До применения пластмасс в конструкции автомобиля получил распространение в 1980-х годах, бамперы на автомобили были в значительной степени сделаны из резины или иногда хромированного металла. Но с появлением пластиковых бамперов, чтобы уменьшить вес, повысить эффективность и улучшить аэродинамический профиль автомобиля, бамперы стали косметическим часть автомобилей, которые были окрашены в цвет кузова автомобиля. В очень низкой скорости столкновения, пластиковые бамперы могут деформироваться и отказов, однако они довольно хрупкие и сломать или оторвать при столкновении с любой реальной силой, требующие ремонта и перекраски. Ремонт этого типа бампер требует больше работы, чем ремонт вмятины на листовом металле вашего автомобиля. Тип наполнителя вы используете для ремонта пластиковых бамперов зависит от вида пластика бампера выполнена из. Некоторые бамперы сделаны из пластика, который плавится, когда вы мелете его, и каждый требует специальных клеев для того чтобы сделать материал наполнителя приклеилась.
пока применение пластмасс в автомобиле строительства получила широкое распространение в 1980-х годах, бамперы на автомобили были в основном сделаны из резины или иногда хромированного металла. Но с появлением пластиковых бамперов, чтобы уменьшить вес, повысить эффективность и улучшить аэродинамический профиль автомобиля, бамперы стали косметическим часть автомобилей, которые были окрашены в цвет кузова автомобиля. В очень низкой скорости столкновения, пластиковые бамперы могут деформироваться и отказов, однако они довольно хрупкие и сломать или оторвать при столкновении с любой реальной силой, требующие ремонта и перекраски. Ремонт этого типа бампер требует больше работы, чем ремонт вмятины на листовом металле вашего автомобиля. Тип наполнителя вы используете для ремонта пластиковых бамперов зависит от вида пластика бампера выполнена из. Некоторые бамперы сделаны из пластика, который плавится, когда вы мелете его, и каждый требует специальных клеев для того чтобы сделать материал наполнителя приклеилась.
все что вам понадобится<ш />
- 80-наждачной бумагой
- 400-наждачной бумагой
- 1500 грит наждачная бумага
- Дисковой шлифовальной машиной
- ножницы
- чистые одноразовые салфетки
- лента
- клей скребок
- пластиковую поверхность чище
- адгезии (также называемый приготовительный растворитель)
- клей
- пластиковая армирующая сетка
- финишная шпаклевка
- гибкая часть уплотнителя
- два-часть кузова автомобиля грунтовки-шпаклевки
- покраски
- соответствуют боди
- лак краска
- Пусковая площадка пены
- полироли
В<ул сосновец="элемент" itemscope itemtype используется="http://schema.org/ItemList"><литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
как снять пластиковый бампер с автомобиля. Некоторые винты обычно имеют пластиковые бампера на реальный бампер. Читать руководство производителя для Вашей модели, чтобы найти расположение винтов.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
они смотрели на вид пластика, используемого в бампере. Руководство производителя вашего автомобиля, вероятно, содержат эту информацию, но это тоже штамп на обратной стороне бампера, которые вы только что удалили.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
при покупке наполнителя в правильный вид, чтобы соответствовать пластика вашего бампера от вашей местной автомастерской. Наборы для различных типов пластиковых бамперов, которые содержат все необходимые химикаты и материалы для завершения ремонта, также доступны в магазинах автозапчастей.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
в песок обе стороны поврежден бампер (внутри и снаружи, если урон проходит весь путь через пластик) с 80-наждачной бумагой, чтобы создать шероховатую поверхность для клея, чтобы придерживаться.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
при мытье шероховатой поверхности с поверхности пылесосом, затем протрите насухо.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
не применять адгезии, или приготовительный растворителя, на поврежденные участки с тряпкой, вытирая только в одном направлении.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и шлифуют мелкой "V" формы на поврежденную поверхность с помощью дисковой шлифовальной машиной или аналогичный инструмент, меля после того, как растворитель высохнет. Это обеспечит еще лучшую поверхность для клея для соединения с.другие люди читают и
<литий класс="фл пункт headline5 первый">
в Как нагреть бампер для ремонтаи<литий класс="фл пункт headline5 середины">
и как снять пластиковый бампер чехол с бампераи
<ли сосновец="itemListElement" itemscope itemtype используется="http://schema.org/ListItem">
