Как снять суппорт на Грузовики
В следующее клипы, мы будем говорить о правильной процедуре для замены верхних и нижних шаровых опор на два колеса полный привод Размер автомобиля. В этом ролике мы поговорим о снятии пару тормозных компонентов для того, чтобы проанализировать нашу совместную мяч службе. Это в том, что Тормозная система гидравлически связан с остальной частью подвески, и таким образом, по большей части, мы собираемся разобрать суппорт сетки, и мы также собираемся сжать поршень суппорта. Для того чтобы поршень сжатия, мы собираемся использовать плоскую отвертку кроватью, я собираюсь вставить его в один из слотов осмотр, и отделить от поверхности ротора. Не целая куча номер требуется для того, чтобы подсунуть колодки, что тут много, как вы можете видеть, что я получил суппорта немного двигаться. Я собираюсь принять мои три дюйма торцевой гаечный ключ, с тринадцати гнезда миллиметра, и взять болтами, не затягивая их за суппорт. Это ваш верхний болт крепления суппорта. Вы можете иметь один, вы можете иметь два. Он может иметь различного типа инструмента. Это может быть гаечным, и все такое. Это один, случается, взять гнездо. Идем дальше и чуток ослабить и отвинтить его. Если у вас есть более одного крепежа, вы собираетесь повторить эту процедуру для другой. Ну, и есть наш суппорт Крепежный болт. Если у вас есть все крепежи на Ваш автомобиль, Вы можете пойти вперед и пошевели суппорт, как раз вот так. Если у вас есть штангенциркуль, вы можете извлеките тормозные колодки. И что такое правильный способ, чтобы удалить свой суппорт и тормозные колодки.
Как снять суппорт на Грузовики
Как снять суппорт на Грузовики : Несколько тысяч советов, которые сделают вашу жизнь проще.
В следующее клипы, мы будем говорить о правильной процедуре для замены верхних и нижних шаровых опор на два колеса полный привод Размер автомобиля. В этом ролике мы поговорим о снятии пару тормозных компонентов для того, чтобы проанализировать нашу совместную мяч службе. Это в том, что Тормозная система гидравлически связан с остальной частью подвески, и таким образом, по большей части, мы собираемся разобрать суппорт сетки, и мы также собираемся сжать поршень суппорта. Для того чтобы поршень сжатия, мы собираемся использовать плоскую отвертку кроватью, я собираюсь вставить его в один из слотов осмотр, и отделить от поверхности ротора. Не целая куча номер требуется для того, чтобы подсунуть колодки, что тут много, как вы можете видеть, что я получил суппорта немного двигаться. Я собираюсь принять мои три дюйма торцевой гаечный ключ, с тринадцати гнезда миллиметра, и взять болтами, не затягивая их за суппорт. Это ваш верхний болт крепления суппорта. Вы можете иметь один, вы можете иметь два. Он может иметь различного типа инструмента. Это может быть гаечным, и все такое. Это один, случается, взять гнездо. Идем дальше и чуток ослабить и отвинтить его. Если у вас есть более одного крепежа, вы собираетесь повторить эту процедуру для другой. Ну, и есть наш суппорт Крепежный болт. Если у вас есть все крепежи на Ваш автомобиль, Вы можете пойти вперед и пошевели суппорт, как раз вот так. Если у вас есть штангенциркуль, вы можете извлеките тормозные колодки. И что такое правильный способ, чтобы удалить свой суппорт и тормозные колодки.
Как снять суппорт на Грузовики
By russiatips
Как снять суппорт на Грузовики : Несколько тысяч советов, которые сделают вашу жизнь проще.