В 1998 году Форд Mustang оснащен четыре колеса дисковые тормоза. Меняются все прокладки на двигатель автомобиля должен принять начинающий около трех часов. Все модели "Мустанг" за 1998 год производства использовать один поршневой суппорт, за исключением модели "Кобра", который использует двойной-поршневые суппорта. Мустанги с однопоршневые суппорты, описанных в этой статье. Все части и инструменты для этой работы можно найти в вашем местном поставщике автозапчастей.
на 1998 Форд Мустанг оборудована четыре колеса дисковые тормоза. Меняются все прокладки на двигатель автомобиля должен принять начинающий около трех часов. Все модели "Мустанг" за 1998 год производства использовать один поршневой суппорт, за исключением модели "Кобра", который использует двойной-поршневые суппорта. Мустанги с однопоршневые суппорты, описанных в этой статье. Все части и инструменты для этой работы можно найти в вашем местном поставщике автозапчастей.
есть вещи, которые Вы нужно
- 3/8-дюймовый привод, трещотки и гнездо набор
- 3/8-дюймовый привод адаптирован, TORX бит (звезда немного) набор
- 2-тонным домкратом
- 2 подставки
- 2 противооткатные упоры
- монтировкой (с 19-мм конец)
- Ванна из суппорта смазкой и щетки аппликатора
- 2 аэрозольные баллончики тормоз части очиститель
- 4-дюймовый C-зажим или больше
- новый комплект передних тормозных колодок
- новый комплект задних тормозных колодок
- небольшая фомка или большая отвертка
- Маленькая чашка или канистра
- Диск тормозной суппорт набор инструментов (эквивалентно пожарный номер 27111)
<ул сосновец="элемент" itemscope itemtype используется="http://schema.org/ItemList"><литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
как ослабить переднего колеса гайки на 1/2 оборота, а Мустанг & #039 s колеса все еще на земле. Не снимайте гайки колеса. Вы просто пытаетесь снять с крутящий момент для более легкого удаления, когда колеса находятся в воздухе.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и установите противооткатные упоры за задними шинами. Поднимите автомобиль на стороне. Установите домкрат под нижние рычаги на обе стороны транспортного средства, для поддержки.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и удалить обе шины от передней части транспортного средства. Выбрать сторону вы хотите начать разборки, используя вторую сторону в качестве визуального ориентира как тормоз в сборе выглядит в целом. Это поможет вам, когда вы установите на тормоза.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
не используйте 3/8-дюймовый привод храповик и правильная звезда-чуть снимите суппорт болты. Эти болты находятся прямо на задней части суппорта. Суппорт-это фигура, которая охватывает тормозной диск и держит колодки на месте. Использовать монтировку как рычаг в устранении полностью суппорта с тормоз в сборе.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
разместить суппорта болты в маленькую чашку. Установить суппорт на нижний рычаг управления на данный момент. Не позволяйте свободно суппорта повесить, чтобы не порвать или сломать прикрепленной к нему линейкой. Удалите старые тормозные колодки.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
В набор одну старую тормозную колодку от поршня (кольцевой поршень торчащий из суппорта). Место на C-хомут на суппорт. С часть зажима должна лежать на задней части суппорта, в то время как винт шлицевой частью упирается в старую тормозную колодку. Затянуть C-зажим, осторожно, чтобы толкать поршень суппорта заподлицо с валом поршневой камере. Не применять большую силу для этой задачи, или вы будете риск порвать уплотнения поршня.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
В комплект суппорта обратно на нижний рычаг. Установить новые колодки на свое место на кронштейн суппорта. Любэ опорные пластины слегка на каждый коврик, используя каплю суппорта смазкой. Это позволит снизить первоначальный писк, как колодки изнашиваются сами в ротор. Не получают смазку на ротор напрямую.другие люди читают и
<литий класс="фл пункт headline5 первый">
и как снять Тормозные колодкии<литий класс="фл пункт headline5 середины">
в Как установить передние тормозные колодкии
<ли сосновец="itemListElement" itemscope itemtype используется="http://schema.org/ListItem">
и переустановить сжатого тормозной суппорт на новые колодки. Смазать суппорта тщательно болтов со смазкой перед их переустановкой. Затянуть болты суппорта с помощью 55 до 60 фут-фунтов крутящего момента. Спрей всю сборку, используя части очиститель тормозов. Убедитесь, что нет & #039 т любой мусор на тормозные диски.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и повторите шаги с 3 по 7, чтобы завершить замену тормозных колодок на другой стороне автомобиля.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и затянуть колеса на автомобиль до 80 до 100 фут-фунтов крутящего момента. Опустить автомобиль. Попасть внутрь автомобиля и насос на педаль тормоза, автомобиль отключат, пока вы не получите твердую педаль.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и повторите шаги с 1 по 10 на задние колеса. Замените шаг 6 шаг 12 для заполнения задних тормозов.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
на ваш "суппорт набор инструментов", чтобы крутить поршень суппорта по часовой стрелке, пока она не будет заподлицо с поршнем вала. Поршни в задние суппорта вращаются поршни. Не пытайтесь сжимать их в тиски или струбцину. Несоблюдение этого шага будет оказывать заднего суппорта, и/или всей тормозной системы, совершенно бесполезно.
