Замена масла в двигателе

Замена масла в двигателе

Выполнить свой собственный замены масла

<ем><Стронг>и
<р><ем><Стронг>несколько вещей, чтобы ознакомиться с:<р><ем>в Руководстве по эксплуатации или сервис-мануал:на сайте и

многие автомобили поставляются с инструкцией по эксплуатации, который представляет собой небольшую инструкцию, которая обычно хранится в бардачке. Он имеет некоторые ключевые фрагменты информации, особенно здесь, интервалы технического обслуживания, заправочные емкости: объем емкостей и необходимых видов жидкостей.

в отсутствие руководство пользователя, поиск в Интернете для вашей марки и модели. Есть много конкретных участках автомобиля, что есть вся эта информация. Кроме того, большинство магазинов автозапчастей нести сервис мануалы для автомобилей, которые стоят меньше, чем двадцать долларов.

<ем>интервал обслуживания: руководства<р>большинство владельцев список сервисных интервалов или количество времени части автомобиля должны быть обслужены. Большинство руководств рекомендует машинах масло менять каждые 6000-10,000 миль, что намного реже, чем 3000 рекомендуется местным замены масла в магазине.

<ем>Емкость:<р>количество масла ваш двигатель держит будут перечислены в разделе, скорее всего, название объем жидкости. Это часто просто таблицу объем жидкости в вашем автомобиле. Перечисление после "моторное масло" должно дать количество масла, необходимое для заполнения двигателя в литрах (Л).

<ем>Тип жидкости:

<Р>
• в Минеральные и синтетические масла: некоторые автомобили могут указать, что синтетическое масло должно быть использовано в автомобиле. & мочекаменная убедитесь, что вы просите синтетические масла в магазин автозапчастей в этом случае. Другие не могут указать любой тип, в данном случае, вы можете использовать минеральное или синтетическое масло.
• масло Вес: производители список рекомендуемой вязкости масла. Общий рейтинг является 10W-30 Вт. Убедитесь, что вы используете правильный Тип масла для двигателя и климат на нефть будут использовать. Производители часто рекомендуют несколько видов масла для использования при различных рабочих температурах.

<Н2 класс="step_content ">Шаг 1<р>определить время, необходимое для замены масла:<р>

• , если это было некоторое время с момента последней замены масла или время последней замены масла неизвестно, то лучше перестраховаться и поменять масло.

• на снимке сервисных интервалов для Пилот 05' Хонда & интервалы каждые 7500 миль.

<Н2 класс="step_content предыдущим шагом-было-имидж">Шаг 2<р класса="step_content предыдущим шагом-было-имидж">купить правильное масло и фильтра в для вашего автомобиля: <р класса="step_content предыдущим шагом-было-имидж">

• обратитесь в магазин автозапчастей специалист по типу масла (обычного или синтетического) и вес масла руководство пользователя рекомендует.
• сделать фильтр для марки и модели вашего автомобиля. Часто магазины автозапчастей имеют большой книги с таблицами, список серийный код конкретного фильтра автомобиля для каждого производителя фильтра. & мочекаменная специалист должен также быть в состоянии помочь вам выбрать правильный фильтр.
• покупать Дополнительные инструменты: пробка для слива масла, масляный поддон, магазин тряпки, воронка, масляный фильтр ключ, и домкрат с подставки сделает работу намного легче.
• Примечание: существуют различные сорта масла и масляных фильтров. Лучше сортов нефти сформулированы так, чтобы уменьшить количество наращивание они оставляют позади. Различные марки фильтров уменьшить количество загрязняющих веществ. С износом двигателя и много факторов, которые способствуют этому, трудно сказать, что на самом деле работает лучше.

<Н2 класс="step_content предыдущим шагом-было-имидж">Шаг 3<р класса="step_content предыдущим шагом-было-имидж">в обеспечение надлежащего доступа под автомобильный: <р класса="step_content предыдущего шага-у-изображение">

• для большинства автомобилей, надо поднять машину вверх, чтобы получить доступ к утечке масла. Используя домкрат и домкрат, поднять автомобиль так, чтобы масляный поддон доступен.

