Это нормально, чтобы потерять небольшое количество масла хладагента из системы кондиционирования воздуха с течением времени. Небольшие утечки вокруг уплотнения во время холодной погоды часто приводят к потере хладагента, а также компрессорное масло. Добавить масла в систему при замене деталей, таких как компрессор или аккумулятор-осушитель, а также. Добавление масла в систему производится аналогично добавлению хладагента. Однако добавление слишком большого количества масла в систему может привести к потере эффективности охлаждения и, в крайних случаях, к повреждению компрессора. Добавить масло ограниченно, если ты просто меняешь масло, которое было упущено из-за обычной утечки. Обратитесь к Инструкции производителя и технических характеристик при замене компрессора или другого компонента.
и это нормально, чтобы потерять небольшое количество масла хладагента из системы кондиционирования воздуха с течением времени. Небольшие утечки вокруг уплотнения во время холодной погоды часто приводят к потере хладагента, а также компрессорное масло. Добавить масла в систему при замене деталей, таких как компрессор или аккумулятор-осушитель, а также. Добавление масла в систему производится аналогично добавлению хладагента. Однако добавление слишком большого количества масла в систему может привести к потере эффективности охлаждения и, в крайних случаях, к повреждению компрессора. Добавить масло ограниченно, если ты просто меняешь масло, которое было упущено из-за обычной утечки. Обратитесь к Инструкции производителя и технических характеристик при замене компрессора или другого компонента.
есть вещи, которые Вы нужно
- может под давлением с маслом
<ул сосновец="элемент" itemscope itemtype используется="http://schema.org/ItemList"><литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
В Проверьте клапаны на передней панели датчик установить, чтобы убедиться, что они закрыты. Прикрепите кондиционирования воздуха манометра набор для сервисных портов. Синий шланг идет к низкого давления сервисный порт, и красный шланг идет к высокого давления порт. Как правило, низкого давления порт на аккумуляторе (круглый цилиндр-образный компонент) возле брандмауэра и высокого давления порт на/с линии, соединяющей конденсатор (компонент перед радиатором) и испарителем (за брандмауэром). Точное положение сервисные порты различаются по году, марке и модели, поэтому обратитесь к сервис-мануал для точной локации.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
как запустить двигатель и установить контроль/c на максимум кондиционер. Если есть вентиляционные или рециркуляционные параметр воздуха, установить контроль за циркуляцией воздуха. Установите скорость вентилятора на средней скорости. Это обеспечивает лучшее охлаждение и большой перепад давления в системе. Дифференциальное давление, что позволяет добавлять масла по низкой стороне порта.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и прикрепите можете нажать входящий в комплект датчик, и прикрепите банку масла в кран. Поверните винт всю дорогу и всю дорогу открыть можно. Откройте синий вентиль на датчике установлен, чтобы позволить масла под давлением в систему. В большинстве случаев, можно масла достаточно, чтобы восполнить потери масла.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
В выключите двигатель и дайте давление в системе для стабилизации перед отсоединением шлангов от сервисных портов. Это предотвращает повреждение сервисные порты.
А советы-предупреждения, что
<литий класс="элемент headline5 предупреждение">никогда не пытайтесь добавить масла или хладагента в систему высокого давления через сервисный порт. Давление в этой части системы может легко привести можете хладагента или масла, чтобы взорваться.
В
Как добавить масло Хладоагента
Это нормально, чтобы потерять небольшое количество масла хладагента из системы кондиционирования воздуха с течением времени. Небольшие утечки вокруг уплотнения во время холодной погоды часто приводят к потере хладагента, а также компрессорное масло. Добавить масла в систему при замене деталей, таких как компрессор или аккумулятор-осушитель, а также. Добавление масла в систему производится аналогично добавлению хладагента. Однако добавление слишком большого количества масла в систему может привести к потере эффективности охлаждения и, в крайних случаях, к повреждению компрессора. Добавить масло ограниченно, если ты просто меняешь масло, которое было упущено из-за обычной утечки. Обратитесь к Инструкции производителя и технических характеристик при замене компрессора или другого компонента.
и это нормально, чтобы потерять небольшое количество масла хладагента из системы кондиционирования воздуха с течением времени. Небольшие утечки вокруг уплотнения во время холодной погоды часто приводят к потере хладагента, а также компрессорное масло. Добавить масла в систему при замене деталей, таких как компрессор или аккумулятор-осушитель, а также. Добавление масла в систему производится аналогично добавлению хладагента. Однако добавление слишком большого количества масла в систему может привести к потере эффективности охлаждения и, в крайних случаях, к повреждению компрессора. Добавить масло ограниченно, если ты просто меняешь масло, которое было упущено из-за обычной утечки. Обратитесь к Инструкции производителя и технических характеристик при замене компрессора или другого компонента.
есть вещи, которые Вы нужно
- может под давлением с маслом
<ул сосновец="элемент" itemscope itemtype используется="http://schema.org/ItemList"><литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
В Проверьте клапаны на передней панели датчик установить, чтобы убедиться, что они закрыты. Прикрепите кондиционирования воздуха манометра набор для сервисных портов. Синий шланг идет к низкого давления сервисный порт, и красный шланг идет к высокого давления порт. Как правило, низкого давления порт на аккумуляторе (круглый цилиндр-образный компонент) возле брандмауэра и высокого давления порт на/с линии, соединяющей конденсатор (компонент перед радиатором) и испарителем (за брандмауэром). Точное положение сервисные порты различаются по году, марке и модели, поэтому обратитесь к сервис-мануал для точной локации.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
как запустить двигатель и установить контроль/c на максимум кондиционер. Если есть вентиляционные или рециркуляционные параметр воздуха, установить контроль за циркуляцией воздуха. Установите скорость вентилятора на средней скорости. Это обеспечивает лучшее охлаждение и большой перепад давления в системе. Дифференциальное давление, что позволяет добавлять масла по низкой стороне порта.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и прикрепите можете нажать входящий в комплект датчик, и прикрепите банку масла в кран. Поверните винт всю дорогу и всю дорогу открыть можно. Откройте синий вентиль на датчике установлен, чтобы позволить масла под давлением в систему. В большинстве случаев, можно масла достаточно, чтобы восполнить потери масла.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
В выключите двигатель и дайте давление в системе для стабилизации перед отсоединением шлангов от сервисных портов. Это предотвращает повреждение сервисные порты.
А советы-предупреждения, что
<литий класс="элемент headline5 предупреждение">никогда не пытайтесь добавить масла или хладагента в систему высокого давления через сервисный порт. Давление в этой части системы может легко привести можете хладагента или масла, чтобы взорваться.
В
Как добавить масло Хладоагента
By russiatips
Это нормально, чтобы потерять небольшое количество масла хладагента из системы кондиционирования воздуха с течением времени. Небольшие утечки вокруг уплотнения во время холодной погоды часто приводят к потере хладагента, а также компрессорное масло. Добавить масла в систему при замене деталей, таких как компрессор или аккумулятор-осушитель, а также. Добавление масла в систему производится аналогично добавлению хладагента. Однако добавление слишком большого количества масла в систему может привести к потере эффективности охлаждения и, в крайних случаях, к повреждению компрессора. Добавить масло ограниченно, если ты просто меняешь масло, которое было упущено из-за обычной утечки. Обратитесь к Инструкции производителя и технических характеристик при замене компрессора или другого компонента.