А советы-предупреждения
- некоторые магазины запчастей разрешить аренду или во временное пользование программы для таких инструментов, как "Профилемер испечь дисков" описано в шаге 11. Проверьте с вашим местным поставщиком запасных частей, чтобы увидеть, если они имеют эту программу. Это позволит вам сэкономить деньги, так как вам нужно будет только предоставить залог, а не тратить деньги на одноразовый набор инструментов.
- делает один конец транспортного средства на время (передней или задней) будет держать эту работу для вас. Принимая на все четыре колеса одновременно не рекомендуется, если только вы не сертифицированный тормоз механик.
<литий класс="элемент headline5 предупреждение">отказ убирать мусор, жир или грязь роторов приводит к преждевременному деформации роторов. Это приведет к вибрации педали тормоза и очень неравномерное торможение. Коробление роторов существенно сократить срок службы новых тормозных колодок.<литий класс="элемент headline5 предупреждение">отсутствие смазки суппорта болты могут вызвать суппорта полностью прекратить свою работу. Смазывать суппорта болты перед их переустановкой позволит суппорта свободно передвигаться. Эти болты также называют суппорта болты слайд. Они действуют как держат суппорт и позволить ему свободно скользить, даже для износа тормозных колодок.
В
Как менять Тормозные колодки на '98 Мустанг
В 1998 году Форд Mustang оснащен четыре колеса дисковые тормоза. Меняются все прокладки на двигатель автомобиля должен принять начинающий около трех часов. Все модели "Мустанг" за 1998 год производства использовать один поршневой суппорт, за исключением модели "Кобра", который использует двойной-поршневые суппорта. Мустанги с однопоршневые суппорты, описанных в этой статье. Все части и инструменты для этой работы можно найти в вашем местном поставщике автозапчастей.
на 1998 Форд Мустанг оборудована четыре колеса дисковые тормоза. Меняются все прокладки на двигатель автомобиля должен принять начинающий около трех часов. Все модели "Мустанг" за 1998 год производства использовать один поршневой суппорт, за исключением модели "Кобра", который использует двойной-поршневые суппорта. Мустанги с однопоршневые суппорты, описанных в этой статье. Все части и инструменты для этой работы можно найти в вашем местном поставщике автозапчастей.
есть вещи, которые Вы нужно
- 3/8-дюймовый привод, трещотки и гнездо набор
- 3/8-дюймовый привод адаптирован, TORX бит (звезда немного) набор
- 2-тонным домкратом
- 2 подставки
- 2 противооткатные упоры
- монтировкой (с 19-мм конец)
- Ванна из суппорта смазкой и щетки аппликатора
- 2 аэрозольные баллончики тормоз части очиститель
- 4-дюймовый C-зажим или больше
- новый комплект передних тормозных колодок
- новый комплект задних тормозных колодок
- небольшая фомка или большая отвертка
- Маленькая чашка или канистра
- Диск тормозной суппорт набор инструментов (эквивалентно пожарный номер 27111)
<ул сосновец="элемент" itemscope itemtype используется="http://schema.org/ItemList"><литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
как ослабить переднего колеса гайки на 1/2 оборота, а Мустанг & #039 s колеса все еще на земле. Не снимайте гайки колеса. Вы просто пытаетесь снять с крутящий момент для более легкого удаления, когда колеса находятся в воздухе.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и установите противооткатные упоры за задними шинами. Поднимите автомобиль на стороне. Установите домкрат под нижние рычаги на обе стороны транспортного средства, для поддержки.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и удалить обе шины от передней части транспортного средства. Выбрать сторону вы хотите начать разборки, используя вторую сторону в качестве визуального ориентира как тормоз в сборе выглядит в целом. Это поможет вам, когда вы установите на тормоза.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
не используйте 3/8-дюймовый привод храповик и правильная звезда-чуть снимите суппорт болты. Эти болты находятся прямо на задней части суппорта. Суппорт-это фигура, которая охватывает тормозной диск и держит колодки на месте. Использовать монтировку как рычаг в устранении полностью суппорта с тормоз в сборе.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
