Хоть и снят с производства с 2001 года, если вы владеете Акура Интегра и вы замечаете, что слишком много времени для двигателя, чтобы нагреть, возможно, вам придется менять термостат. К счастью, на Интегра эта работа может быть сделано в относительно короткий промежуток времени.
и хотя с производства с 2001 года, если вы владеете Акура Интегра и вы замечаете, что слишком много времени для двигателя, чтобы нагреть, возможно, вам придется менять термостат. К счастью, на Интегра эта работа может быть сделано в относительно короткий промежуток времени.
есть вещи, которые Вы нужно
- Джек и домкрат или колесо пандусы
- контейнер
- Отвертка
- 10 мм гаечный ключ
- Термостат
и<ул сосновец="элемент" itemscope itemtype используется="http://schema.org/ItemList"><литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
на домкрат и домкрат или колесо пандусы для подъема передней части вашего Интегра. На пассажирской стороне выхлопного коллектора является открытием. Найдите сливную пробку пластик через это открытие.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и Ослабьте пробку, чтобы слить охлаждающую жидкость из радиатора и шланга в подходящую емкость. Если теплоносителем является относительно новым и чистым, повторно использовать его позже.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и следуйте верхний шланг радиатора от радиатора к блоку двигателя, если ваш Акура Интегра выпускалась в период между 1986 и 1994. Для моделей, построенных между 1994 и 2001, выполните Нижний шланг радиатора.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
как найти корпус термостата в том месте, где шланг радиатора соответствует блоку двигателя. Снять хомут от этого конец шланга и вытащите шланг.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и Отпирать два 10мм болты по обе стороны от корпуса термостата и снимите крышку корпуса. В Акура Интегра, это может быть необходимо снять верхнюю часть впускного коллектора, для лучшего доступа к этим болтам.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и вынимаем старый термостат. Обратите внимание на положение термостата. Сиденье новый термостат и прокладку в корпус в том же положении, что и старый. Очистить от ржавчины или налета изнутри крышку корпуса и заменить. Затянуть болты на крышке корпуса термостата.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и Присоедините шланг радиатора и добавить зарезервированное или новую охлаждающую жидкость. Запустите двигатель, дайте ему прогреться, а затем проверить на герметичность.
А советы-предупреждения
- заменить шланги радиатора и крышку радиатора во время поменять термостат. Вполне вероятно, что если ваш термостат нуждается в замене, крышка и шланги необходимо заменить, а также.
- , если вы замена шланга радиатора, вырезать старую, чтобы сделать его легче удалить с корпуса термостата.
В
Как поменять Термостат на Акура Интегра
Хоть и снят с производства с 2001 года, если вы владеете Акура Интегра и вы замечаете, что слишком много времени для двигателя, чтобы нагреть, возможно, вам придется менять термостат. К счастью, на Интегра эта работа может быть сделано в относительно короткий промежуток времени.
и хотя с производства с 2001 года, если вы владеете Акура Интегра и вы замечаете, что слишком много времени для двигателя, чтобы нагреть, возможно, вам придется менять термостат. К счастью, на Интегра эта работа может быть сделано в относительно короткий промежуток времени.
есть вещи, которые Вы нужно
- Джек и домкрат или колесо пандусы
- контейнер
- Отвертка
- 10 мм гаечный ключ
- Термостат
и<ул сосновец="элемент" itemscope itemtype используется="http://schema.org/ItemList"><литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
на домкрат и домкрат или колесо пандусы для подъема передней части вашего Интегра. На пассажирской стороне выхлопного коллектора является открытием. Найдите сливную пробку пластик через это открытие.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и Ослабьте пробку, чтобы слить охлаждающую жидкость из радиатора и шланга в подходящую емкость. Если теплоносителем является относительно новым и чистым, повторно использовать его позже.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и следуйте верхний шланг радиатора от радиатора к блоку двигателя, если ваш Акура Интегра выпускалась в период между 1986 и 1994. Для моделей, построенных между 1994 и 2001, выполните Нижний шланг радиатора.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
как найти корпус термостата в том месте, где шланг радиатора соответствует блоку двигателя. Снять хомут от этого конец шланга и вытащите шланг.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и Отпирать два 10мм болты по обе стороны от корпуса термостата и снимите крышку корпуса. В Акура Интегра, это может быть необходимо снять верхнюю часть впускного коллектора, для лучшего доступа к этим болтам.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и вынимаем старый термостат. Обратите внимание на положение термостата. Сиденье новый термостат и прокладку в корпус в том же положении, что и старый. Очистить от ржавчины или налета изнутри крышку корпуса и заменить. Затянуть болты на крышке корпуса термостата.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и Присоедините шланг радиатора и добавить зарезервированное или новую охлаждающую жидкость. Запустите двигатель, дайте ему прогреться, а затем проверить на герметичность.
А советы-предупреждения
- заменить шланги радиатора и крышку радиатора во время поменять термостат. Вполне вероятно, что если ваш термостат нуждается в замене, крышка и шланги необходимо заменить, а также.
- , если вы замена шланга радиатора, вырезать старую, чтобы сделать его легче удалить с корпуса термостата.
В
Как поменять Термостат на Акура Интегра
By russiatips
Хоть и снят с производства с 2001 года, если вы владеете Акура Интегра и вы замечаете, что слишком много времени для двигателя, чтобы нагреть, возможно, вам придется менять термостат. К счастью, на Интегра эта работа может быть сделано в относительно короткий промежуток времени.