По существу, восьмой поколения Хищниц был хороший маленький автомобиль, это просто контекст, который обнаружил, что оно закатывается в неверной передней лапой на американской земле. В свое время, лоялисты Пума осудили этот автомобиль как очередная попытка заменить многие с V-8, Лис-корпус заднего водителя с крошечным, четырехцилиндровый компактный. Ведь Форд планировал сделать это с мустанга за несколько лет до, пока энтузиасты устроили беспорядки и они переименовали потенциальной замены мустанга зонд. Но это был не тот случай на этот раз шасси, которое опирается на предыдущие Пума просто не хватит времени, и благонамеренные Меркурия план по спасению значок Пума приземлился он хороший маленький автомобиль, который просто не продать.



все что вам понадобится
  • Пол Jack
  • подставки
  • очиститель тормозов
  • проникающая смазка
  • тряпки и
    • линия набор гаечных ключей
    • очистить трубопровод
    • поймать банку
    • свежий ДОТ 3 тормозная жидкость
    • помощник
      <ул сосновец="элемент" itemscope itemtype используется="http://schema.org/ItemList">
      в парке Пума на ровном месте, и сделать все четыре колеса в воздухе, используя домкрат и четыре домкратные стойки. Подлезть под низ и найдите кровотечение винты на задних тормозов, они на обратной стороне пластины на задние барабаны, и тормозные суппорты спереди. Использовать некоторые тормоза очиститель и тряпку, чтобы распылить их всех и очистить их. Затем распылить их с проникающей смазкой и дать им пропитаться. Вырезать 12 - до 18-дюймов длиной чистые, пластиковые трубы по размеру ниппеля на клапан выпуска воздуха.
      как открыть капот и открыть бачок тормозной жидкости. Этот автомобиль имеет две раздельные гидравлические контуры для передней и один для задней, которые должны быть Блед отдельно. Наполнить резервуар свежей ДОТ 3 тормозная жидкость, пока это не о 1/4 дюйма от верхней, и поставьте крышку на место. Открыть клапан для удаления воздуха на передней, водительской стороны тормозного суппорта.
      заполняют банку приходится около трети пути, опустить один конец трубки в банку до тех пор, пока наконечник в воду, и подключите другой конец на штуцер. Используйте гаечный ключ линии или шести пунктов, торцевой гаечный ключ, чтобы повернуть вентиль штуцер на половину или три четверти оборота, чтобы открыть его. Попросите вашего помощника медленно нажать на педаль тормоза, пока она не проходит весь путь к полу. Закройте клапан для удаления воздуха, и попросите вашего помощника отпустить педаль.
      не повторяйте этого открытия-пресс-крупный релиз цикл. Вернуться, чтобы пополнить бачок тормозной жидкости после каждого четвертого цикла и довершение. Никогда не позволяйте тормозной бачок всухую, или вы будете сосать воздух в систему и придется начинать все заново. После третьего или четвертого резервуара пополнения, вы можете заметить, что жидкость выходит из трубы и попадает в улов баночка выглядит по-другому, скорее всего чище, яснее, светлее и толще, если ваша старая тормозная жидкость была в машине более чем на несколько лет. Это новая тормозная жидкость. Это колесо цепь теперь слита старая жидкость.
      закройте клапан и повторите эту процедуру на другом переднем колесе. Это должно занять немного меньше времени и несколько меньше циклов, так как вы уже ввели некоторые новые жидкости в системе. После того, как вы Блед оба передних колеса, вы можете перейти на задние колеса, начиная со стороны водителя. Если вы полностью промыть систему, это может занять 10 или более жидкости для заправки резервуара и кварту или более новую жидкость, пока вы не получите чистую жидкость у левого заднего колеса. Он должен пройти весь путь вниз к машине, чтобы добраться туда.
      и повторите на правом заднем колесе. Этот человек должен идти гораздо быстрее, так как большая часть системы уже наполненный свежей жидкости. До того как ты закончишь, иди все вокруг машины и пройти через еще одно кровотечение и пополнить цикла, просто чтобы убедиться, что у вас есть все старые жидкости и воздуха из системы. Наконец, топ с резервуаром с жидкостью между "min" и "Max" линии, и опустите автомобиль. Насос педали, пока он чувствует себя фирма.







Как промыть тормозную систему на Пума 1999?


По существу, восьмой поколения Хищниц был хороший маленький автомобиль, это просто контекст, который обнаружил, что оно закатывается в неверной передней лапой на американской земле. В свое время, лоялисты Пума осудили этот автомобиль как очередная попытка заменить многие с V-8, Лис-корпус заднего водителя с крошечным, четырехцилиндровый компактный. Ведь Форд планировал сделать это с мустанга за несколько лет до, пока энтузиасты устроили беспорядки и они переименовали потенциальной замены мустанга зонд. Но это был не тот случай на этот раз шасси, которое опирается на предыдущие Пума просто не хватит времени, и благонамеренные Меркурия план по спасению значок Пума приземлился он хороший маленький автомобиль, который просто не продать.



