Первый e-серии Ван был произведен компания "Форд мотор" в 1961 году. Построен на шасси Форд Фалкон, компактный Е-Серия, или Эконолайн, была выпущена, чтобы конкурировать с Chevrolet corvair с Sportvan и Volkswagen Тип 2. В 2010 Эконолайн базируется на F-серии шасси грузовика. Форд Е-Серия автомобили пользуются широкой популярностью с автомобильными потребителей, на которые приходится почти 80 процентов всех продаж фургон в Америке. Как с любым транспортным средством, обслуживание e-серии Ван в рекомендуемых интервалов обслуживания для повышения надежности, топливной экономичности и производительности. Замена задних тормозных колодок требует умеренного ремонта автомобилей знания.



первая e-серии Ван был произведен компания "Форд мотор" в 1961 году. Построен на шасси Форд Фалкон, компактный Е-Серия, или Эконолайн, была выпущена, чтобы конкурировать с Chevrolet corvair с Sportvan и Volkswagen Тип 2. В 2010 Эконолайн базируется на F-серии шасси грузовика. Форд Е-Серия автомобили пользуются широкой популярностью с автомобильными потребителей, на которые приходится почти 80 процентов всех продаж фургон в Америке. Как с любым транспортным средством, обслуживание e-серии Ван в рекомендуемых интервалов обслуживания для повышения надежности, топливной экономичности и производительности. Замена задних тормозных колодок требует умеренного ремонта автомобилей знания.
есть вещи, которые Вы нужно
  • Джек
  • две подставки
  • луг-гайка гаечный ключ
  • шестигранный ключ
  • розетки
  • струбцину

  • острогубцев
  • тряпку или полотенце
  • тормоз инструмента
  • Тормозная жидкость для чистки
  • универсальная смазка
  • гаечный ключ

и задние Тормозные колодки Снятие и
<ул сосновец="элемент" itemscope itemtype используется="http://schema.org/ItemList"><литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора от аккумулятора.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
Поднимите заднюю часть автомобиля с помощью домкрата. Поместите два разъем стоит под задней осью, равное расстояние от каждого из задних колес. Опустите заднюю часть автомобиля на домкрат. Убедитесь, что задняя часть автомобиля надежно поддерживается. Уберите домкрат.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
как снять гайки с левого заднего колеса, используя наконечник-гайка гаечный ключ. Вытяните заднее колесо Ассамблея и отложите в сторону. Левый барабанные тормоза будут заметны.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и снимите три крепежные гайки на тормозной барабан сборки с помощью гаечного ключа и соответствующего гнезда. Потяните тормозной барабан от колодок и бэк пластин в сборе. Установить тормозной барабан в сторону.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
как найти колесный цилиндр на верхней центральной части опорной пластины. Поместите C-зажим за края колесных цилиндров и затяните струбцину. Хомут удерживая цилиндр поршня в тормоза-замена колодок.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
В свою очередь, звезд-колесо регулировочный винт вверх до звезд-колесо и вращать гайку полностью контрактной. Поместите чистую тряпку или полотенце на землю, чтобы держать части во время разборки.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и найдите автоматической регулировкой весна прямо над звезд-колесо. Снимите пружину, используя иглы носом плоскогубцы. Снимите регулировочный рычаг вручную.другие люди читают и
    <литий класс="фл пункт headline5 первый"> в Как поменять барабанные тормоза на сайте<литий класс="фл пункт headline5 середины"> и как снять Эконолайн задние тормозные барабаны на сайте

