Как разобрать-помыть тормозные суппорты
В этом ролике мы поговорим о правильной процедуре услуги по восстановлению переднего тормозного суппорта. Теперь, что я собираюсь сделать, это снять квадратные вырезать печать из суппорта. Это ваш квадрат вырезать печать здесь. Вы собираетесь взять и петля вокруг него и вытащить наружу. Это очень уникальный Тип печати, только для тормозных суппортов. Подходит примерно так же, как. Нормально было бы манжетные уплотнения типа, можно подумать, как в колесе цилиндров или коленчатого вала, уплотнения, главная заднего сальника, или кулачковый вал уплотнение. Это не имеет конкретного губы на нем. Что происходит, эта печать на самом деле качается взад и вперед, как суппорт выталкивает, он собирается назад рок. Действие уплотнения раскачиваясь вперед-это то, что возвращает поршень суппорта и снимаем давление держит свои тормоза применяются. Нет возвратных пружин дело. То, что мы собираемся сделать, это взять чистую безворсовую тряпочку и очистить нашу поршня. Этот конкретный поршень керамический. Вы хотите быть очень осторожны с ним. Если вы уроните его, он сломается. Некоторые поршни стали, а некоторые даже пластика. После того, как мы его в чистоте, мы будем сидеть грязной стороной вниз, это сторона, которая подвергается, прямо здесь. Не обязательно оттачивать на суппорта, если это очень сильно деградированные. Если у вас очень сильно деградированные, я бы предложил просто покупки нового суппорта. Причина в том, что это печать не скользит вдоль внутренней расточки. Уплотнение сидит внутри этой канавки, а поршень едет на печать, поэтому нет хонинговать надо. Мы принимаем и очистить его с помощью безворсовой тряпкой, только убедившись, чтобы получить все большие примеси из него. И там вы идете. Это правильная процедура обслуживания для разборки и чистки тормозной суппорт.
Как разобрать-помыть тормозные суппорты
Как разобрать-помыть тормозные суппорты : Несколько тысяч советов, которые сделают вашу жизнь проще.
В этом ролике мы поговорим о правильной процедуре услуги по восстановлению переднего тормозного суппорта. Теперь, что я собираюсь сделать, это снять квадратные вырезать печать из суппорта. Это ваш квадрат вырезать печать здесь. Вы собираетесь взять и петля вокруг него и вытащить наружу. Это очень уникальный Тип печати, только для тормозных суппортов. Подходит примерно так же, как. Нормально было бы манжетные уплотнения типа, можно подумать, как в колесе цилиндров или коленчатого вала, уплотнения, главная заднего сальника, или кулачковый вал уплотнение. Это не имеет конкретного губы на нем. Что происходит, эта печать на самом деле качается взад и вперед, как суппорт выталкивает, он собирается назад рок. Действие уплотнения раскачиваясь вперед-это то, что возвращает поршень суппорта и снимаем давление держит свои тормоза применяются. Нет возвратных пружин дело. То, что мы собираемся сделать, это взять чистую безворсовую тряпочку и очистить нашу поршня. Этот конкретный поршень керамический. Вы хотите быть очень осторожны с ним. Если вы уроните его, он сломается. Некоторые поршни стали, а некоторые даже пластика. После того, как мы его в чистоте, мы будем сидеть грязной стороной вниз, это сторона, которая подвергается, прямо здесь. Не обязательно оттачивать на суппорта, если это очень сильно деградированные. Если у вас очень сильно деградированные, я бы предложил просто покупки нового суппорта. Причина в том, что это печать не скользит вдоль внутренней расточки. Уплотнение сидит внутри этой канавки, а поршень едет на печать, поэтому нет хонинговать надо. Мы принимаем и очистить его с помощью безворсовой тряпкой, только убедившись, чтобы получить все большие примеси из него. И там вы идете. Это правильная процедура обслуживания для разборки и чистки тормозной суппорт.
Как разобрать-помыть тормозные суппорты
By russiatips
Как разобрать-помыть тормозные суппорты : Несколько тысяч советов, которые сделают вашу жизнь проще.