Найдя подходящее место, планирование и сбор правильных инструментов-вот главные составляющие этого проекта. Трансмиссий тяжелых и трудно удалить. Поэтому, правильное домкратом необходимо. Это не только облегчит вашу работу, но также позволит предотвратить вас от падения передачу и ранив себя. Кроме того, вы можете обнаружить небольшие отклонения от модели агрегата к следующему. Однако, если вам нужна Дополнительная помощь, обратитесь к руководству службы транспортного средства для вашего конкретного подразделения.
в поиске подходящего места, планирование и сбор правильных инструментов-вот главные составляющие этого проекта. Трансмиссий тяжелых и трудно удалить. Поэтому, правильное домкратом необходимо. Это не только облегчит вашу работу, но также позволит предотвратить вас от падения передачу и ранив себя. Кроме того, вы можете обнаружить небольшие отклонения от модели агрегата к следующему. Однако, если вам нужна Дополнительная помощь, обратитесь к руководству службы транспортного средства для вашего конкретного блока.
на поляне передачи
<ул сосновец="элемент" itemscope itemtype используется="http://schema.org/ItemList"><литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
Поднимите заднюю и переднюю часть автомобиля, поддерживать его на разъем стоит и слейте трансмиссионное масло. Затем снять рычаг переключения тяги и Карданный вал в коробке передач. Если вам нужно, используйте монтировку, чтобы освободить вал от фланца привода после снятия вала соединительные болты.
на передней части коробки передач, на корпусе колокола, вы увидите две заглушки рядом друг с другом. Снять эти заглушки. Затем отметьте на гибкий диск и гидротрансформатор, так что вы можете установить их на свои же изначальные отношения к передаче.
чтобы снять масляный радиатор входа и выхода труб, использовать пару ребер совместных плоскогубцы, чтобы сжать фиксаторы и сдвиньте их в сторону от соединения. Затем возьмите шланги и осторожно вытащите их из труб. Теперь вы можете снять каталитический нейтрализатор. Для этого используйте монтировку или трещотки, расширение трещотки и шесть-точка гнездо, чтобы получить лучшее сцепление на болты и предотвращения округления головы.
посмотрите вокруг коробки передач и отсоедините и этикетки, при необходимости, всех электрических датчиков и проводов. Отключите любые другие кронштейны и рычаг привода, что может мешать удалению передачи.Снятие коробки передач
и<ул сосновец="элемент" itemscope itemtype используется="http://schema.org/ItemList"><литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
Перед установкой коробки передач домкрат, снять Картер коробки передач к двигателю винты масляного поддона. Затем установить домкрат. После того, как вы правильно поддержали передачу, снимите поперечину. Медленно опустите коробку передач достаточно получить доступ к коробке передач к блоку цилиндров двигателя верхние болты крепления. Затем поддержка передней части двигателя с домкрата или другого подходящего оборудования.
как теперь удалить все коробки передач к двигателю болтами. Дважды проверьте, что нет больше компонентов, прикрепленных к или вокруг коробки передач, что может мешать удалению. Потом начнут понижать передачи, убери его от двигателя и снимите ее с автомобиля.
В "Дженерал Моторс" говорит о том, что вы промойте автоматическая коробка передач Масло кулер только после снятия коробки передач и перед установкой обслуживанием или замена коробки передач. Это позволит предотвратить повреждение компонентов системы и самой системы.
В дополнение, чтобы облегчить процесс установки и правильной затяжки болтов, очистить резьбовые отверстия крепления коробки передач к блоку двигателя с помощью 12 х 1.75 мм кран.
В
Снятия АКПП Кадиллак Девиль
Найдя подходящее место, планирование и сбор правильных инструментов-вот главные составляющие этого проекта. Трансмиссий тяжелых и трудно удалить. Поэтому, правильное домкратом необходимо. Это не только облегчит вашу работу, но также позволит предотвратить вас от падения передачу и ранив себя. Кроме того, вы можете обнаружить небольшие отклонения от модели агрегата к следующему. Однако, если вам нужна Дополнительная помощь, обратитесь к руководству службы транспортного средства для вашего конкретного подразделения.