<ли сосновец="itemListElement" itemscope itemtype используется="http://schema.org/ListItem">
и удалить две пружины в верхней части щита сборки, используя иглы носом плоскогубцы. Установите пружины в сторону. Отсоединить трос стояночного тормоза вручную. Установить кабель в сторону.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и снять прижимные пружины в центре каждой тормозной колодки с помощью инструмента тормоз. Поместите один палец на задней части опорной пластины, даже с прижимной пружиной. Используйте свой палец, чтобы держать пин-код от проталкивания опорной пластиной, в то время как вы снимите прижимной пружины. Сжатия прижимной пружины с помощью инструмента тормоз и поверните прижимной пружины по часовой стрелке на 90 градусов. Медленно отпустите давление на инструмент тормоза. Удержание весной выйдет. Установить пружины, шпильки и шайбы в сторону.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
как снять передние (первичные) и заднего (среднего) тормозных колодок, звезд-колесо и рычаг стояночного тормоза.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и снять трос якорь анкерный штифт, расположенный в центре верхней опорной пластины. Снять крепежную пластину от анкерный штифт. Эти элементы могут быть удалены вручную.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
в чистой опорной пластины, пружины, и рычаги, с помощью тормозной жидкости для чистки. Место универсальная смазка на колодки контактных пунктов на суппорте.задние Тормозные колодки Установка
и<ул сосновец="элемент" itemscope itemtype используется="http://schema.org/ItemList"><литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
как установить трос стояночного тормоза на задние (вторичные) тормозные колодки. Установка задних тормозных колодок на суппорте с помощью прижимной пружины и инструмент тормоза. Установите переднюю (основную) тормозную колодку в суппорте с помощью прижимной пружины и инструмент тормоза. Убедитесь в том, чтобы держаться одним пальцем за отверстие на задней стороне опорной пластины в прижимной пружины установка для того чтобы держать штырь от переезда.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и установить анкерный штифт пластины на анкерный штифт. Установите трос якоря на анкерный штифт и анкерный штифт пластины. Обязательно протяните трос стояночного тормоза должным образом при подключении к анкерный штифт. Использовать настройка задних тормозов на противоположной стороне транспортного средства в качестве ориентира для размещения компонента тормоза по мере необходимости.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
как установить верхний передний тормозные колодки пружину на анкерный штифт, используя иглы носом плоскогубцы. Анкерный штифт расположен на верхней центральной части опорной пластины.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
В Установите верхние задние тормозные колодки пружину на анкерный штифт, используя иглы носом плоскогубцы.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и установите рычаг стояночного тормоза между передними и задними колодками, прямо над мостом пыли.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
как установить Нижний настроечную пружину, используя иглы носом плоскогубцы. Убедитесь, что нижняя пружина не опрессовки троса стояночного тормоза. Убедитесь, что все детали плотно прилегают к опорной пластины и анкерный штифт.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и снять струбцину из колесного цилиндра.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
разместить многоцелевые смазки на звезды-колеса опорные гайки и регулируя потоки. Нить звезды-колеса до предела нити. Обратно сборку от половины поворота.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
разместить звезда-колесо в сборе между передними и задними обувь, в нижней части колодок. Установите регулировочный рычаг. Убедитесь, что рычаг правильно установлен в зубы звезды-колеса в сборе. Использовать настройка задних тормозов на противоположной стороне транспортного средства в качестве ориентира для размещения компонента тормоза по мере необходимости.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и установить тормозной барабан на тормозные колодки. Установить три крепежные гайки на тормозной барабан. Затяните стопорные гайки с помощью динамометрического ключа и соответствующего гнезда на завод рекомендуемого уровня крутящего момента.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
как установить заднее колесо. Поднимите заднюю часть автомобиля с домкрата стоит с Джеком. Удалить домкрат стенды. Опустите заднюю часть автомобиля к земле. Уберите домкрат.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и повторите эти шаги, чтобы заменить задние тормозные колодки с противоположной стороны автомобиля.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
В подключите отрицательный кабель аккумулятора к батарее.
А советы-предупреждения
  • обязательно замените тормозные колодки с одной стороны автомобиля за один раз, используя интактной стороне в качестве ориентира для размещения элементов тормозной системы.
  • Тормозная инструменты можно приобрести в большинстве магазинов автозапчастей.

    <литий класс="элемент headline5 предупреждение">всегда отсоединяйте отрицательный кабель аккумулятора от аккумулятора автомобиля, прежде чем выполнять любое техническое ремонт.<литий класс="элемент headline5 предупреждение">Тормозная пыль содержит Асбест, который, как известно, вызывают рак.<литий класс="элемент headline5 предупреждение"не использовать сжатый воздух для очистки тормозных компонентов.

В







Как поменять задние Тормозные колодки на Форд галакси


Первый e-серии Ван был произведен компания "Форд мотор" в 1961 году. Построен на шасси Форд Фалкон, компактный Е-Серия, или Эконолайн, была выпущена, чтобы конкурировать с Chevrolet corvair с Sportvan и Volkswagen Тип 2. В 2010 Эконолайн базируется на F-серии шасси грузовика. Форд Е-Серия автомобили пользуются широкой популярностью с автомобильными потребителей, на которые приходится почти 80 процентов всех продаж фургон в Америке. Как с любым транспортным средством, обслуживание e-серии Ван в рекомендуемых интервалов обслуживания для повышения надежности, топливной экономичности и производительности. Замена задних тормозных колодок требует умеренного ремонта автомобилей знания.



