Ваши тормоза являются наиболее важной частью транспортного средства и поддержание их в хорошем состоянии должно стать приоритетом. Регулярно проверять тормоза вашего автомобиля может помочь выявить потенциальные проблемы, которые могут быть исправлены прежде, чем они превратятся в серьезные проблемы. Большинство визуальных инспекций состоят из смотрим на состояние тормозных колодок и роторов, а также тормозные шланги и суппорты. Всегда осматривайте тормоза, по крайней мере, два раза в год, чтобы избежать проблем и гарантировать, что они выполняют в своих лучших проявлениях.
Ваши тормоза являются наиболее важной частью транспортного средства и поддержание их в хорошем состоянии должно стать приоритетом. Регулярно проверять тормоза вашего автомобиля может помочь выявить потенциальные проблемы, которые могут быть исправлены прежде, чем они превратятся в серьезные проблемы. Большинство визуальных инспекций состоят из смотрим на состояние тормозных колодок и роторов, а также тормозные шланги и суппорты. Всегда осматривайте тормоза, по крайней мере, два раза в год, чтобы избежать проблем и гарантировать, что они выполняют в своих лучших проявлениях.
<ул сосновец="элемент" itemscope itemtype используется="http://schema.org/ItemList"><литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и ослабить гайки с гаечный ключ и поднять автомобиль от земли, с пола домкратом или гараж, лифт. Готово удаления гайки и вытащить колеса с осью. Это будет подвергать тормозного оборудования. Нанесите очиститель тормозов до тормозного оборудования и протрите его салфеткой.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и проверять случаи ржавчины на суппорты и ступица. Небольшое количество поверхностной ржавчины на суппорте могут быть удалены проволочной щеткой. Ржавчина на суппорте может быть стер с применением тормоза в течение короткого езды, но рассмотреть вопрос о замене роторов, если есть тяжелые количество ржавчины.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
проверьте тормозные колодки на наличие признаков износа. Тормозные колодки толщиной менее 1 мм должны быть заменены новыми колодками. Снимите тормозные колодки, сняв суппорт с тормозного диска и проверить их на предмет неравномерного износа. Неравномерное изнашивание тормозных колодок проблемами сигналов в аппаратной тормоза.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
как проверить тормозной диск на наличие признаков износа, в том числе избыток канавки, обесцвечивания и деформации. Если ротор имеет пазы на поверхности, проведите ногтем поперек канавок. Если ноготь цепляет одну или более канавок, ваш ротор должен быть включен для того, чтобы удалить их.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и проверяем гибкий тормозной шланг на суппорт на признаки старения и износ, включая трещины в резиновой футеровки из шланга. Сами шланги должны быть мягкими и гибкими. Тормозная жидкость на шланг, указывает на утечки и шланг следует заменить. Проверьте тормозные трубопроводы, которые работают под днищем автомобиля на наличие признаков коррозии и ржавчины.
В
Как визуально проверить тормоза автомобиля
Ваши тормоза являются наиболее важной частью транспортного средства и поддержание их в хорошем состоянии должно стать приоритетом. Регулярно проверять тормоза вашего автомобиля может помочь выявить потенциальные проблемы, которые могут быть исправлены прежде, чем они превратятся в серьезные проблемы. Большинство визуальных инспекций состоят из смотрим на состояние тормозных колодок и роторов, а также тормозные шланги и суппорты. Всегда осматривайте тормоза, по крайней мере, два раза в год, чтобы избежать проблем и гарантировать, что они выполняют в своих лучших проявлениях.
Ваши тормоза являются наиболее важной частью транспортного средства и поддержание их в хорошем состоянии должно стать приоритетом. Регулярно проверять тормоза вашего автомобиля может помочь выявить потенциальные проблемы, которые могут быть исправлены прежде, чем они превратятся в серьезные проблемы. Большинство визуальных инспекций состоят из смотрим на состояние тормозных колодок и роторов, а также тормозные шланги и суппорты. Всегда осматривайте тормоза, по крайней мере, два раза в год, чтобы избежать проблем и гарантировать, что они выполняют в своих лучших проявлениях.
<ул сосновец="элемент" itemscope itemtype используется="http://schema.org/ItemList"><литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и ослабить гайки с гаечный ключ и поднять автомобиль от земли, с пола домкратом или гараж, лифт. Готово удаления гайки и вытащить колеса с осью. Это будет подвергать тормозного оборудования. Нанесите очиститель тормозов до тормозного оборудования и протрите его салфеткой.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и проверять случаи ржавчины на суппорты и ступица. Небольшое количество поверхностной ржавчины на суппорте могут быть удалены проволочной щеткой. Ржавчина на суппорте может быть стер с применением тормоза в течение короткого езды, но рассмотреть вопрос о замене роторов, если есть тяжелые количество ржавчины.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
проверьте тормозные колодки на наличие признаков износа. Тормозные колодки толщиной менее 1 мм должны быть заменены новыми колодками. Снимите тормозные колодки, сняв суппорт с тормозного диска и проверить их на предмет неравномерного износа. Неравномерное изнашивание тормозных колодок проблемами сигналов в аппаратной тормоза.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
как проверить тормозной диск на наличие признаков износа, в том числе избыток канавки, обесцвечивания и деформации. Если ротор имеет пазы на поверхности, проведите ногтем поперек канавок. Если ноготь цепляет одну или более канавок, ваш ротор должен быть включен для того, чтобы удалить их.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и проверяем гибкий тормозной шланг на суппорт на признаки старения и износ, включая трещины в резиновой футеровки из шланга. Сами шланги должны быть мягкими и гибкими. Тормозная жидкость на шланг, указывает на утечки и шланг следует заменить. Проверьте тормозные трубопроводы, которые работают под днищем автомобиля на наличие признаков коррозии и ржавчины.
В
Как визуально проверить тормоза автомобиля
By russiatips
Ваши тормоза являются наиболее важной частью транспортного средства и поддержание их в хорошем состоянии должно стать приоритетом. Регулярно проверять тормоза вашего автомобиля может помочь выявить потенциальные проблемы, которые могут быть исправлены прежде, чем они превратятся в серьезные проблемы. Большинство визуальных инспекций состоят из смотрим на состояние тормозных колодок и роторов, а также тормозные шланги и суппорты. Всегда осматривайте тормоза, по крайней мере, два раза в год, чтобы избежать проблем и гарантировать, что они выполняют в своих лучших проявлениях.