Катание на квадроциклах-это захватывающее и порой опасное открытый спорт. ATV всадников сталкивается с серьезными препятствиями, такими как грубые тропы, острые камни и крутые склоны. Последнее, как правило, на головах всадников является ли или не их АТВ или хорошо настроенный. Однако, в более чем одном экземпляре, неправильно настроенный или плохо ухоженные квадроцикл can боковой линии, что бы было приятно ездить. Одно из распространенных проблема, трансмиссии и сцепления. Замена сцепления-это достаточно рутинное техническое обслуживание и ремонт квадроциклов и не сложный процесс. Даже начинающие механики могут выполнить эту задачу, следуя простым шагам, описанным ниже.
на квадроциклах-это захватывающее и порой опасное открытый спорт. ATV всадников сталкивается с серьезными препятствиями, такими как грубые тропы, острые камни и крутые склоны. Последнее, как правило, на головах всадников является ли или не их АТВ или хорошо настроенный. Однако, в более чем одном экземпляре, неправильно настроенный или плохо ухоженные квадроцикл can боковой линии, что бы было приятно ездить. Одно из распространенных проблема, трансмиссии и сцепления. Замена сцепления-это достаточно рутинное техническое обслуживание и ремонт квадроциклов и не сложный процесс. Даже начинающие механики могут выполнить эту задачу, выполнив следующие простые действия, описанные ниже.
есть вещи, которые Вы нужно
- ручные инструменты (отвертки и трещотки набор)
- новое сцепление тарелок и внутренних устройств
и<ул сосновец="элемент" itemscope itemtype используется="http://schema.org/ItemList"><литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
как начать поиск руководства пользователя для конкретного номера деталей вам понадобится для замены сцепления. Вам понадобится фрикционных дисков и пружин давление. Купить правильные части и замочите их в масло на ночь (это позволяет избежать чрезмерного износа и "рвется в" листах до установки).<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
для слива масла из велосипеда, сняв сливную пробку, расположенную на дне картера. Снять крышку сцепления на удалении четырех-пяти болты вокруг корпуса наружных. Ослабьте и снимите болты, удерживающие прижимную пластину на место. Снять пластины фрикционные и нажимные пружины сейчас.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
проверьте внутри корпуса, уплотнительные кольца и все прокладки, что вы можете увидеть. Заменить прокладки и уплотнительные кольца, если они имеют трещины или хрупкими.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и обратить вспять процесс удаления для установки. Замена пружин и пластин трения. Установите прижимную пластину и затяните все болты согласно спецификациям производителя. Заменить крышку сцепления и заполнить двигатель с маслом.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
для начала велосипед и проверьте давления сцепления. Если при включении сцепления, шестерни еще не молоть использовать кабель ручка регулировки на руле для регулировки давления. Тест ездить на велосипеде и бежать через все шестеренки, чтобы убедиться, что сцепление ведет и правильно расцепления.
А советы-предупреждения
- обычный механик может выполнить эту переустановить через несколько часов за символическую плату, так что если Вы не менее уверены механик, это может быть безопаснее (и дешевле) маршрута.
<литий класс="элемент headline5 предупреждение">носите перчатки и средства защиты глаз при работе с нефтью и бензином, так как эти химические вещества могут быть глаз, кожи, носа раздражителей.
В
Как заменить сцепление на КВАДРОЦИКЛЕ
Катание на квадроциклах-это захватывающее и порой опасное открытый спорт. ATV всадников сталкивается с серьезными препятствиями, такими как грубые тропы, острые камни и крутые склоны. Последнее, как правило, на головах всадников является ли или не их АТВ или хорошо настроенный. Однако, в более чем одном экземпляре, неправильно настроенный или плохо ухоженные квадроцикл can боковой линии, что бы было приятно ездить. Одно из распространенных проблема, трансмиссии и сцепления. Замена сцепления-это достаточно рутинное техническое обслуживание и ремонт квадроциклов и не сложный процесс. Даже начинающие механики могут выполнить эту задачу, следуя простым шагам, описанным ниже.
на квадроциклах-это захватывающее и порой опасное открытый спорт. ATV всадников сталкивается с серьезными препятствиями, такими как грубые тропы, острые камни и крутые склоны. Последнее, как правило, на головах всадников является ли или не их АТВ или хорошо настроенный. Однако, в более чем одном экземпляре, неправильно настроенный или плохо ухоженные квадроцикл can боковой линии, что бы было приятно ездить. Одно из распространенных проблема, трансмиссии и сцепления. Замена сцепления-это достаточно рутинное техническое обслуживание и ремонт квадроциклов и не сложный процесс. Даже начинающие механики могут выполнить эту задачу, выполнив следующие простые действия, описанные ниже.
есть вещи, которые Вы нужно
- ручные инструменты (отвертки и трещотки набор)
- новое сцепление тарелок и внутренних устройств
и<ул сосновец="элемент" itemscope itemtype используется="http://schema.org/ItemList"><литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
как начать поиск руководства пользователя для конкретного номера деталей вам понадобится для замены сцепления. Вам понадобится фрикционных дисков и пружин давление. Купить правильные части и замочите их в масло на ночь (это позволяет избежать чрезмерного износа и "рвется в" листах до установки).<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
для слива масла из велосипеда, сняв сливную пробку, расположенную на дне картера. Снять крышку сцепления на удалении четырех-пяти болты вокруг корпуса наружных. Ослабьте и снимите болты, удерживающие прижимную пластину на место. Снять пластины фрикционные и нажимные пружины сейчас.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
проверьте внутри корпуса, уплотнительные кольца и все прокладки, что вы можете увидеть. Заменить прокладки и уплотнительные кольца, если они имеют трещины или хрупкими.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и обратить вспять процесс удаления для установки. Замена пружин и пластин трения. Установите прижимную пластину и затяните все болты согласно спецификациям производителя. Заменить крышку сцепления и заполнить двигатель с маслом.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
для начала велосипед и проверьте давления сцепления. Если при включении сцепления, шестерни еще не молоть использовать кабель ручка регулировки на руле для регулировки давления. Тест ездить на велосипеде и бежать через все шестеренки, чтобы убедиться, что сцепление ведет и правильно расцепления.
А советы-предупреждения
- обычный механик может выполнить эту переустановить через несколько часов за символическую плату, так что если Вы не менее уверены механик, это может быть безопаснее (и дешевле) маршрута.
<литий класс="элемент headline5 предупреждение">носите перчатки и средства защиты глаз при работе с нефтью и бензином, так как эти химические вещества могут быть глаз, кожи, носа раздражителей.
В
Как заменить сцепление на КВАДРОЦИКЛЕ
By russiatips
Катание на квадроциклах-это захватывающее и порой опасное открытый спорт. ATV всадников сталкивается с серьезными препятствиями, такими как грубые тропы, острые камни и крутые склоны. Последнее, как правило, на головах всадников является ли или не их АТВ или хорошо настроенный. Однако, в более чем одном экземпляре, неправильно настроенный или плохо ухоженные квадроцикл can боковой линии, что бы было приятно ездить. Одно из распространенных проблема, трансмиссии и сцепления. Замена сцепления-это достаточно рутинное техническое обслуживание и ремонт квадроциклов и не сложный процесс. Даже начинающие механики могут выполнить эту задачу, следуя простым шагам, описанным ниже.