Параллельная парковка: как добраться

Параллельная парковка: как добраться

Научиться вписываться в тесных парковках с этими параллельная парковка советы

многие из нас пройти через наши жизни за рулем (имея совершенно не параллельная часть стоянки лицензия водителя), не осваивает этот важный навык вождения. Мы в конечном итоге платить астрономическую плату за парковку, только чтобы избежать парковка наш автомобиль на улицу.

Ну, не более того! Являетесь ли вы подросток или Бэби-Бумеров, это время, чтобы научиться параллельной парковке автомобиль раз и навсегда. Разрешить эти инструкции, чтобы быть вашим проводником.

расслабься! Прежде всего, вы все еще можете пройти позади колеса экзамена, даже если Вы не парковаться. В моем случае, я не только сдвинуть автомобиль вперед и назад, слишком много раз, чтобы пройти тест параллельная парковка, но потом я вернулся дорожного движения в обратном направлении. В конце концов, я получил свою лицензию, сосредотачиваясь на другие навыки. Урок: расслабься! Не пряжки под давлением. Чтобы узнать эти навыки, вы должны быть в расслабленном состоянии. Если вы готовите на экзамен на водительские права или вы имели свою лицензию в течение многих лет, первый шаг-расслабиться. <р>начните медленно. Релаксация не может быть возможным, если ты учишься парковаться на оживленной улице. Возьмите свой автомобиль на улице, которая имеет случайный автомобиль, но темп более спокойно. Начните, парковка автомобиля вдоль пустого тротуара. Затем попробуйте параллельную парковку за машиной, которая уже на стоянке. После этого, попробуйте парковать машину между двумя автомобилями. Просто убедитесь, что есть достаточно места между ними, на первый. Как вы освоить каждый шаг и расти более комфортно, попробуйте параллельная парковка между автомобилями, которые находятся ближе друг к другу. Что дает людям проблемы является наличие другие автомобили вдоль обочины.<р>теперь вы готовы, следуйте этим инструкциям (не забудьте поворотник!): <р>

