть правильное расположение, вилкой огурчик не подходит. Итак, я сделаю это с обратной стороны. Как вы можете видеть, это займет довольно приличное количество долбят, чтобы получить вилку в рассол. Не волнуйся, остаются неизменными, и изводить его до тех пор, пока шов рвется. Если у вас есть механического шва нарушена, вы можете идти вперед и шаг вниз, чтобы получить ваш шарниром свободны от сторона винтом. Как вы видите, смотреть здесь, это то, что вы ищете.

Как снять нижнюю шаровую на Грузовики

Как снять нижнюю шаровую на Грузовики : Несколько тысяч советов, которые сделают вашу жизнь проще.
рекомендовать друзьям
  • gplus
  • pinterest

Комментарий

Оставить комментарий

Оценивать