<р>замена ремня ГРМ-это не легкая работа. Это потребует в среднем заднем дворе делать-оно-yourselfer полноценные выходные, чтобы удалить все части, необходимые, чтобы добраться до ремня ГРМ. Не волнуйтесь, эти инструкции помогут. Если Вы не уверены, или если Вы не можете выделить больше, чем одни выходные, если работа занимает больше времени, чем ожидалось, вы можете отвезти машину к механику, чтобы получить профессиональный ремонт авто помочь. Вот как надо менять ремень ГРМ.р><р>
показания: когда и почему я должна ее менять?р><р>Вы должны планировать при замене ремня ГРМ или цепи, когда она легко доступна для других работ, таких как замена водяного насоса. Планирую замену ремня ГРМ, если ваш автомобиль был накоплен более чем 60 000 миль. Изношенные или поврежденные ремни газораспределительного механизма может привести двигатель работать с перебоями или, еще хуже, не работать вообще. В самом деле, разрыв может иметь катастрофические последствия для двигателя. Изношенные ремни ГРМ может вызвать также снизилась мощность и расход топлива. Поскольку это так трудно проверить износ на одной, потому что доступ к ним затруднен, планирую поменять его в рекомендуемых интервалах. Это профилактическое обслуживание автомобиля, который будет платить большие дивиденды в будущем. Вы не хотите ждать, чтобы увидеть симптомы плохого ремня ГРМ.
как каждый автомобиль немного отличается, невозможно подробно описаны требования для каждого автомобиля. Однако, здесь это общее руководство, что вы можете ожидать, что приходится делать при замене ремня ГРМ. Я настоятельно рекомендую покупать ручные соответствующий Хейн для вас автомобиль на авто магазине. Это отличная ссылка, включает в себя пошаговые инструкции и полезные фотографии. Теперь давайте заменим ремень ГРМ.
- подождите ночь для двигателя, чтобы остыть. Не стоит рисковать сжечь себя на движке, который остается горячим в течение длительного времени!
- отключить аккумулятор и чурка колеса так, что машина не может катиться.
- удалить все препятствия к крышке приводного ремня газораспределительного механизма: это может занять некоторое время, так как там обычно довольно много вещей в пути. Вот список нескольких стандартных частей, которые вы будете иметь, чтобы удалить:
- удалить сборки воздухозаборника.
- Ослабьте шкив, который приводит в действие Водяной насос, если это необходимо. Некоторые автомобили требуют снять другим оборудованием, таким как насос гидроусилителя. Если это так, снимите ремень со шкива, и отпирать насоса. Переместить его обратно в сторону.аккумулятор li>
- удалить любые другие аксессуары, которые мешают доступу к ГРМ.
- используйте большой ключ на шкив коленчатого вала, совместить метку на шкиве коленчатого вала с 0 на шкале времени запрессованы в блок цилиндров.
- удалить крышку ремня ГРМ, болты и потяните крышку.
- проверить натяжителя ремня ГРМ подшипников. Замените их, если они свободны или шумным.
- проверить распредвал и коленвал уплотнений. Если они подтекают, это может привести к преждевременному выходу из строя новый ремень ГРМ. Заменить их в случае необходимости.
- убедитесь, что все метки ГРМ стоят правильно, то Ослабьте натяжитель и снимите ремень ГРМ. Не позволяют или распредвала или коленвала двигаться, пока ремень не горит.
- поместите новый ремень на месте. Отрегулируйте натяжение, если необходимо. Убедитесь, что она хорошо сидит на зубья звездочек ГРМ. Не затягивайте.
- применить новую прокладку на крышку ремня ГРМ и заменить его.
- переустановить все вспомогательное оборудование насосы, которые вы сняли ранее, в том числе и водяной насос. Многие механики рекомендуют заменять Водяной насос в то время как вы его выключили. Это до вас.
- убедитесь, что все метки ГРМ еще и правильно выровнены.
- переустановить сборки воздухозаборника.
- подключите батарею.
- Запустите двигатель и внимательно послушайте, как он работает. Вы не должны слышать никаких громких стука, если сроки все-таки правильно.
иЯ надеюсь, это ремень ГРМ руководство по замене была полезной. Если вы позволили времени, чтобы сместиться, в то время как вы поменяли ГРМ, у тебя серьезная проблема на ваших руках. Либо исправить ошибку, либо проконсультируйтесь с механиком или автомастерскую. на запрещается эксплуатировать транспортное средство с нарушенной синхронизацией, в качестве серьезного внутреннего повреждения двигателя может произойти.
<див класс="meta_data_block"> <див> <див класс="meta_block"> <див класс="meta_box"> <див класс="meta_title">необходимые инструменты:див> <див класс="meta_data_list">- если основная механика набор инструментов
див> див> див>
див>
див>
Менять ремень ГРМ: пошаговые инструкции
Менять ремень ГРМ: пошаговые инструкции : Несколько тысяч советов, которые сделают вашу жизнь проще.