1. занять позицию. параллельная парковка вашего автомобиля за другим автомобилем или между вагонами, сначала использовать ваш сигнал поворота и вытяните вверх параллельно передней машине, пока ваши задние бамперы выравниваются. Там должно быть достаточно места для длины вашего автомобиля в соответствии с плюс четырех до шести футов—парой ног на каждом конце, так что вы и ваши соседи можете легко вытащить позже. Вы всегда должны вернуться в параллельную парковку. Убедитесь, что ваш автомобиль параллельно передней машине и пару метров от него. И убедитесь, что все ваши зеркала настроены так что вы можете проверить ваши успехи.
2. подготовиться, чтобы вернуться в пространство. с вашей ногой на тормоз, поставил Ваш автомобиль в обратный. Перед созданием резервной копии, проверьте, чтобы убедиться, что нет драйверов на ваш бампер. Если вы используете ваш сигнал поворота и притормозила рядом другой автомобиль, это должно быть очевидно, что вы пытаетесь парковаться. Но все мы знаем, что некоторые водители совершенно не обращая внимания.
3. настройки угол, начинают двигаться. медленно снимите ногу с педали тормоза. Как автомобиль начинает катиться назад, резко повернуть руль в сторону обочины. Там нет набор правил о том, сколько вы должны повернуть колесо. Общие советы, значительно поверните колесо на первый, может быть, даже так далеко, как она пойдет. Часто, когда есть только одна машина вдоль бордюра, у вас есть вполне достаточное пространство позади нее и не придется много провернуть колесо, чтобы угол вашего автомобиля в пространстве. Чем больше места есть для парковки позади другой машины, то менее сильно вам потребуется, чтобы превратить ваши колеса. Если там мало места – то ли из-за другой автомобиль или другое препятствие – вы должны более резко повернуть руль. Каждая машина обрабатывает по-разному, так что практика делает совершенным.
4. не торопитесь вносить коррективы в случае необходимости. в свой автомобиль скатывается назад, под углом к обочине позади другого автомобиля, не стесняйтесь, чтобы замедлить или полностью остановить и проверить вашу траекторию. Вы чувствуете, что вы остроугольные слишком много? Слишком мало? Вы всегда можете изменить Ваш автомобиль в привод и отойти в космос, чтобы начать снова. <р>как вы можете сказать, является ли угол хорош? В вашем уме, проект свой автомобиль назад на его текущий угол. Где машина будет, когда ваша спина шина около фута или меньше от обочины? Имея это в виду, проверьте, сколько вы уже отстали вы от ссылки, и сколько оформления вы можете ожидать, чтобы впереди между носом вашего автомобиля и задней части автомобиля. Если вы сделаете абсолютно никакой корректировки в свой угол, это сколько ты уже на заключительном этапе.Как правило, при изучении угла, людей, внести некоторые коррективы. Хорошее руководство для начинающих, чтобы остановить, когда окно переднего пассажира практически в задний бампер другого автомобиля. Если вы начали сгибать свои колеса как можно дальше, затем вы хотите, чтобы облегчить угол в этой точке.
5. проверка передней и задней. как вы двигаетесь, быть постоянно в курсе того, что происходит в передней и в задней части вашего автомобиля, используйте в зеркала и держать ваши окна чистыми. Вы должны убедиться, что ваш угловой запись будет держать свой нос от выскабливать другую машину, как вам облегчить свой угол, чтобы привести нос в пространство. В спине, убедитесь, что ваш автомобиль не столкнуться с другим автомобилем или препятствием, если представить.
6. цель. в конце концов, Ваш автомобиль должен быть около полутора футов от обочины и (сюрприз) параллельно бордюру. Убедитесь, что ваш автомобиль еще расстояние между машиной впереди и одно сзади для облегчения выхода для всех.
<р>изменения.Вы можете обнаружить, что пространство перед носом вашего автомобиля сокращается слишком быстро для вашего автомобиля крена подальше от того, кто впереди тебя. Вы также можете найти себя слишком далеко от обочины в результате корректировки, или просто не в состоянии сделать это в пространстве, не натыкаясь позади. Если это так, то отступить назад и начать все сначала, делая небольшие поправки. Как вы это сделаете, имейте в виду следующие правила: <р>
• чем шире начальный зазор между вами и параллельной машине, чем больше начальный угол вам потребуется.
• чем меньше места парковки, тем больше угол вам нужно.
• чем дольше вы катитесь в обратном порядке до ужен Ваш автомобиль, тем больше угол вам нужно.
• чем меньше начальный угол входа, тем больше места вам понадобится .
• , Если Ваш автомобиль имеет стандарт передачи, расход будет чувствовать себя иначе, чем с автоматической коробкой передач. Вам придется быть немного более активными с педалью газа.
, а не

не будьте нетерпеливы – экспериментирования является частью процесса обучения. Отмечая различия в паркинг, как вы сделаете эти изменения. Практика для ситуаций, когда вы будете парковка на левой или правой стороне дороги—иногда вы будете лучше чувствовать себя на одной стороне или другой.

для визуальной точки зрения на процесс, нажмите параллельная парковка в гугл. и

Вы говорите, у вас нет рук и глаз координации параллельной парковке? Что улучшится с практикой и эти советы по вождению. Вы говорите, что ваша машина слишком большая, чтобы парковаться в городе? Я видел Хаммеры паркуются аккуратно вдоль обочины. Всегда выбирайте мудро ваши пятна – слишком много невозможно выдавливает можете погремушка никому доверия. Ключ к практике сначала в спокойных условиях, а затем постепенно переходить на более жесткие и более напряженной ситуации. Вы обнаружите, что этот некогда грозной техникой парковка станет вашим любимым.