• предупреждение: перед тем как поднять автомобиль, убедитесь, что вы понимаете правильную технику. & мочекаменная никогда не доверяйте только одному Джек-всегда используйте разъем стоит.

<Н2 класс="step_content предыдущим шагом-было-имидж">Шаг 4<р класса="step_content предыдущим шагом-было-имидж">Просыпания профилактика в: <р класса="step_content предыдущим шагом-было-имидж"> поместите картонные коробки или газеты делаем четыре на четыре ноги область вокруг сливной пробки. Разместить слива масла поддон под сливную пробку. Шатаются центре чаши около шести дюймов за сливную пробку-это будет убедиться, что вы поймать первоначальный поток жидкости. <Н2 класс="step_content предыдущим шагом-было-имидж">Шаг 5<р класса="step_content предыдущего шага-у-изображение">слить масло в: <р класса="step_content предыдущим шагом-было-имидж">

• Примечание: моторное масло может быть очень горячим. Не выполните шаг вправо после того, как автомобиль был обусловлен. Лучше подождать хотя бы полчаса перед обработкой нефти
• Примечание: на некоторых автомобилях, нужно снять пластиковые покрытия, чтобы открыть сливную пробку. & мочекаменная обратитесь к руководству пользователя для инструкции.
• , чтобы слить масло, найти пробку слива масла. Это должен быть болт, расположенный в нижней части двигателя масляный поддон. Масляный поддон буквально сковороде в нижней части блока двигателя автомобиля. (На рисунке показан масляный поддон с вилкой кружил.)
• попробовать найти гнездо или гаечный ключ, который соответствует должным образом на болт. Старайтесь избегать ключи разводные, так как они часто приводят к сорванных головок болтов. Снимите сливную пробку, открутив болт. Большинство свечей являются стандартными правой резьбой или "правша tighty, левша глупышка", но вполне возможно, что это резьба в другую сторону. Обратитесь к руководству, чтобы убедиться, что нет никаких специальных инструкций, чтобы удалить болт.
• держать кастрюлю закрыть как последние нитки резьбы, так как масло может капать не совсем так, как ожидалось. Попробуйте провести на болт, потому что найти болт в отработанное масло не так весело, как подпрыгивая на яблоки.

<Н2 класс="step_content предыдущим шагом-было-имидж">шаг 6<р класса="step_content предыдущим шагом-было-имидж">снять масляный фильтр: <р класса="step_content предыдущего шага-у-изображение">

• масляный фильтр можно поместить в любое количество находится на блоке двигателя. Обратитесь к руководству, чтобы выяснить, где. (На рисунке показан масляный фильтр, который в данном случае является белая)
• большинство автомобилей используют закрытый фильтр, некоторые автомобили, как BMW имеют другой Тип фильтра. Обязательно обратитесь к руководству пользователя за какие-либо специальные инструкции по не закрытого типа фильтра.
• используя гаечный ключ, ручка фильтр плотно и Ослабьте фильтр, повернув его влево. Здесь снова убедиться, что их нет специальных инструкций по снятию фильтра.
• в зависимости от того, насколько хорошо фильтр был разработан, масло может пролиться из фильтра, когда вы удалите его, так что будьте готовы для фильтров стоит масло сливать, а фильтр откручивался.

<Н2 класс="step_content предыдущим шагом-было-имидж">шаг 7<р класса="step_content предыдущим шагом-было-имидж">замена масляного фильтрав:<р класса="step_content предыдущего шага-у-изображение">

• большинство масляных фильтров имеют резиновое уплотнение или уплотнительное кольцо для предотвращения утечки. (Тыкать пальцем в новое масло и нанести небольшое количество на резине, лишь тонкая пленка все, что вам нужно. Это поможет правильно печать работы.)
• используя свои силы только затянуть масляный фильтр на двигатель, повернув его в противоположную сторону, чем направление Вы использовали, чтобы ослабить его. Большинство фильтров требуют простого чувства с одной стороны-ужесточение способ, поэтому будьте осторожны, чтобы не затягивайте фильтр. Обратите внимание на специальные инструкции для вашего конкретного фильтра. Большинство рекомендуют затягивать фильтр до тех пор, пока печать идет на контакт и затем затягивая ее часть полного дальнейшего поворота.