<р>замена ремня ГРМ-это не легкая работа. Это потребует в среднем заднем дворе делать-оно-yourselfer полноценные выходные, чтобы удалить все части, необходимые, чтобы добраться до ремня ГРМ. Не волнуйтесь, эти инструкции помогут. Если Вы не уверены, или если Вы не можете выделить больше, чем одни выходные, если работа занимает больше времени, чем ожидалось, вы можете отвезти машину к механику, чтобы получить профессиональный ремонт авто помочь. Вот как надо менять ремень ГРМ.р><р>
показания: когда и почему я должна ее менять?р><р>Вы должны планировать при замене ремня ГРМ или цепи, когда она легко доступна для других работ, таких как замена водяного насоса. Планирую замену ремня ГРМ, если ваш автомобиль был накоплен более чем 60 000 миль. Изношенные или поврежденные ремни газораспределительного механизма может привести двигатель работать с перебоями или, еще хуже, не работать вообще. В самом деле, разрыв может иметь катастрофические последствия для двигателя. Изношенные ремни ГРМ может вызвать также снизилась мощность и расход топлива. Поскольку это так трудно проверить износ на одной, потому что доступ к ним затруднен, планирую поменять его в рекомендуемых интервалах. Это профилактическое обслуживание автомобиля, который будет платить большие дивиденды в будущем. Вы не хотите ждать, чтобы увидеть симптомы плохого ремня ГРМ.
как каждый автомобиль немного отличается, невозможно подробно описаны требования для каждого автомобиля. Однако, здесь это общее руководство, что вы можете ожидать, что приходится делать при замене ремня ГРМ. Я настоятельно рекомендую покупать ручные соответствующий Хейн для вас автомобиль на авто магазине. Это отличная ссылка, включает в себя пошаговые инструкции и полезные фотографии. Теперь давайте заменим ремень ГРМ.
- подождите ночь для двигателя, чтобы остыть. Не стоит рисковать сжечь себя на движке, который остается горячим в течение длительного времени!
- отключить аккумулятор и чурка колеса так, что машина не может катиться.
- удалить все препятствия к крышке приводного ремня газораспределительного механизма: это может занять некоторое время, так как там обычно довольно много вещей в пути. Вот список нескольких стандартных частей, которые вы будете иметь, чтобы удалить:
- удалить сборки воздухозаборника.
- Ослабьте шкив, который приводит в действие Водяной насос, если это необходимо. Некоторые автомобили требуют снять другим оборудованием, таким как насос гидроусилителя. Если это так, снимите ремень со шкива, и отпирать насоса. Переместить его обратно в сторону.аккумулятор li>
- удалить любые другие аксессуары, которые мешают доступу к ГРМ.
- используйте большой ключ на шкив коленчатого вала, совместить метку на шкиве коленчатого вала с 0 на шкале времени запрессованы в блок цилиндров.
- удалить крышку ремня ГРМ, болты и потяните крышку.
- проверить натяжителя ремня ГРМ подшипников. Замените их, если они свободны или шумным.
- проверить распредвал и коленвал уплотнений. Если они подтекают, это может привести к преждевременному выходу из строя новый ремень ГРМ. Заменить их в случае необходимости.
- убедитесь, что все метки ГРМ стоят правильно, то Ослабьте натяжитель и снимите ремень ГРМ. Не позволяют или распредвала или коленвала двигаться, пока ремень не горит.
- поместите новый ремень на месте. Отрегулируйте натяжение, если необходимо. Убедитесь, что она хорошо сидит на зубья звездочек ГРМ. Не затягивайте.
- применить новую прокладку на крышку ремня ГРМ и заменить его.
- переустановить все вспомогательное оборудование насосы, которые вы сняли ранее, в том числе и водяной насос. Многие механики рекомендуют заменять Водяной насос в то время как вы его выключили. Это до вас.
- убедитесь, что все метки ГРМ еще и правильно выровнены.
- переустановить сборки воздухозаборника.
- подключите батарею.
- Запустите двигатель и внимательно послушайте, как он работает. Вы не должны слышать никаких громких стука, если сроки все-таки правильно.
иЯ надеюсь, это ремень ГРМ руководство по замене была полезной. Если вы позволили времени, чтобы сместиться, в то время как вы поменяли ГРМ, у тебя серьезная проблема на ваших руках. Либо исправить ошибку, либо проконсультируйтесь с механиком или автомастерскую. на запрещается эксплуатировать транспортное средство с нарушенной синхронизацией, в качестве серьезного внутреннего повреждения двигателя может произойти.
<див класс="meta_data_block"> <див> <див класс="meta_block"> <див класс="meta_box"> <див класс="meta_title">необходимые инструменты:див> <див класс="meta_data_list">- если основная механика набор инструментов
див> див> див>
див>
див>