и Совместите края разрыва или разрыва и использовать липкую ленту на внешнюю сторону бампера, чтобы держать их вместе.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и нанесите слой клея на разрыв на внутренней части бампера, затем наклеить кусок самоклеящейся пластиковой армирующей сетки ленты, за что и обрежьте ее, чтобы иметь закругленные края, которые простираются примерно на 1 дюйм за пределы масштабов повреждений. Дайте клею высохнуть (примерно 20 минут).<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и нанесите еще один слой клея на пленке, а затем наклеить на второй слой ленты так ленты волокна идут перпендикулярно к первому слою ленты. Дайте клею высохнуть снова.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и уберите малярную ленту от переднего бампера и песка любой клей, который насквозь со спины.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
как заполнить любые низкие пятна или отверстия в разрезе или рвать с замазки заполнителя, и сгладить ее с ракеля. Разрешить шпатлевка высохнет, затем песок это уровень с окружающим пространством с помощью 80-наждачной бумагой.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и нанесите заключительный тонкий слой ремонтного материала с скребок, чтобы сгладить любые небольшие дефекты поверхности, затем мокрого песка (во время ремонта материал все еще слегка влажной, но не мягкие) С 400-наждачной бумагой и разрешить шпатлевки, чтобы высохнуть.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
в год на два слоя гибкой части уплотнитель тряпкой или ракелем, согласно уплотнитель с инструкцией производителя, и дайте высохнуть в течение 30 минут.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и нанесите два слоя двухкомпонентный грунт-наполнитель, что позволяет грунтовке высохнуть перед нанесением второго.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
В песком площадь с 400-наждачной бумагой, чтобы удалить недостатки в букваре.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
как спрей на базовый слой (который вы должны соответствовать, чтобы цвет краски вашего автомобиля в местном автомагазине) в соответствии с инструкциями производителя краски. Для этого потребуется два или три слоя для полного покрытия. Дайте высохнуть в течение 30 минут.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и нанесите два слоя лака, опять-таки следуя инструкциям производителя, и дайте затвердеть в одночасье.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и установите на место кожух бампера, и слегка влажного песка с 1500-наждачная бумага зернистости, не допуская складок и швов в бампер.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
В сухом бампера, и искать области, которые по-прежнему блестящий, который требует более точной песчинки мокрого шлифования.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
не использовать поролоновую губку и полироли для полировки отремонтированного участка бампера до блеска совпадает с окружающей краской.
В
Бампера Ремонт
До применения пластмасс в конструкции автомобиля получил распространение в 1980-х годах, бамперы на автомобили были в значительной степени сделаны из резины или иногда хромированного металла. Но с появлением пластиковых бамперов, чтобы уменьшить вес, повысить эффективность и улучшить аэродинамический профиль автомобиля, бамперы стали косметическим часть автомобилей, которые были окрашены в цвет кузова автомобиля. В очень низкой скорости столкновения, пластиковые бамперы могут деформироваться и отказов, однако они довольно хрупкие и сломать или оторвать при столкновении с любой реальной силой, требующие ремонта и перекраски. Ремонт этого типа бампер требует больше работы, чем ремонт вмятины на листовом металле вашего автомобиля. Тип наполнителя вы используете для ремонта пластиковых бамперов зависит от вида пластика бампера выполнена из. Некоторые бамперы сделаны из пластика, который плавится, когда вы мелете его, и каждый требует специальных клеев для того чтобы сделать материал наполнителя приклеилась.
пока применение пластмасс в автомобиле строительства получила широкое распространение в 1980-х годах, бамперы на автомобили были в основном сделаны из резины или иногда хромированного металла. Но с появлением пластиковых бамперов, чтобы уменьшить вес, повысить эффективность и улучшить аэродинамический профиль автомобиля, бамперы стали косметическим часть автомобилей, которые были окрашены в цвет кузова автомобиля. В очень низкой скорости столкновения, пластиковые бамперы могут деформироваться и отказов, однако они довольно хрупкие и сломать или оторвать при столкновении с любой реальной силой, требующие ремонта и перекраски. Ремонт этого типа бампер требует больше работы, чем ремонт вмятины на листовом металле вашего автомобиля. Тип наполнителя вы используете для ремонта пластиковых бамперов зависит от вида пластика бампера выполнена из. Некоторые бамперы сделаны из пластика, который плавится, когда вы мелете его, и каждый требует специальных клеев для того чтобы сделать материал наполнителя приклеилась.
