При попытке сохранить ваш Фольксваген Джетта в надлежащем рабочем состоянии необходимо проводить регулярное техническое обслуживание, включая плановое техобслуживание, промывка радиатора. Если владелец не промывать радиатор раз в два года, мусор может накапливаться вызывая систему охлаждения на провал. Промывка радиатора является относительно простым и не требует углубленного знания автомехаников.



при попытке сохранить ваш Фольксваген Джетта в исправном рабочем состоянии необходимо проводить регулярное техническое обслуживание, включая плановое техобслуживание, промывка радиатора. Если владелец не промывать радиатор раз в два года, мусор может накапливаться вызывая систему охлаждения на провал. Промывка радиатора является относительно простым и не требует углубленного знания автомеханики.
есть вещи, которые Вы нужно
  • дистиллированная вода
  • шестигранный ключ
  • ведра

  • Г12 плюс ож
  • герметичный контейнер

и<ул сосновец="элемент" itemscope itemtype используется="http://schema.org/ItemList"><литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
в парке Фольксваген Джетта в районе уровня и включить стояночный тормоз. Затем, открыть капот и потрогать радиатор. Если радиатор холодный на ощупь, переходите к шагу 2. Если нет, то подождите, пока он остынет, а затем продолжить.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и поверните крышку радиатора на один оборот и пауза несколько секунд, чтобы снять внутреннее давление. Затем полностью снимите крышку радиатора.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
для установки ведра с не менее двух галлонов емкость под радиатор и прямо под сливную пробку. Пробку сливного отверстия должны быть на нижней передней части водительской стороны радиатор Фольксваген Джетта.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и снимите сливную пробку с торцевой гаечный ключ и дайте стечь охлаждающей жидкости полностью в ведро. Будьте уверены, чтобы залить старую ож в герметичный контейнер и утилизируйте его должным образом. Поставил ведро под сливное отверстие.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и закройте сливную пробку и заливаем в радиатор дистиллированную воду. Затем откройте сливную пробку, чтобы позволить воде стечь из радиатора. Повторять эту процедуру до тех пор, пока приток мусора. Вам понадобится около 3 литров дистиллированной воды.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и распоряжаться радиатор промыть и поставить сливную пробку на место на Фольксваген Джетта.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и заполнить радиатор с охлаждающей пресной, пока она находится в дюйме от края радиатора. Производитель рекомендует использовать Г12 плюс ож.другие люди читают и
    <литий класс="фл пункт headline5 первый"> в Как промыть радиатор на Фольксваген-Жук на сайте<литий класс="фл пункт headline5 середины"> и как заменить охлаждающей жидкости восстановления бак в Фольксваген Джетта на сайте

<ли сосновец="itemListElement" itemscope itemtype используется="http://schema.org/ListItem">
для начала Фольксваген Джетта и включить обогреватель. Охлаждающий вентилятор для включения в два раза, а затем поверните Джетта от. Проверьте уровень охлаждающей жидкости и при необходимости. Поставил крышку радиатора на место и закрыть капот.
А советы-предупреждения, что
    <литий класс="элемент headline5 предупреждение"будьте осторожны, когда вы открываете крышку радиатора, потому что давление внутри может заставить его вспыхнуть и сжечь кого-нибудь в районе.

В







Как промыть радиатор в VW Джетта


При попытке сохранить ваш Фольксваген Джетта в надлежащем рабочем состоянии необходимо проводить регулярное техническое обслуживание, включая плановое техобслуживание, промывка радиатора. Если владелец не промывать радиатор раз в два года, мусор может накапливаться вызывая систему охлаждения на провал. Промывка радиатора является относительно простым и не требует углубленного знания автомехаников.



при попытке сохранить ваш Фольксваген Джетта в исправном рабочем состоянии необходимо проводить регулярное техническое обслуживание, включая плановое техобслуживание, промывка радиатора. Если владелец не промывать радиатор раз в два года, мусор может накапливаться вызывая систему охлаждения на провал. Промывка радиатора является относительно простым и не требует углубленного знания автомеханики.
есть вещи, которые Вы нужно
  • дистиллированная вода
  • шестигранный ключ
  • ведра

  • Г12 плюс ож
  • герметичный контейнер

и<ул сосновец="элемент" itemscope itemtype используется="http://schema.org/ItemList"><литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
в парке Фольксваген Джетта в районе уровня и включить стояночный тормоз. Затем, открыть капот и потрогать радиатор. Если радиатор холодный на ощупь, переходите к шагу 2. Если нет, то подождите, пока он остынет, а затем продолжить.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и поверните крышку радиатора на один оборот и пауза несколько секунд, чтобы снять внутреннее давление. Затем полностью снимите крышку радиатора.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
для установки ведра с не менее двух галлонов емкость под радиатор и прямо под сливную пробку. Пробку сливного отверстия должны быть на нижней передней части водительской стороны радиатор Фольксваген Джетта.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и снимите сливную пробку с торцевой гаечный ключ и дайте стечь охлаждающей жидкости полностью в ведро. Будьте уверены, чтобы залить старую ож в герметичный контейнер и утилизируйте его должным образом. Поставил ведро под сливное отверстие.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и закройте сливную пробку и заливаем в радиатор дистиллированную воду. Затем откройте сливную пробку, чтобы позволить воде стечь из радиатора. Повторять эту процедуру до тех пор, пока приток мусора. Вам понадобится около 3 литров дистиллированной воды.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и распоряжаться радиатор промыть и поставить сливную пробку на место на Фольксваген Джетта.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и заполнить радиатор с охлаждающей пресной, пока она находится в дюйме от края радиатора. Производитель рекомендует использовать Г12 плюс ож.другие люди читают и
    <литий класс="фл пункт headline5 первый"> в Как промыть радиатор на Фольксваген-Жук на сайте<литий класс="фл пункт headline5 середины"> и как заменить охлаждающей жидкости восстановления бак в Фольксваген Джетта на сайте

<ли сосновец="itemListElement" itemscope itemtype используется="http://schema.org/ListItem">
для начала Фольксваген Джетта и включить обогреватель. Охлаждающий вентилятор для включения в два раза, а затем поверните Джетта от. Проверьте уровень охлаждающей жидкости и при необходимости. Поставил крышку радиатора на место и закрыть капот.
А советы-предупреждения, что
    <литий класс="элемент headline5 предупреждение"будьте осторожны, когда вы открываете крышку радиатора, потому что давление внутри может заставить его вспыхнуть и сжечь кого-нибудь в районе.

В

Как промыть радиатор в VW Джетта

При попытке сохранить ваш Фольксваген Джетта в надлежащем рабочем состоянии необходимо проводить регулярное техническое обслуживание, включая плановое техобслуживание, промывка радиатора. Если владелец не промывать радиатор раз в два года, мусор может накапливаться вызывая систему охлаждения на провал. Промывка радиатора является относительно простым и не требует углубленного знания автомехаников.
рекомендовать друзьям
  • gplus
  • pinterest

Комментарий

Оставить комментарий

Оценивать