Тормоза начинают работать отлично, но с течением времени, они часто исчезают, так как колодки и диски начинают изнашиваться. Замена колодок может быть очевидным, но во много раз роторы должны быть заменены, а также. Как колодки и диски трутся друг об друга с течением времени, они развиваются пазы. Это прекрасно работает, потому что бороздки на колодки на диски. Проблема возникает, когда новые колодки поставил, и канавки не соответствует гладкой поверхности колодки.Меняя тормозные диски звучит сложнее, чем есть на самом деле, и те, что на ваш Форд Эксплорер можно заменить за пару часов на средней Сделай сам уровень механик.
и тормоза начинают работать отлично, но с течением времени, они часто исчезают, так как колодки и диски начинают изнашиваться. Замена колодок может быть очевидным, но во много раз роторы должны быть заменены, а также. Как колодки и диски трутся друг об друга с течением времени, они развиваются пазы. Это прекрасно работает, потому что бороздки на колодки на диски. Проблема возникает, когда новые колодки поставил, и канавки не соответствует гладкой поверхности колодки<.br />как меняются тормозные диски звучит сложнее, чем есть на самом деле, и те, что на ваш Форд Эксплорер можно заменить за пару часов на средней Сделай сам уровень механик.
есть вещи, которые Вы нужно
- монтировкой
- Пол Джек
- подставки
- спринцовки
- контейнер
- струбцину
- набор торцевых
- резиновый молоток
- тормоза чистящий спрей
<ул сосновец="элемент" itemscope itemtype используется="http://schema.org/ItemList"><литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и Джек автомобиля вверх через пол Джек, и поддерживать свой вес, используя домкрат. Справка транспортного средства для конкретных Джек очков. Убедитесь, что проводник находится в парке и аварийный тормоз. Чурка противоположные колеса чтобы автомобиль не двигается. Используя монтировку или установить розетку, снимите гайки с домкратом вверх колесами. Положите колеса на свою сторону, и сдвиньте их под поднятый кадр. Это позволит им функционировать как в последнюю минуту остановиться в случае, если домкрат подведет.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
как открыть капот, и открыть заливную водохранилище, где обычно добавить тормозной жидкости. С помощью спринцовки или аналогичного устройства, удалить около 1/3 жидкого содержимого контейнера, и откручиваю крышку. Это позволит его расширения как жидкость отступает в контейнер, когда тормозной суппорт сжимается. Храните жидкость в чистую емкость, поэтому она может быть использована для того чтобы заполнить контейнер обратно после того, как работа была завершена.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
разместить на C-хомут на суппорт так, чтобы он вступает в контакт с обеих сторон. Затяните хомут вручную, пока вы не можете затянуть его дальше. Этого будет достаточно, чтобы сжать тормозной суппорт и зафиксируйте его на место, освобождая его для удаления. На данный момент, вы можете ослабить зажим и отложите ее в сторону. Изучите штангенциркуль, и вы увидите несколько болтов, которые держат его на месте. Удалить эти, и суппорт будет свободно соскальзывать. Будьте осторожны в этот момент, так как тормоза по-прежнему прилагается. Осторожно установите суппорт в сторону, стараясь не потревожить все еще подключен тормозной магистрали.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и ротора теперь свободно соскальзывать. Если это было долгое время с момента последнего изменения, ротор может быть слегка с ржавчиной к ступице вашего проводника. Если это так, нажмите на него нежно сзади с помощью резинового молотка, пока он свободен и может соскальзывать. Лежали старые роторы в сторону, и заменить их новыми. Новые роторы слайд на место тем же способом, что старые оторвались. Спрей обеих сторон ротора с очистки тормозного спрей. Это будет гарантировать, что никакие масла остались позади, которые могут помешать правильной тормозные характеристики.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и сдвиньте суппорт тормоза на место, где она окружает тормозной диск, будьте внимательны из тормозной магистрали. Вставьте винты обратно в суппорт и затяните их до упора. Заменить колесо и затяните гайки обратно на место. Залить тормозную жидкость обратно в резервуар, и взять проводника на машине вокруг квартала, чтобы сделать правильно все функции. Проверить тормоза несколько раз на дороге перед отправлением.
А советы-предупреждения, что
- повторите эти действия на другие диски, которые должны быть заменены.Это хорошая идея, чтобы заменить колодки, заодно и диски меняются.
<литий класс="элемент headline5 предупреждение"будьте осторожны, чтобы не ник, прокол или отсоединить тормозной магистрали.
В
Как менять тормозные диски на Форд Эксплорер
Тормоза начинают работать отлично, но с течением времени, они часто исчезают, так как колодки и диски начинают изнашиваться. Замена колодок может быть очевидным, но во много раз роторы должны быть заменены, а также. Как колодки и диски трутся друг об друга с течением времени, они развиваются пазы. Это прекрасно работает, потому что бороздки на колодки на диски. Проблема возникает, когда новые колодки поставил, и канавки не соответствует гладкой поверхности колодки.Меняя тормозные диски звучит сложнее, чем есть на самом деле, и те, что на ваш Форд Эксплорер можно заменить за пару часов на средней Сделай сам уровень механик.
