Используйте воздушные амортизаторы

Используйте воздушные амортизаторы

Используйте воздушные амортизаторы : Несколько тысяч советов, которые сделают вашу жизнь проще.

Воздушные амортизаторы дают владельцам автомобилей преимущества. Однако перед покупкой нужно узнать об их недостатках. К неудобствам, связанным с воздушными амортизаторами, относятся распределение веса, износ тормозов, цена, установка и поломка. С положительной стороны, установка воздушных амортизаторов на ваш автомобиль увеличит его буксировочную способность и жёсткость. Но вы не сможете наслаждаться этими преимуществами и устранить недостатки, не зная, как правильно использовать и обслуживать воздушные амортизаторы. Вам понадобятся только шинный манометр и воздушный компрессор, чтобы проверить давление в воздушных амортизаторах. Не беспокойтесь о том, как всем этим пользоваться, потому что инструкции приведены ниже:

• Проверьте давление в воздушных амортизаторах. Если давление в воздушных амортизаторах не проверять должным образом, возникнут нарушения баланса при вождении. Поддержание правильного давления продлевает срок их службы. Воздушные амортизаторы обычно имеют один или два одинаковых воздушных клапана, которые обычно расположены в задней части автомобиля. Одноклапанная система равномерно поднимает оба амортизатора, а два клапана позволяют отдельно накачивать каждый амортизатор.
• Подкачайте воздушные амортизаторы, если необходимо. Стандартные воздушные амортизаторы нормально работают при давлении от 30 до 70 PSI (фунтов на квадратный дюйм). Нельзя использовать воздушные амортизаторы при давлении выше 100 или ниже 30 PSI, потому что это повредит внутренние воздушные подушки. Используйте воздушный компрессор, чтобы отрегулировать давление в воздушных амортизаторах. Возьмите нагнетательный шланг компрессора. После этого прикрепите его к клапану воздушного амортизатора. Включите воздушный компрессор, когда он будет надёжно закреплён на месте. Проверяйте давление в воздушных амортизаторах каждые 20 секунд. Вовремя останавливайте компрессор, чтобы проверить давление в воздушных амортизаторах. Не упускайте из виду уровень PSI. Начните с одного воздушного амортизатора, затем переходите к следующему. Давление в воздушных амортизаторах должно соответствовать различным ситуациям вождения. Используйте более низкое давление для более мягкой езды по неровной местности. Используйте более высокое давление, чтобы повысить характеристики вождения по шоссе и буксировочную способность вашего автомобиля.
• Сбросьте давление из воздушных амортизаторов, если необходимо. Если они перекачаны, их нужно спустить. Используйте ручку или небольшой нож, чтобы проверить центральный стержень клапанной системы. Регулярно проверяйте давление, чтобы убедиться, что в обоих воздушных амортизаторах одинаковый уровень давления. Дисбаланс давления приведёт к тому, что автомобиль будет неравномерно перевозить грузы, и вдобавок вам будет трудно управлять им.
• Установите колпачки клапанов. Это нужно сделать после того, как давление в воздушных амортизаторах отрегулировано до равновесия. Это поможет избежать ржавчины и засорения мусором. Между тем, в некоторых системах есть саморегулирующийся насос, и они требуют минимального обслуживания. Однако используйте для них газообразный азот, потому что он лучше воздуха. Это также повысит устойчивость к изменениям высоты и температуры. Также не закачивайте жидкость в воздушные амортизаторы.

Вы можете выполнить этот процесс за 10 минут. Научитесь делать это самостоятельно, чтобы вам не нужно было нанимать автомобильного техника или опытного пользователя. Не останавливайтесь на этом и продолжайте изучать все аспекты ремонта автомобиля. Это важно не только для экономии денег, но и очень важно для вашей безопасности. Как владелец автомобиля, вы несёте ответственность за изучение базового ремонта и обслуживания, например того, как использовать воздушные амортизаторы.