первая e-серии Ван был произведен компания "Форд мотор" в 1961 году. Построен на шасси Форд Фалкон, компактный Е-Серия, или Эконолайн, была выпущена, чтобы конкурировать с Chevrolet corvair с Sportvan и Volkswagen Тип 2. В 2010 Эконолайн базируется на F-серии шасси грузовика. Форд Е-Серия автомобили пользуются широкой популярностью с автомобильными потребителей, на которые приходится почти 80 процентов всех продаж фургон в Америке. Как с любым транспортным средством, обслуживание e-серии Ван в рекомендуемых интервалов обслуживания для повышения надежности, топливной экономичности и производительности. Замена задних тормозных колодок требует умеренного ремонта автомобилей знания.
есть вещи, которые Вы нужно
  • Джек
  • две подставки
  • луг-гайка гаечный ключ
  • шестигранный ключ
  • розетки
  • струбцину

  • острогубцев
  • тряпку или полотенце
  • тормоз инструмента
  • Тормозная жидкость для чистки
  • универсальная смазка
  • гаечный ключ

и задние Тормозные колодки Снятие и
<ул сосновец="элемент" itemscope itemtype используется="http://schema.org/ItemList"><литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора от аккумулятора.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
Поднимите заднюю часть автомобиля с помощью домкрата. Поместите два разъем стоит под задней осью, равное расстояние от каждого из задних колес. Опустите заднюю часть автомобиля на домкрат. Убедитесь, что задняя часть автомобиля надежно поддерживается. Уберите домкрат.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
как снять гайки с левого заднего колеса, используя наконечник-гайка гаечный ключ. Вытяните заднее колесо Ассамблея и отложите в сторону. Левый барабанные тормоза будут заметны.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и снимите три крепежные гайки на тормозной барабан сборки с помощью гаечного ключа и соответствующего гнезда. Потяните тормозной барабан от колодок и бэк пластин в сборе. Установить тормозной барабан в сторону.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
как найти колесный цилиндр на верхней центральной части опорной пластины. Поместите C-зажим за края колесных цилиндров и затяните струбцину. Хомут удерживая цилиндр поршня в тормоза-замена колодок.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
В свою очередь, звезд-колесо регулировочный винт вверх до звезд-колесо и вращать гайку полностью контрактной. Поместите чистую тряпку или полотенце на землю, чтобы держать части во время разборки.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и найдите автоматической регулировкой весна прямо над звезд-колесо. Снимите пружину, используя иглы носом плоскогубцы. Снимите регулировочный рычаг вручную.другие люди читают и
    <литий класс="фл пункт headline5 первый"> в Как поменять барабанные тормоза на сайте<литий класс="фл пункт headline5 середины"> и как снять Эконолайн задние тормозные барабаны на сайте

