Большинство все Большегруз марки и модели грузовиков оснащены регулируемым слабосученые. В слабосученые регуляторы являются основными компонентами для сжатия и отвода тормозных колодок от тормозных барабанов. Когда воздух подается на тормоза, регулятор слабины сжимает тормозные колодки к тормозному барабану. Когда воздух вышел из воздушного тормоза, тормозные колодки отходить от тормозных барабанов. Чрезмерное использование приведет тормозные колодки изнашиваются и выходят из регулировки. Тормозные колодки нужно быть скорректированы, чтобы сохранить тормоза работают нормально.
В большинстве все Большегруз марки и модели грузовиков оснащены регулируемым слабосученые регуляторы. В слабосученые регуляторы являются основными компонентами для сжатия и отвода тормозных колодок от тормозных барабанов. Когда воздух подается на тормоза, регулятор слабины сжимает тормозные колодки к тормозному барабану. Когда воздух вышел из воздушного тормоза, тормозные колодки отходить от тормозных барабанов. Чрезмерное использование приведет тормозные колодки изнашиваются и выходят из регулировки. Тормозные колодки нужно быть скорректированы, чтобы сохранить тормоза работают нормально.
есть вещи, которые Вы нужно
- противооткатные упоры
- 1/2 дюймов привод храповик
- 1/2-дюйма привод гнездо комплект
- фонарик
и<ул сосновец="элемент" itemscope itemtype используется="http://schema.org/ItemList"><литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и тянуть грузовик peterbilt на плоскую поверхность и применить воздушные тормоза. Позиция противооткатные упоры в передней и задней части обоих задних колес. Выпустить воздушные тормоза.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и скользить под заднюю часть грузовик peterbilt и найдите два слабосученые регуляторы, которые установлены на заднюю ось. Каждый слабосученый регулятор имеет регулировочный болт на задней панели. Положение трещотки и гнездо на болт регулировки водителя боковые задние слабосученый. Нажмите на головку трещотки, чтобы освободить замок весной. Поверните регулировочный болт по часовой стрелке на один полный оборот. Светить фонариком сквозь ступицу колеса, чтобы увидеть, если тормоза сжимается по направлению к тормозному барабану. Если нет, поверните регулировочный болт против часовой стрелки, чтобы сжать тормозные колодки к тормозному барабану.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и продолжать поверните регулировочный болт в направлении, который сжимает тормозные колодки к поверхности тормозного барабана. Когда-то, что регулировочный винт перестает вращаться, светит фонариком через задние ступицы еще раз, чтобы убедиться, что тормозные колодки не полностью уплотнены к поверхности тормозного барабана. Поверните регулировочный болт в противоположную четверть направлении до половины оборота, чтобы расположить тормозные колодки на надлежащем расстоянии от поверхности тормозных барабанов.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и провернуть двигатель и выпустить воздух избыточного давления до 80 с. с. я и 120 с. с. я. Применить тормоза воздухе около десяти секунд, а затем отпустите тормоза воздуха. Скользить под заднюю часть грузовика и светите фонариком через задние ступицы, чтобы убедиться, что тормозные колодки оставались в правильном положении от поверхности тормозного барабана.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
для перемещения пассажира боковые задние слабосученый регулятор и повторите тот же процесс, как описано выше, чтобы отрегулировать Большегруз тормоза грузовика.
В
Как отрегулировать тормоза на Большегруз
Большинство все Большегруз марки и модели грузовиков оснащены регулируемым слабосученые. В слабосученые регуляторы являются основными компонентами для сжатия и отвода тормозных колодок от тормозных барабанов. Когда воздух подается на тормоза, регулятор слабины сжимает тормозные колодки к тормозному барабану. Когда воздух вышел из воздушного тормоза, тормозные колодки отходить от тормозных барабанов. Чрезмерное использование приведет тормозные колодки изнашиваются и выходят из регулировки. Тормозные колодки нужно быть скорректированы, чтобы сохранить тормоза работают нормально.
В большинстве все Большегруз марки и модели грузовиков оснащены регулируемым слабосученые регуляторы. В слабосученые регуляторы являются основными компонентами для сжатия и отвода тормозных колодок от тормозных барабанов. Когда воздух подается на тормоза, регулятор слабины сжимает тормозные колодки к тормозному барабану. Когда воздух вышел из воздушного тормоза, тормозные колодки отходить от тормозных барабанов. Чрезмерное использование приведет тормозные колодки изнашиваются и выходят из регулировки. Тормозные колодки нужно быть скорректированы, чтобы сохранить тормоза работают нормально.
есть вещи, которые Вы нужно
- противооткатные упоры
- 1/2 дюймов привод храповик
- 1/2-дюйма привод гнездо комплект
- фонарик
и<ул сосновец="элемент" itemscope itemtype используется="http://schema.org/ItemList"><литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и тянуть грузовик peterbilt на плоскую поверхность и применить воздушные тормоза. Позиция противооткатные упоры в передней и задней части обоих задних колес. Выпустить воздушные тормоза.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и скользить под заднюю часть грузовик peterbilt и найдите два слабосученые регуляторы, которые установлены на заднюю ось. Каждый слабосученый регулятор имеет регулировочный болт на задней панели. Положение трещотки и гнездо на болт регулировки водителя боковые задние слабосученый. Нажмите на головку трещотки, чтобы освободить замок весной. Поверните регулировочный болт по часовой стрелке на один полный оборот. Светить фонариком сквозь ступицу колеса, чтобы увидеть, если тормоза сжимается по направлению к тормозному барабану. Если нет, поверните регулировочный болт против часовой стрелки, чтобы сжать тормозные колодки к тормозному барабану.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и продолжать поверните регулировочный болт в направлении, который сжимает тормозные колодки к поверхности тормозного барабана. Когда-то, что регулировочный винт перестает вращаться, светит фонариком через задние ступицы еще раз, чтобы убедиться, что тормозные колодки не полностью уплотнены к поверхности тормозного барабана. Поверните регулировочный болт в противоположную четверть направлении до половины оборота, чтобы расположить тормозные колодки на надлежащем расстоянии от поверхности тормозных барабанов.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и провернуть двигатель и выпустить воздух избыточного давления до 80 с. с. я и 120 с. с. я. Применить тормоза воздухе около десяти секунд, а затем отпустите тормоза воздуха. Скользить под заднюю часть грузовика и светите фонариком через задние ступицы, чтобы убедиться, что тормозные колодки оставались в правильном положении от поверхности тормозного барабана.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
для перемещения пассажира боковые задние слабосученый регулятор и повторите тот же процесс, как описано выше, чтобы отрегулировать Большегруз тормоза грузовика.
В
Как отрегулировать тормоза на Большегруз
By russiatips
Большинство все Большегруз марки и модели грузовиков оснащены регулируемым слабосученые. В слабосученые регуляторы являются основными компонентами для сжатия и отвода тормозных колодок от тормозных барабанов. Когда воздух подается на тормоза, регулятор слабины сжимает тормозные колодки к тормозному барабану. Когда воздух вышел из воздушного тормоза, тормозные колодки отходить от тормозных барабанов. Чрезмерное использование приведет тормозные колодки изнашиваются и выходят из регулировки. Тормозные колодки нужно быть скорректированы, чтобы сохранить тормоза работают нормально.