В этом ролике мы поговорим о снятие шаровых опор гайку. Есть два стиля, которые вы, возможно, перебегайте. Это то, что можно назвать сквозной болт. Как вы можете видеть на шаровые шарниры стержня, есть роща. Крепежный болт проходит через ту рощу, что-то?с похожими, как это и пережимается и держит шарового шарнира из сходит. Другой стиль вы можете столкнуться, это то, что шарнир будет с резьбой на верхней, а затем на самом деле большая гайка пойдет сверху и удерживать его на месте. В результате ограничений на передние колеса автомобилей, почти в девяти случаях из десяти, он будет иметь сквозной болт. Это устраняет необходимость для стержня будет больше и имея большую гайку на него. Как правило, на пикапы, легкие Грузовики, и все в таком духе, вы увидите резьбу на верхней. Так что обращайте внимание на это. Гайку и болт находится прямо здесь. Как вы можете видеть. То, что я собираюсь сделать, это положить открытый конец гаечный ключ на гайку для болта. И использовать мои три дюйма трещотки с гнездом с другой стороны. Вы можете увидеть, как я установил мой ключ туда через шпиндель подержать это для меня, так что я могу использовать обе руки на шаровых соединений, содержащих болт. И там вы идете. Это может быть необходимо, в зависимости от того, как коррозия-это, на самом деле есть, чтобы ввернуть болт из своего местоположения. Вы можете увидеть, как я поворачиваю винт начинает выходить.
Как снять шаровую гайку
Как снять шаровую гайку : Несколько тысяч советов, которые сделают вашу жизнь проще.
В этом ролике мы поговорим о снятие шаровых опор гайку. Есть два стиля, которые вы, возможно, перебегайте. Это то, что можно назвать сквозной болт. Как вы можете видеть на шаровые шарниры стержня, есть роща. Крепежный болт проходит через ту рощу, что-то?с похожими, как это и пережимается и держит шарового шарнира из сходит. Другой стиль вы можете столкнуться, это то, что шарнир будет с резьбой на верхней, а затем на самом деле большая гайка пойдет сверху и удерживать его на месте. В результате ограничений на передние колеса автомобилей, почти в девяти случаях из десяти, он будет иметь сквозной болт. Это устраняет необходимость для стержня будет больше и имея большую гайку на него. Как правило, на пикапы, легкие Грузовики, и все в таком духе, вы увидите резьбу на верхней. Так что обращайте внимание на это. Гайку и болт находится прямо здесь. Как вы можете видеть. То, что я собираюсь сделать, это положить открытый конец гаечный ключ на гайку для болта. И использовать мои три дюйма трещотки с гнездом с другой стороны. Вы можете увидеть, как я установил мой ключ туда через шпиндель подержать это для меня, так что я могу использовать обе руки на шаровых соединений, содержащих болт. И там вы идете. Это может быть необходимо, в зависимости от того, как коррозия-это, на самом деле есть, чтобы ввернуть болт из своего местоположения. Вы можете увидеть, как я поворачиваю винт начинает выходить.