<ли сосновец="itemListElement" itemscope itemtype используется="http://schema.org/ListItem">
и удалить две пружины в верхней части щита сборки, используя иглы носом плоскогубцы. Установите пружины в сторону. Отсоединить трос стояночного тормоза вручную. Установить кабель в сторону.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и снять прижимные пружины в центре каждой тормозной колодки с помощью инструмента тормоз. Поместите один палец на задней части опорной пластины, даже с прижимной пружиной. Используйте свой палец, чтобы держать пин-код от проталкивания опорной пластиной, в то время как вы снимите прижимной пружины. Сжатия прижимной пружины с помощью инструмента тормоз и поверните прижимной пружины по часовой стрелке на 90 градусов. Медленно отпустите давление на инструмент тормоза. Удержание весной выйдет. Установить пружины, шпильки и шайбы в сторону.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
как снять передние (первичные) и заднего (среднего) тормозных колодок, звезд-колесо и рычаг стояночного тормоза.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и снять трос якорь анкерный штифт, расположенный в центре верхней опорной пластины. Снять крепежную пластину от анкерный штифт. Эти элементы могут быть удалены вручную.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
в чистой опорной пластины, пружины, и рычаги, с помощью тормозной жидкости для чистки. Место универсальная смазка на колодки контактных пунктов на суппорте.задние Тормозные колодки Установка
и<ул сосновец="элемент" itemscope itemtype используется="http://schema.org/ItemList"><литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
как установить трос стояночного тормоза на задние (вторичные) тормозные колодки. Установка задних тормозных колодок на суппорте с помощью прижимной пружины и инструмент тормоза. Установите переднюю (основную) тормозную колодку в суппорте с помощью прижимной пружины и инструмент тормоза. Убедитесь в том, чтобы держаться одним пальцем за отверстие на задней стороне опорной пластины в прижимной пружины установка для того чтобы держать штырь от переезда.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и установить анкерный штифт пластины на анкерный штифт. Установите трос якоря на анкерный штифт и анкерный штифт пластины. Обязательно протяните трос стояночного тормоза должным образом при подключении к анкерный штифт. Использовать настройка задних тормозов на противоположной стороне транспортного средства в качестве ориентира для размещения компонента тормоза по мере необходимости.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
как установить верхний передний тормозные колодки пружину на анкерный штифт, используя иглы носом плоскогубцы. Анкерный штифт расположен на верхней центральной части опорной пластины.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
В Установите верхние задние тормозные колодки пружину на анкерный штифт, используя иглы носом плоскогубцы.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и установите рычаг стояночного тормоза между передними и задними колодками, прямо над мостом пыли.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
как установить Нижний настроечную пружину, используя иглы носом плоскогубцы. Убедитесь, что нижняя пружина не опрессовки троса стояночного тормоза. Убедитесь, что все детали плотно прилегают к опорной пластины и анкерный штифт.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и снять струбцину из колесного цилиндра.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
разместить многоцелевые смазки на звезды-колеса опорные гайки и регулируя потоки. Нить звезды-колеса до предела нити. Обратно сборку от половины поворота.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
разместить звезда-колесо в сборе между передними и задними обувь, в нижней части колодок. Установите регулировочный рычаг. Убедитесь, что рычаг правильно установлен в зубы звезды-колеса в сборе. Использовать настройка задних тормозов на противоположной стороне транспортного средства в качестве ориентира для размещения компонента тормоза по мере необходимости.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и установить тормозной барабан на тормозные колодки. Установить три крепежные гайки на тормозной барабан. Затяните стопорные гайки с помощью динамометрического ключа и соответствующего гнезда на завод рекомендуемого уровня крутящего момента.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
как установить заднее колесо. Поднимите заднюю часть автомобиля с домкрата стоит с Джеком. Удалить домкрат стенды. Опустите заднюю часть автомобиля к земле. Уберите домкрат.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и повторите эти шаги, чтобы заменить задние тормозные колодки с противоположной стороны автомобиля.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
В подключите отрицательный кабель аккумулятора к батарее.
А советы-предупреждения
  • обязательно замените тормозные колодки с одной стороны автомобиля за один раз, используя интактной стороне в качестве ориентира для размещения элементов тормозной системы.
  • Тормозная инструменты можно приобрести в большинстве магазинов автозапчастей.

    <литий класс="элемент headline5 предупреждение">всегда отсоединяйте отрицательный кабель аккумулятора от аккумулятора автомобиля, прежде чем выполнять любое техническое ремонт.<литий класс="элемент headline5 предупреждение">Тормозная пыль содержит Асбест, который, как известно, вызывают рак.<литий класс="элемент headline5 предупреждение"не использовать сжатый воздух для очистки тормозных компонентов.

В

Как поменять задние Тормозные колодки на Форд галакси

Первый e-серии Ван был произведен компания "Форд мотор" в 1961 году. Построен на шасси Форд Фалкон, компактный Е-Серия, или Эконолайн, была выпущена, чтобы конкурировать с Chevrolet corvair с Sportvan и Volkswagen Тип 2. В 2010 Эконолайн базируется на F-серии шасси грузовика. Форд Е-Серия автомобили пользуются широкой популярностью с автомобильными потребителей, на которые приходится почти 80 процентов всех продаж фургон в Америке. Как с любым транспортным средством, обслуживание e-серии Ван в рекомендуемых интервалов обслуживания для повышения надежности, топливной экономичности и производительности. Замена задних тормозных колодок требует умеренного ремонта автомобилей знания.
рекомендовать друзьям
  • gplus
  • pinterest

Комментарий

Оставить комментарий

Оценивать