<Н2 класс="step_content предыдущим шагом-было-имидж">шаг 8<р класса="step_content предыдущим шагом-было-имидж">заменить сливную пробкув:<р класса="step_content предыдущего шага-у-изображение">

• это очень важный шаг, это просто не интересно смотреть все новые утечки нефти из-под автомобиль.
• , когда нефть уже не сильно капает из сливного болта, пришло время заменить вилку. Установите новую сливную пробку и затяните разъем рекомендуем спецификации. Использование динамометрического ключа является хорошей идеей, поскольку слишком мало крутящего момента приведет к капельнице и слишком много может привести к повреждению масляного поддона.
• Примечание: большинство производителей рекомендуют, что сливная пробка заменяется во время каждого обслуживания. Хотя это может показаться чрезмерным, утечки нефти не лажа и если она протечет, нет никакого способа, чтобы заменить его без слива масла. Когда в сомнении о состоянии сливную пробку, лучше заменить вилку.

<Н2 класс="step_content предыдущим шагом-было-имидж">шаг 9<р класса="step_content предыдущим шагом-было-имидж">залить маслов:

• пришло время снятия автомобиля с домкрата стоит.
• с автомобилем на земле, найти крышку маслозаливной горловины. & мочекаменная это, как правило, с пометкой "масло" или с символом, который выглядит как мочить контейнер и капли. Если Вы не уверены, убедитесь, что он является правильным путем консультаций с руководством пользователя. (На фото крышка маслоналивной горловины также имеет рекомендуемое масло вес помечены.)
• с помощью воронки может сделать работу намного проще.
• залить масло примерно литр меньше рекомендованного масла. Затем воспользуйтесь следующим шагом и это одно для того чтобы заполнить масло до надлежащего уровня. Добавляя больше масла гораздо проще, чем извлекать масло.

<Н2 класс="step_content предыдущим шагом-было-имидж">шаг 10<р класса="step_content предыдущим шагом-было-имидж">для измерения уровня маслав:

• практически все автомобили используют "щуп". Это просто длинный стержень, что "провалы" в масляном поддоне для измерения уровня. Вершины большинства тест-полоски обычно оранжевого или желтого цвета и имеют пластиковые петли, так что они могут быть легко удалены.
• снять ручку и протереть ее сухой тряпкой. Поместите палочку в кобуру и снова удалить ее. Там должно быть масло на палку.
• масло должно быть в середине рабочего диапазона, который иногда обозначается двумя горизонтальными линиями. Убедитесь, что масло в этом диапазоне.

<Р класса="step_content предыдущим шагом-было-имидж">повторно проверить уровень масла в: <р класса="step_content предыдущего шага-у-изображение">

• как только автомобиль был запущен и прогрет.
• припарковать автомобиль на ровной поверхности и дайте ему остыть в течение 15 минут.
• используйте щуп, как описано в шаге 10 для измерения уровня.
• добавить масло при необходимости.

<Р класса="step_content предыдущим шагом-было-имидж">замена масла и фильтра распоряжение в: <р класса="step_content предыдущего шага-у-изображение">

• большинство магазинов автозапчастей будет перерабатывать отработанное масло и фильтры для вас. Вам просто нужно принести им использованной тары и фильтр. & мочекаменная
• сброс нефти не только чрезвычайно токсичными для окружающей среды, это незаконно.

<бр><р класса="вывод">изменение вашей собственной нефти может сэкономить вам хорошую сумму денег и это так приятно быть в состоянии изменить свою собственную нефть. Я обнаружил, что лучше не торопитесь, сделайте несколько вдохов и выдохов, когда вы получите разочарование и задать множество вопросов из различных "экспертов".

<див класс="meta_data_block"> <див> <див класс="meta_block"> <див класс="meta_box"> <див класс="meta_title">необходимые инструменты: <див класс="meta_data_list">

• владелец & #039 s руководство
• Стиль шестигранный ключ (Размер зависит от сливной пробки)
• Масляный фильтр ключ
• масляный поддон
• бумажные полотенца или тряпки магазин
• воронка