Ездить на мотоцикле через Кривой

Ездить на мотоцикле через Кривой

Ездить на мотоцикле через Кривой : Несколько тысяч советов, которые сделают вашу жизнь проще.

<р>Езда на мотоцикле заставляет вас чувствовать себя беззаботным. У Вас больше шансов, чтобы насладиться пейзажем, который распространяется перед вами, как вы пересечь дорогу. Вождение мотоцикла заставляет вас один с машиной и соединяет вас с дороги внизу. Езда на мотоцикле-это дешевле и быстрее добраться до места назначения. Но линия из точки А в точку Б-это не всегда прямой. В большинстве случаев вы встретите повороты и изгибы дороги, так что вы должны научиться ездить на мотоцикле через Кривой. Вот как.

1. есть вещи, которые нужно помнить в первую очередь. Одна заключается в том, что с увеличением скорости мотоцикл будет сложнее для вас, чтобы изменить маршрут. Когда вы едете на велосипеде, вы просто поворачиваете руль в направлении вы хотите пойти. Она становится противоположной, когда вы едете на мотоцикле. Вторая вещь, которую вы должны помнить, что поворот мотоцикла осуществляется контрруление, то есть вам нужно переложить руль в противоположном направлении, где вы хотите пойти. Если вы идете правильно, надо продвигать вперед и немного на руле справа. Это на самом деле будет повернуть руль влево. Как руль поворачивает налево, мотоцикл будет наклоняться вправо, что направление ты хотел путешествовать.
2. как вы приближаетесь к Кривой, тормозить на хорошей скорости записи, что позволит вам валяться на газ, как вы подготовить для перемещения по кривой и скорость позже. Вы можете использовать нежно заднего тормоза для этого. Расположите ваш мотоцикл стоял на рубеже, а значит, если вы поворачиваете налево, ваш велосипед должен быть около метра от правого края полосы движения, а когда вы хотите повернуть направо, то мотоцикл должен быть около трех метров от осевой линии дороги.
3. посмотрите, где вы находитесь во главе, как это, где вы хотите, чтобы ваш мотоцикл, чтобы пойти. Если возможно, определите точки выхода Кривой, где дорога снова станет прямой. Вы еще не ведутся переговоры о Кривой в этой точке. Вы все еще готовится к выходу на кривой.
4. вспомнить технику контрруление. Это где вы ее применять – в начале вашего входа в Кривой. Держите дроссельную заслонку открытой и свернуть на кривую, сохраняя хорошее расстояние далеко от внутренней части Кривой изначально. Поскольку угол Кривой затягивает, вы должны склоняюсь ближе к Кривой. Направьте свой взгляд в направлении, куда вы хотите мотоцикл, чтобы пойти. В то же время необходимо учитывать входящий трафик в противоположном направлении.
5. , когда вы можете увидеть точки выхода Кривой, положение вашего велосипеда, чтобы стремиться к гораздо более прямые линии, а угол наклона Кривой весь путь до конца, как вы могли бы в конечном итоге натыкаясь на скалы, дорога барьер или ров. Переплетения узор больше похож снаружи, внутри, потом опять снаружи. Не используйте свои перерывы, как вы договариваетесь Кривой, как ваш мотоцикл будет промашка, и вы потеряете сцепление. Вы включаете дроссель здесь не тянет на сцепление, чтобы держать вас мотоцикл стабильным.
6. ускорение после того, как вы договорились в сжатые угол кривой и вы уже можете видеть, где дорога снова становится прямой. Вы должны удалиться с внутренней стороны кривой и на внутреннюю полосу, как вы ускорить. Ускорение будет толкать вновь свой мотоцикл прямо, как вы готовитесь ехать на прямой переулок.
<р>Ваше тело должно слегка наклоняться с мотоциклом, как вы обсуждаете Кривой. Ваш первый инстинкт будет держать ваше тело на прямой линии, когда делаете поворот, но вы должны практиковать, пока вы не приобретете уверенность в себе, как вы должны быть одним с велосипеда во время езды на мотоцикле. Учиться, чтобы опереться с ним, будь то право или налево и вы скоро будете иметь гораздо более приятную поездку. Продолжайте практиковать, пока вы не освоили искусство верховой езды через Кривой.