разместить суппорта болты в маленькую чашку. Установить суппорт на нижний рычаг управления на данный момент. Не позволяйте свободно суппорта повесить, чтобы не порвать или сломать прикрепленной к нему линейкой. Удалите старые тормозные колодки.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
В набор одну старую тормозную колодку от поршня (кольцевой поршень торчащий из суппорта). Место на C-хомут на суппорт. С часть зажима должна лежать на задней части суппорта, в то время как винт шлицевой частью упирается в старую тормозную колодку. Затянуть C-зажим, осторожно, чтобы толкать поршень суппорта заподлицо с валом поршневой камере. Не применять большую силу для этой задачи, или вы будете риск порвать уплотнения поршня.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
В комплект суппорта обратно на нижний рычаг. Установить новые колодки на свое место на кронштейн суппорта. Любэ опорные пластины слегка на каждый коврик, используя каплю суппорта смазкой. Это позволит снизить первоначальный писк, как колодки изнашиваются сами в ротор. Не получают смазку на ротор напрямую.другие люди читают и
<литий класс="фл пункт headline5 первый"> и как снять Тормозные колодкии<литий класс="фл пункт headline5 середины"> в Как установить передние тормозные колодкии
<ли сосновец="itemListElement" itemscope itemtype используется="http://schema.org/ListItem">
и переустановить сжатого тормозной суппорт на новые колодки. Смазать суппорта тщательно болтов со смазкой перед их переустановкой. Затянуть болты суппорта с помощью 55 до 60 фут-фунтов крутящего момента. Спрей всю сборку, используя части очиститель тормозов. Убедитесь, что нет & #039 т любой мусор на тормозные диски.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и повторите шаги с 3 по 7, чтобы завершить замену тормозных колодок на другой стороне автомобиля.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и затянуть колеса на автомобиль до 80 до 100 фут-фунтов крутящего момента. Опустить автомобиль. Попасть внутрь автомобиля и насос на педаль тормоза, автомобиль отключат, пока вы не получите твердую педаль.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и повторите шаги с 1 по 10 на задние колеса. Замените шаг 6 шаг 12 для заполнения задних тормозов.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
на ваш "суппорт набор инструментов", чтобы крутить поршень суппорта по часовой стрелке, пока она не будет заподлицо с поршнем вала. Поршни в задние суппорта вращаются поршни. Не пытайтесь сжимать их в тиски или струбцину. Несоблюдение этого шага будет оказывать заднего суппорта, и/или всей тормозной системы, совершенно бесполезно.
А советы-предупреждения
- некоторые магазины запчастей разрешить аренду или во временное пользование программы для таких инструментов, как "Профилемер испечь дисков" описано в шаге 11. Проверьте с вашим местным поставщиком запасных частей, чтобы увидеть, если они имеют эту программу. Это позволит вам сэкономить деньги, так как вам нужно будет только предоставить залог, а не тратить деньги на одноразовый набор инструментов.
- делает один конец транспортного средства на время (передней или задней) будет держать эту работу для вас. Принимая на все четыре колеса одновременно не рекомендуется, если только вы не сертифицированный тормоз механик.
<литий класс="элемент headline5 предупреждение">отказ убирать мусор, жир или грязь роторов приводит к преждевременному деформации роторов. Это приведет к вибрации педали тормоза и очень неравномерное торможение. Коробление роторов существенно сократить срок службы новых тормозных колодок.<литий класс="элемент headline5 предупреждение">отсутствие смазки суппорта болты могут вызвать суппорта полностью прекратить свою работу. Смазывать суппорта болты перед их переустановкой позволит суппорта свободно передвигаться. Эти болты также называют суппорта болты слайд. Они действуют как держат суппорт и позволить ему свободно скользить, даже для износа тормозных колодок.
В
Как менять Тормозные колодки на '98 Мустанг
By russiatips
В 1998 году Форд Mustang оснащен четыре колеса дисковые тормоза. Меняются все прокладки на двигатель автомобиля должен принять начинающий около трех часов. Все модели "Мустанг" за 1998 год производства использовать один поршневой суппорт, за исключением модели "Кобра", который использует двойной-поршневые суппорта. Мустанги с однопоршневые суппорты, описанных в этой статье. Все части и инструменты для этой работы можно найти в вашем местном поставщике автозапчастей.