и тормоза начинают работать отлично, но с течением времени, они часто исчезают, так как колодки и диски начинают изнашиваться. Замена колодок может быть очевидным, но во много раз роторы должны быть заменены, а также. Как колодки и диски трутся друг об друга с течением времени, они развиваются пазы. Это прекрасно работает, потому что бороздки на колодки на диски. Проблема возникает, когда новые колодки поставил, и канавки не соответствует гладкой поверхности колодки<.br />как меняются тормозные диски звучит сложнее, чем есть на самом деле, и те, что на ваш Форд Эксплорер можно заменить за пару часов на средней Сделай сам уровень механик.
есть вещи, которые Вы нужно
- монтировкой
- Пол Джек
- подставки
- спринцовки
- контейнер
- струбцину
- набор торцевых
- резиновый молоток
- тормоза чистящий спрей
<ул сосновец="элемент" itemscope itemtype используется="http://schema.org/ItemList"><литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и Джек автомобиля вверх через пол Джек, и поддерживать свой вес, используя домкрат. Справка транспортного средства для конкретных Джек очков. Убедитесь, что проводник находится в парке и аварийный тормоз. Чурка противоположные колеса чтобы автомобиль не двигается. Используя монтировку или установить розетку, снимите гайки с домкратом вверх колесами. Положите колеса на свою сторону, и сдвиньте их под поднятый кадр. Это позволит им функционировать как в последнюю минуту остановиться в случае, если домкрат подведет.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
как открыть капот, и открыть заливную водохранилище, где обычно добавить тормозной жидкости. С помощью спринцовки или аналогичного устройства, удалить около 1/3 жидкого содержимого контейнера, и откручиваю крышку. Это позволит его расширения как жидкость отступает в контейнер, когда тормозной суппорт сжимается. Храните жидкость в чистую емкость, поэтому она может быть использована для того чтобы заполнить контейнер обратно после того, как работа была завершена.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
разместить на C-хомут на суппорт так, чтобы он вступает в контакт с обеих сторон. Затяните хомут вручную, пока вы не можете затянуть его дальше. Этого будет достаточно, чтобы сжать тормозной суппорт и зафиксируйте его на место, освобождая его для удаления. На данный момент, вы можете ослабить зажим и отложите ее в сторону. Изучите штангенциркуль, и вы увидите несколько болтов, которые держат его на месте. Удалить эти, и суппорт будет свободно соскальзывать. Будьте осторожны в этот момент, так как тормоза по-прежнему прилагается. Осторожно установите суппорт в сторону, стараясь не потревожить все еще подключен тормозной магистрали.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и ротора теперь свободно соскальзывать. Если это было долгое время с момента последнего изменения, ротор может быть слегка с ржавчиной к ступице вашего проводника. Если это так, нажмите на него нежно сзади с помощью резинового молотка, пока он свободен и может соскальзывать. Лежали старые роторы в сторону, и заменить их новыми. Новые роторы слайд на место тем же способом, что старые оторвались. Спрей обеих сторон ротора с очистки тормозного спрей. Это будет гарантировать, что никакие масла остались позади, которые могут помешать правильной тормозные характеристики.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и сдвиньте суппорт тормоза на место, где она окружает тормозной диск, будьте внимательны из тормозной магистрали. Вставьте винты обратно в суппорт и затяните их до упора. Заменить колесо и затяните гайки обратно на место. Залить тормозную жидкость обратно в резервуар, и взять проводника на машине вокруг квартала, чтобы сделать правильно все функции. Проверить тормоза несколько раз на дороге перед отправлением.
А советы-предупреждения, что
- повторите эти действия на другие диски, которые должны быть заменены.Это хорошая идея, чтобы заменить колодки, заодно и диски меняются.
<литий класс="элемент headline5 предупреждение"будьте осторожны, чтобы не ник, прокол или отсоединить тормозной магистрали.
В
Как менять тормозные диски на Форд Эксплорер
By russiatips
Тормоза начинают работать отлично, но с течением времени, они часто исчезают, так как колодки и диски начинают изнашиваться. Замена колодок может быть очевидным, но во много раз роторы должны быть заменены, а также. Как колодки и диски трутся друг об друга с течением времени, они развиваются пазы. Это прекрасно работает, потому что бороздки на колодки на диски. Проблема возникает, когда новые колодки поставил, и канавки не соответствует гладкой поверхности колодки.Меняя тормозные диски звучит сложнее, чем есть на самом деле, и те, что на ваш Форд Эксплорер можно заменить за пару часов на средней Сделай сам уровень механик.