Все Ионы Сатурн имеют системы зажигания без распределителя. Большинство причин возникновения проблем системы зажигания не может быть Исправлена, не эксперт, но есть несколько вещей, которые вы можете сделать, чтобы обнаружить местонахождение проблемы. В первую очередь она включает проверку наличия искры на свечи зажигания и катушки зажигания.
все Ионы Сатурн имеют системы зажигания без распределителя. Большинство причин возникновения проблем системы зажигания не может быть Исправлена, не эксперт, но есть несколько вещей, которые вы можете сделать, чтобы обнаружить местонахождение проблемы. В первую очередь она включает проверку наличия искры на свечи зажигания и катушки зажигания.
есть вещи, которые Вы нужно
В Спарк тесты и
<ул сосновец="элемент" itemscope itemtype используется="http://schema.org/ItemList"><литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
В Удалить парк вилку провода из розетки и подключите его к тестер искры. Заземлите тестер для двигателя, проверните двигатель и найдите сильную искру. Повторяю для всех ионных проводов.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
проверьте сопротивление провода омметром, если бы была слабая Искра или нет искры. Заменить провод, который измеряет больше чем 12,000 ом.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
разъединить все четыре провода свечей зажигания от башен модуль зажигания. У кого-то еще провернуть двигатель на несколько секунд и посмотрите на чередование искр между башнями.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
для положения переключателя катушка пакет, если нет искры на одном из них и снова провернуть двигатель. Заменить катушку пакет, если же пакета нет искры заменить модуль зажигания если в одном месте нет.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
А продолжения нет-Спарк тест, если нет искры на всех четырех свечах зажигания провода или оба блока катушки., а не-Спарк тест
и<ул сосновец="элемент" itemscope itemtype используется="http://schema.org/ItemList"><литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и смотреть панель приборов тахометр на наличие признаков движения при проворачивании коленчатого вала. Перейти к шаги 2 и 3, Если есть движение, и шаги с 4 по 7, если нет.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и отключить шести-контактный разъем от модуля дис. Поверните ключ зажигания в положение "ON" и измерьте напряжение с "массой" на терминале (с помощью вольтметра). Проверьте перегоревший предохранитель или короткое замыкание, если нет напряжения.другие люди читают и
<литий класс="фл пункт headline5 первый">
в Сатурн авто-зажигания проблем на сайте<литий класс="фл пункт headline5 середины">
и как диагностировать Сатурн ключ зажигания или Выключатель проблему
<ли сосновец="itemListElement" itemscope itemtype используется="http://schema.org/ListItem">
вы Отсоедините пяти-контактный разъем от блока, и проверить сопротивление терминал Е на землю. Там обрыв сопротивления цепи превышает 200 ом и свободный терминал или неисправен модуль, если ниже 200 ом.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и Измерьте сопротивление между клеммами датчика положения коленчатого вала а и Б. (развести пяти-контактный модуль дис разъем первого). Сопротивление должно быть от 700 до 900 ом.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
как снять датчик коленвала от двигателя, если сопротивление был выключен. Проверить сопротивление непосредственно, увидеть, если датчик все равно намагничивается и проверить целостность цепи датчика электропроводка. Заменить датчик с любыми проблемами.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/listitem">
как проверить датчик, если сопротивление соответствует спецификации. Установить вольтметр со шкалой переменного напряжения, зонд терминалы A и B пятиконтактный разъем и провернуть двигатель. Заменить датчик, если он выдает меньше 200 милливольт.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
проверьте напряжение на клемме а на DIS модуля шести-контактный разъем. Проверьте перегорание предохранителя, обрыв или короткое замыкание в цепи проводка, если нет напряжения. Модуль DIS в вине, если есть напряжение и нет крепления клемм.
А советы-предупреждения
<литий класс="элемент headline5 предупреждение">не провернуть двигатель в течение более чем несколько секунд, или вы можете повредить стартер. Отпустите ключ зажигания через несколько секунд и пауза на такое же количество времени, прежде чем снова сгибать.
В
Устранение неполадок системы зажигания на Сатурн Ион
Все Ионы Сатурн имеют системы зажигания без распределителя. Большинство причин возникновения проблем системы зажигания не может быть Исправлена, не эксперт, но есть несколько вещей, которые вы можете сделать, чтобы обнаружить местонахождение проблемы. В первую очередь она включает проверку наличия искры на свечи зажигания и катушки зажигания.
