DOT 3 и DOT 4 тормозная жидкость разработана для смазки всех движущихся частей в тормозной системе и выдерживает погодные изменения при сохранении жидкого состояния необходимы для правильной работы тормоза. Различия, однако, это то, что стоит между вашей ногой и палкой не остановить.
с DOT 3 и DOT 4 тормозная жидкость разработана для смазки всех движущихся частей в тормозной системе и выдерживает погодные изменения при сохранении жидкого состояния необходимы для правильной работы тормоза. Различия, однако, это то, что стоит между вашей ногой и палкой не остановить.
в Департаменте транспорта требования
<ул сосновец="элемент" itemscope itemtype используется="http://schema.org/ItemList"><литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
В ДОТ 3 тормозная жидкость соответствует минимальным требованиям, установленным Министерством транспорта. ДОТ 4 жидкость выдержать испытания, которые являются более строгими и используются в высокой температуре производительность транспортных средств.Химическая формулировка различия
и<ул сосновец="элемент" itemscope itemtype используется="http://schema.org/ItemList"><литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
все тормозные жидкости начинают как этиленгликоль или антифриз. Точка 3 жидкостей, для обычных транспортных средств, производятся от полиалкилен гликоль-эфира и других гигроскопичностью гликолевых химических веществ. ДОТ-4 жидкости имеют сложные эфиры бората добавил, что повышать температуру кипения для лучшей производительности в экстремальных условиях гонок., а сухого кипения точка
<ул сосновец="элемент" itemscope itemtype используется="http://schema.org/ItemList"><литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
в кипящую очки состоят основные отличия между формулами. Как тормозная жидкость нагревается из-за трения, он закипает, образуя пузырьки газа, которые ведут к мягкой педали тормоза. Сухого кипения относится к новым, неэкспонированные тормозной жидкости. ДОТ 3 тормозная жидкость имеет точку кипения сухой 401 градусов, а точка кипения 4 446 градусов., а мокрая точка кипения
<ул сосновец="элемент" itemscope itemtype используется="http://schema.org/ItemList"><литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и влажного кипения относится к старой тормозной жидкости или жидкости, которая подверглась воздействию влаги из окружающей среды. Точка 3 фурункула на 284 градусов, а точка кипения 4 311 градусов., а воды терпимости и
<ул сосновец="элемент" itemscope itemtype используется="http://schema.org/ItemList"><литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
как тормозная жидкость сидит в очереди, он собирает влагу, которая испаряется в пар, препятствует возможности торможения, снижается температура кипения и приводит к коррозии. Точка 4 предназначен для выдерживать уровни воды лучше, чем точка 3. Вне зависимости от типа тормозной жидкости, уровень воды должен быть меньше 3 процентов от общей жидкости в линии. По этой причине, тормозную жидкость нужно менять часто, чтобы уменьшить количество влаги в линии.
В
Точка 3 против. Точка 4 Тормозная жидкость
DOT 3 и DOT 4 тормозная жидкость разработана для смазки всех движущихся частей в тормозной системе и выдерживает погодные изменения при сохранении жидкого состояния необходимы для правильной работы тормоза. Различия, однако, это то, что стоит между вашей ногой и палкой не остановить.
с DOT 3 и DOT 4 тормозная жидкость разработана для смазки всех движущихся частей в тормозной системе и выдерживает погодные изменения при сохранении жидкого состояния необходимы для правильной работы тормоза. Различия, однако, это то, что стоит между вашей ногой и палкой не остановить.
в Департаменте транспорта требования
<ул сосновец="элемент" itemscope itemtype используется="http://schema.org/ItemList"><литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
В ДОТ 3 тормозная жидкость соответствует минимальным требованиям, установленным Министерством транспорта. ДОТ 4 жидкость выдержать испытания, которые являются более строгими и используются в высокой температуре производительность транспортных средств.Химическая формулировка различия
и<ул сосновец="элемент" itemscope itemtype используется="http://schema.org/ItemList"><литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
все тормозные жидкости начинают как этиленгликоль или антифриз. Точка 3 жидкостей, для обычных транспортных средств, производятся от полиалкилен гликоль-эфира и других гигроскопичностью гликолевых химических веществ. ДОТ-4 жидкости имеют сложные эфиры бората добавил, что повышать температуру кипения для лучшей производительности в экстремальных условиях гонок., а сухого кипения точка
<ул сосновец="элемент" itemscope itemtype используется="http://schema.org/ItemList"><литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
в кипящую очки состоят основные отличия между формулами. Как тормозная жидкость нагревается из-за трения, он закипает, образуя пузырьки газа, которые ведут к мягкой педали тормоза. Сухого кипения относится к новым, неэкспонированные тормозной жидкости. ДОТ 3 тормозная жидкость имеет точку кипения сухой 401 градусов, а точка кипения 4 446 градусов., а мокрая точка кипения
<ул сосновец="элемент" itemscope itemtype используется="http://schema.org/ItemList"><литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и влажного кипения относится к старой тормозной жидкости или жидкости, которая подверглась воздействию влаги из окружающей среды. Точка 3 фурункула на 284 градусов, а точка кипения 4 311 градусов., а воды терпимости и
<ул сосновец="элемент" itemscope itemtype используется="http://schema.org/ItemList"><литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
как тормозная жидкость сидит в очереди, он собирает влагу, которая испаряется в пар, препятствует возможности торможения, снижается температура кипения и приводит к коррозии. Точка 4 предназначен для выдерживать уровни воды лучше, чем точка 3. Вне зависимости от типа тормозной жидкости, уровень воды должен быть меньше 3 процентов от общей жидкости в линии. По этой причине, тормозную жидкость нужно менять часто, чтобы уменьшить количество влаги в линии.
В
Точка 3 против. Точка 4 Тормозная жидкость
By russiatips
DOT 3 и DOT 4 тормозная жидкость разработана для смазки всех движущихся частей в тормозной системе и выдерживает погодные изменения при сохранении жидкого состояния необходимы для правильной работы тормоза. Различия, однако, это то, что стоит между вашей ногой и палкой не остановить.