все что вам понадобится
  • Пол Jack
  • подставки
  • очиститель тормозов
  • проникающая смазка
  • тряпки и
    • линия набор гаечных ключей
    • очистить трубопровод
    • поймать банку
    • свежий ДОТ 3 тормозная жидкость
    • помощник
      <ул сосновец="элемент" itemscope itemtype используется="http://schema.org/ItemList">
      в парке Пума на ровном месте, и сделать все четыре колеса в воздухе, используя домкрат и четыре домкратные стойки. Подлезть под низ и найдите кровотечение винты на задних тормозов, они на обратной стороне пластины на задние барабаны, и тормозные суппорты спереди. Использовать некоторые тормоза очиститель и тряпку, чтобы распылить их всех и очистить их. Затем распылить их с проникающей смазкой и дать им пропитаться. Вырезать 12 - до 18-дюймов длиной чистые, пластиковые трубы по размеру ниппеля на клапан выпуска воздуха.
      как открыть капот и открыть бачок тормозной жидкости. Этот автомобиль имеет две раздельные гидравлические контуры для передней и один для задней, которые должны быть Блед отдельно. Наполнить резервуар свежей ДОТ 3 тормозная жидкость, пока это не о 1/4 дюйма от верхней, и поставьте крышку на место. Открыть клапан для удаления воздуха на передней, водительской стороны тормозного суппорта.
      заполняют банку приходится около трети пути, опустить один конец трубки в банку до тех пор, пока наконечник в воду, и подключите другой конец на штуцер. Используйте гаечный ключ линии или шести пунктов, торцевой гаечный ключ, чтобы повернуть вентиль штуцер на половину или три четверти оборота, чтобы открыть его. Попросите вашего помощника медленно нажать на педаль тормоза, пока она не проходит весь путь к полу. Закройте клапан для удаления воздуха, и попросите вашего помощника отпустить педаль.
      не повторяйте этого открытия-пресс-крупный релиз цикл. Вернуться, чтобы пополнить бачок тормозной жидкости после каждого четвертого цикла и довершение. Никогда не позволяйте тормозной бачок всухую, или вы будете сосать воздух в систему и придется начинать все заново. После третьего или четвертого резервуара пополнения, вы можете заметить, что жидкость выходит из трубы и попадает в улов баночка выглядит по-другому, скорее всего чище, яснее, светлее и толще, если ваша старая тормозная жидкость была в машине более чем на несколько лет. Это новая тормозная жидкость. Это колесо цепь теперь слита старая жидкость.
      закройте клапан и повторите эту процедуру на другом переднем колесе. Это должно занять немного меньше времени и несколько меньше циклов, так как вы уже ввели некоторые новые жидкости в системе. После того, как вы Блед оба передних колеса, вы можете перейти на задние колеса, начиная со стороны водителя. Если вы полностью промыть систему, это может занять 10 или более жидкости для заправки резервуара и кварту или более новую жидкость, пока вы не получите чистую жидкость у левого заднего колеса. Он должен пройти весь путь вниз к машине, чтобы добраться туда.
      и повторите на правом заднем колесе. Этот человек должен идти гораздо быстрее, так как большая часть системы уже наполненный свежей жидкости. До того как ты закончишь, иди все вокруг машины и пройти через еще одно кровотечение и пополнить цикла, просто чтобы убедиться, что у вас есть все старые жидкости и воздуха из системы. Наконец, топ с резервуаром с жидкостью между "min" и "Max" линии, и опустите автомобиль. Насос педали, пока он чувствует себя фирма.

Как промыть тормозную систему на Пума 1999?

По существу, восьмой поколения Хищниц был хороший маленький автомобиль, это просто контекст, который обнаружил, что оно закатывается в неверной передней лапой на американской земле. В свое время, лоялисты Пума осудили этот автомобиль как очередная попытка заменить многие с V-8, Лис-корпус заднего водителя с крошечным, четырехцилиндровый компактный. Ведь Форд планировал сделать это с мустанга за несколько лет до, пока энтузиасты устроили беспорядки и они переименовали потенциальной замены мустанга зонд. Но это был не тот случай на этот раз шасси, которое опирается на предыдущие Пума просто не хватит времени, и благонамеренные Меркурия план по спасению значок Пума приземлился он хороший маленький автомобиль, который просто не продать.
рекомендовать друзьям
  • gplus
  • pinterest

Комментарий

Оставить комментарий

Оценивать