Как закрепить мотоцикл в прицепе

Как закрепить мотоцикл в прицепе

Как закрепить мотоцикл в прицепе : Несколько тысяч советов, которые сделают вашу жизнь проще.

Ваш прицеп поможет перевозить множество тяжёлых предметов, включая мотоцикл. Но вам следует научиться правильно закреплять его в прицепе. Помимо техники, которую нужно освоить, также важно определить и учитывать критически важные точки натяжения. Вам также нужно подобрать подходящие ремни. И, конечно, не забывайте учитывать баланс. Вы хотите быть уверены, что мотоцикл не будет греметь и смещаться, когда вы отправитесь в путь. Вот несколько напоминаний:

• Используйте подходящие ремни. Для перевозки дорожного или кроссового мотоцикла требуются нейлоновые стяжные ремни. Подготовьте как минимум четыре штуки с храповиками или кулачковыми пряжками. Ширина должна быть от 1,5 до 2 дюймов. Такие нейлоновые стяжные ремни могут выдерживать нагрузки — до тысяч фунтов.
• Разложите ремни. Разместите два ремня перед прицепом. Затем положите ещё два сзади. Возьмите нижние части ремней, чтобы прикрепить их к крюкам прицепа. Уложите свободную часть ремней на пол там, где вам будет удобно до неё дотянуться, когда вы в итоге загрузите мотоцикл. Убедитесь, что точка крепления находится либо рядом с прицепом, либо у его днища. Никогда не крепите нейлоновые стяжные ремни к боковым стенкам прицепа. Если угол ремня превышает 45 градусов, он легко поддастся направленной вниз нагрузке.
• Загрузите мотоцикл. Закатите его в прицеп. Вы можете ехать на нём или просто толкать его. Отметьте момент, когда переднее колесо окажется прямо перед прицепом. Поставьте подножку, а затем возьмите два передних ремня.
• Закрепите мотоцикл. Начните спереди. Это крайне важно. Зацепите ремни за руль. Или сначала оберните их вокруг руля, а затем проденьте крюк в образовавшуюся петлю. Когда мотоцикл перестанет двигаться, натяните передние ремни. Затем поднимите подножку, сожмите вилку и уменьшите ход подвески мотоцикла.
• Ещё раз проверьте положение мотоцикла. Он должен стоять идеально вертикально. Если он немного наклонён в сторону, отрегулируйте ремни с обеих сторон. При необходимости ослабьте их. Затем снова оцените положение.
• Прикрепите задние ремни. Зацепите их за раму мотоцикла. Если закрепить их на съёмной части мотоцикла, они могут легко сорваться. Убедитесь, что они хорошо закреплены. Натяжение должно быть равномерным. Заднюю подвеску не нужно сжимать. Задние ремни нужны только для того, чтобы мотоцикл не подпрыгивал.

Потрясите мотоцикл, взявшись за руль. Вы успешно выполнили задачу, когда мотоцикл становится продолжением прицепа. Когда вы его трясёте, должно казаться, будто мотоцикл приварен к полу прицепа. А когда вы попытаетесь потянуть мотоцикл, должен двигаться прицеп, а не мотоцикл. Если результат не соответствует описанному здесь, переделайте крепление ремней. Нужно правильно подобрать натяжение. Если всё в порядке, похвалите себя и готовьтесь отправиться в путь.