все Ионы Сатурн имеют системы зажигания без распределителя. Большинство причин возникновения проблем системы зажигания не может быть Исправлена, не эксперт, но есть несколько вещей, которые вы можете сделать, чтобы обнаружить местонахождение проблемы. В первую очередь она включает проверку наличия искры на свечи зажигания и катушки зажигания.
есть вещи, которые Вы нужно
В Спарк тесты и
<ул сосновец="элемент" itemscope itemtype используется="http://schema.org/ItemList"><литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
В Удалить парк вилку провода из розетки и подключите его к тестер искры. Заземлите тестер для двигателя, проверните двигатель и найдите сильную искру. Повторяю для всех ионных проводов.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
проверьте сопротивление провода омметром, если бы была слабая Искра или нет искры. Заменить провод, который измеряет больше чем 12,000 ом.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
разъединить все четыре провода свечей зажигания от башен модуль зажигания. У кого-то еще провернуть двигатель на несколько секунд и посмотрите на чередование искр между башнями.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
для положения переключателя катушка пакет, если нет искры на одном из них и снова провернуть двигатель. Заменить катушку пакет, если же пакета нет искры заменить модуль зажигания если в одном месте нет.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
А продолжения нет-Спарк тест, если нет искры на всех четырех свечах зажигания провода или оба блока катушки., а не-Спарк тест
и<ул сосновец="элемент" itemscope itemtype используется="http://schema.org/ItemList"><литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и смотреть панель приборов тахометр на наличие признаков движения при проворачивании коленчатого вала. Перейти к шаги 2 и 3, Если есть движение, и шаги с 4 по 7, если нет.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и отключить шести-контактный разъем от модуля дис. Поверните ключ зажигания в положение "ON" и измерьте напряжение с "массой" на терминале (с помощью вольтметра). Проверьте перегоревший предохранитель или короткое замыкание, если нет напряжения.другие люди читают и
<литий класс="фл пункт headline5 первый"> в Сатурн авто-зажигания проблем на сайте<литий класс="фл пункт headline5 середины"> и как диагностировать Сатурн ключ зажигания или Выключатель проблему
<ли сосновец="itemListElement" itemscope itemtype используется="http://schema.org/ListItem">
вы Отсоедините пяти-контактный разъем от блока, и проверить сопротивление терминал Е на землю. Там обрыв сопротивления цепи превышает 200 ом и свободный терминал или неисправен модуль, если ниже 200 ом.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и Измерьте сопротивление между клеммами датчика положения коленчатого вала а и Б. (развести пяти-контактный модуль дис разъем первого). Сопротивление должно быть от 700 до 900 ом.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
как снять датчик коленвала от двигателя, если сопротивление был выключен. Проверить сопротивление непосредственно, увидеть, если датчик все равно намагничивается и проверить целостность цепи датчика электропроводка. Заменить датчик с любыми проблемами.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/listitem">
как проверить датчик, если сопротивление соответствует спецификации. Установить вольтметр со шкалой переменного напряжения, зонд терминалы A и B пятиконтактный разъем и провернуть двигатель. Заменить датчик, если он выдает меньше 200 милливольт.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
проверьте напряжение на клемме а на DIS модуля шести-контактный разъем. Проверьте перегорание предохранителя, обрыв или короткое замыкание в цепи проводка, если нет напряжения. Модуль DIS в вине, если есть напряжение и нет крепления клемм.
А советы-предупреждения
<литий класс="элемент headline5 предупреждение">не провернуть двигатель в течение более чем несколько секунд, или вы можете повредить стартер. Отпустите ключ зажигания через несколько секунд и пауза на такое же количество времени, прежде чем снова сгибать.
В
Устранение неполадок системы зажигания на Сатурн Ион
By russiatips
Все Ионы Сатурн имеют системы зажигания без распределителя. Большинство причин возникновения проблем системы зажигания не может быть Исправлена, не эксперт, но есть несколько вещей, которые вы можете сделать, чтобы обнаружить местонахождение проблемы. В первую очередь она включает проверку наличия искры на свечи зажигания и катушки зажигания.