в поиске подходящего места, планирование и сбор правильных инструментов-вот главные составляющие этого проекта. Трансмиссий тяжелых и трудно удалить. Поэтому, правильное домкратом необходимо. Это не только облегчит вашу работу, но также позволит предотвратить вас от падения передачу и ранив себя. Кроме того, вы можете обнаружить небольшие отклонения от модели агрегата к следующему. Однако, если вам нужна Дополнительная помощь, обратитесь к руководству службы транспортного средства для вашего конкретного блока.
на поляне передачи
<ул сосновец="элемент" itemscope itemtype используется="http://schema.org/ItemList"><литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
Поднимите заднюю и переднюю часть автомобиля, поддерживать его на разъем стоит и слейте трансмиссионное масло. Затем снять рычаг переключения тяги и Карданный вал в коробке передач. Если вам нужно, используйте монтировку, чтобы освободить вал от фланца привода после снятия вала соединительные болты.
на передней части коробки передач, на корпусе колокола, вы увидите две заглушки рядом друг с другом. Снять эти заглушки. Затем отметьте на гибкий диск и гидротрансформатор, так что вы можете установить их на свои же изначальные отношения к передаче.
чтобы снять масляный радиатор входа и выхода труб, использовать пару ребер совместных плоскогубцы, чтобы сжать фиксаторы и сдвиньте их в сторону от соединения. Затем возьмите шланги и осторожно вытащите их из труб. Теперь вы можете снять каталитический нейтрализатор. Для этого используйте монтировку или трещотки, расширение трещотки и шесть-точка гнездо, чтобы получить лучшее сцепление на болты и предотвращения округления головы.
посмотрите вокруг коробки передач и отсоедините и этикетки, при необходимости, всех электрических датчиков и проводов. Отключите любые другие кронштейны и рычаг привода, что может мешать удалению передачи.Снятие коробки передач
и<ул сосновец="элемент" itemscope itemtype используется="http://schema.org/ItemList"><литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
Перед установкой коробки передач домкрат, снять Картер коробки передач к двигателю винты масляного поддона. Затем установить домкрат. После того, как вы правильно поддержали передачу, снимите поперечину. Медленно опустите коробку передач достаточно получить доступ к коробке передач к блоку цилиндров двигателя верхние болты крепления. Затем поддержка передней части двигателя с домкрата или другого подходящего оборудования.
как теперь удалить все коробки передач к двигателю болтами. Дважды проверьте, что нет больше компонентов, прикрепленных к или вокруг коробки передач, что может мешать удалению. Потом начнут понижать передачи, убери его от двигателя и снимите ее с автомобиля.
В "Дженерал Моторс" говорит о том, что вы промойте автоматическая коробка передач Масло кулер только после снятия коробки передач и перед установкой обслуживанием или замена коробки передач. Это позволит предотвратить повреждение компонентов системы и самой системы.
В дополнение, чтобы облегчить процесс установки и правильной затяжки болтов, очистить резьбовые отверстия крепления коробки передач к блоку двигателя с помощью 12 х 1.75 мм кран.
В
Снятия АКПП Кадиллак Девиль
By russiatips
Найдя подходящее место, планирование и сбор правильных инструментов-вот главные составляющие этого проекта. Трансмиссий тяжелых и трудно удалить. Поэтому, правильное домкратом необходимо. Это не только облегчит вашу работу, но также позволит предотвратить вас от падения передачу и ранив себя. Кроме того, вы можете обнаружить небольшие отклонения от модели агрегата к следующему. Однако, если вам нужна Дополнительная помощь, обратитесь к руководству службы транспортного средства для вашего конкретного подразделения.