все что вам понадобится<ш />
- 80-наждачной бумагой
- 400-наждачной бумагой
- 1500 грит наждачная бумага
- Дисковой шлифовальной машиной
- ножницы
- чистые одноразовые салфетки
- лента
- клей скребок
- пластиковую поверхность чище
- адгезии (также называемый приготовительный растворитель)
- клей
- пластиковая армирующая сетка
- финишная шпаклевка
- гибкая часть уплотнителя
- два-часть кузова автомобиля грунтовки-шпаклевки
- покраски
- соответствуют боди
- лак краска
- Пусковая площадка пены
- полироли
В<ул сосновец="элемент" itemscope itemtype используется="http://schema.org/ItemList"><литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
как снять пластиковый бампер с автомобиля. Некоторые винты обычно имеют пластиковые бампера на реальный бампер. Читать руководство производителя для Вашей модели, чтобы найти расположение винтов.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
они смотрели на вид пластика, используемого в бампере. Руководство производителя вашего автомобиля, вероятно, содержат эту информацию, но это тоже штамп на обратной стороне бампера, которые вы только что удалили.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
при покупке наполнителя в правильный вид, чтобы соответствовать пластика вашего бампера от вашей местной автомастерской. Наборы для различных типов пластиковых бамперов, которые содержат все необходимые химикаты и материалы для завершения ремонта, также доступны в магазинах автозапчастей.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
в песок обе стороны поврежден бампер (внутри и снаружи, если урон проходит весь путь через пластик) с 80-наждачной бумагой, чтобы создать шероховатую поверхность для клея, чтобы придерживаться.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
при мытье шероховатой поверхности с поверхности пылесосом, затем протрите насухо.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
не применять адгезии, или приготовительный растворителя, на поврежденные участки с тряпкой, вытирая только в одном направлении.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и шлифуют мелкой "V" формы на поврежденную поверхность с помощью дисковой шлифовальной машиной или аналогичный инструмент, меля после того, как растворитель высохнет. Это обеспечит еще лучшую поверхность для клея для соединения с.другие люди читают и
<литий класс="фл пункт headline5 первый"> в Как нагреть бампер для ремонтаи<литий класс="фл пункт headline5 середины"> и как снять пластиковый бампер чехол с бампераи
<ли сосновец="itemListElement" itemscope itemtype используется="http://schema.org/ListItem">
и Совместите края разрыва или разрыва и использовать липкую ленту на внешнюю сторону бампера, чтобы держать их вместе.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и нанесите слой клея на разрыв на внутренней части бампера, затем наклеить кусок самоклеящейся пластиковой армирующей сетки ленты, за что и обрежьте ее, чтобы иметь закругленные края, которые простираются примерно на 1 дюйм за пределы масштабов повреждений. Дайте клею высохнуть (примерно 20 минут).<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и нанесите еще один слой клея на пленке, а затем наклеить на второй слой ленты так ленты волокна идут перпендикулярно к первому слою ленты. Дайте клею высохнуть снова.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и уберите малярную ленту от переднего бампера и песка любой клей, который насквозь со спины.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
как заполнить любые низкие пятна или отверстия в разрезе или рвать с замазки заполнителя, и сгладить ее с ракеля. Разрешить шпатлевка высохнет, затем песок это уровень с окружающим пространством с помощью 80-наждачной бумагой.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и нанесите заключительный тонкий слой ремонтного материала с скребок, чтобы сгладить любые небольшие дефекты поверхности, затем мокрого песка (во время ремонта материал все еще слегка влажной, но не мягкие) С 400-наждачной бумагой и разрешить шпатлевки, чтобы высохнуть.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
в год на два слоя гибкой части уплотнитель тряпкой или ракелем, согласно уплотнитель с инструкцией производителя, и дайте высохнуть в течение 30 минут.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и нанесите два слоя двухкомпонентный грунт-наполнитель, что позволяет грунтовке высохнуть перед нанесением второго.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
В песком площадь с 400-наждачной бумагой, чтобы удалить недостатки в букваре.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
как спрей на базовый слой (который вы должны соответствовать, чтобы цвет краски вашего автомобиля в местном автомагазине) в соответствии с инструкциями производителя краски. Для этого потребуется два или три слоя для полного покрытия. Дайте высохнуть в течение 30 минут.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и нанесите два слоя лака, опять-таки следуя инструкциям производителя, и дайте затвердеть в одночасье.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и установите на место кожух бампера, и слегка влажного песка с 1500-наждачная бумага зернистости, не допуская складок и швов в бампер.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
В сухом бампера, и искать области, которые по-прежнему блестящий, который требует более точной песчинки мокрого шлифования.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
не использовать поролоновую губку и полироли для полировки отремонтированного участка бампера до блеска совпадает с окружающей краской.
В
Бампера Ремонт
By russiatips
До применения пластмасс в конструкции автомобиля получил распространение в 1980-х годах, бамперы на автомобили были в значительной степени сделаны из резины или иногда хромированного металла. Но с появлением пластиковых бамперов, чтобы уменьшить вес, повысить эффективность и улучшить аэродинамический профиль автомобиля, бамперы стали косметическим часть автомобилей, которые были окрашены в цвет кузова автомобиля. В очень низкой скорости столкновения, пластиковые бамперы могут деформироваться и отказов, однако они довольно хрупкие и сломать или оторвать при столкновении с любой реальной силой, требующие ремонта и перекраски. Ремонт этого типа бампер требует больше работы, чем ремонт вмятины на листовом металле вашего автомобиля. Тип наполнителя вы используете для ремонта пластиковых бамперов зависит от вида пластика бампера выполнена из. Некоторые бамперы сделаны из пластика, который плавится, когда вы мелете его, и каждый требует специальных клеев для того чтобы сделать материал наполнителя приклеилась.
