РАВ4 появятся на рынке США в 1996 году, два года спустя он дебютировал в Японии. На протяжении всей своей жизни, РАВ4 уверенно стал более изысканным. За 2005 год RAV4 вошел стандартный четыре-колеса дисковые тормоза и 2,4-литровый четырех-цилиндровый двигатель, который произвел 161 лошадиных сил. Буквально на днях передние тормозные колодки на моей 2005 РАВ4 начал скрипеть и я нашел процесс замены колодок довольно просто.
на РАВ4 появятся на рынке США в 1996 году, два года спустя он дебютировал в Японии. На протяжении всей своей жизни, РАВ4 уверенно стал более изысканным. За 2005 год RAV4 вошел стандартный четыре-колеса дисковые тормоза и 2,4-литровый четырех-цилиндровый двигатель, который произвел 161 лошадиных сил. Совсем недавно передние тормозные колодки на моей 2005 РАВ4 начал скрипеть и я нашел это процесс замены колодок довольно просто<.br />для снятия колодок и
<ул сосновец="элемент" itemscope itemtype используется="http://schema.org/ItemList"><литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
В моем 2005 РАВ4, там были два болта держащих суппорт на место и я использовали трещотки и гнездо, чтобы удалить их, удерживая штифт суппорта в месте с помощью гаечного ключа. Колодки остались в скобу суппорта после того, как я снял суппорт, так что я просто задвинула их. Существует ряд прокладок на колодки, так что я отметил положение каждого ШИМ и разжал прокладки от прокладок с плоской отвертки.Проверка и замена роторов и
<ул сосновец="элемент" itemscope itemtype используется="http://schema.org/ItemList"><литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и роторы на моей 2005 РАВ4 были какие-то серьезные канавки на них, поэтому мне пришлось снять скобу суппорта, сняв его двумя болтами-они были довольно плотные, так что я использовал монтировку и гнезда ... потом снял его переднего шпиндельного узла. Роторы вышел, потянув их с передней ступицы. Один из них был воткнут в хаб, поэтому я просто постучал по нему резиновым молотком, чтобы освободить его, затем снял его. Новые роторы скользнул обратно на переднюю ступицу без проблем, потом я переустановил суппорт кронштейн и затянул болты до 78 футов-фунтов., а повторная установка колодок и
<ул сосновец="элемент" itemscope itemtype используется="http://schema.org/ItemList"><литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
я установил регулировочные шайбы так же, как они были прежде, чем я удалил их из старой колодки и покрытием внешней оболочки с дисковой тормозной смазкой, чтобы уменьшить визг. Потом я просто сполз колодки обратно в скобу суппорта, опустил суппорт на кронштейн и прикрутили ее болтами до 20 фут-фунтов. После того, как я закончил с обеих сторон, я затянул гайки до 76 фут-фунтов в крест-накрест. Затем я повел машину вниз к маленькой стоянке вниз по дороге от моего дома и сделал около 20 остановках от 25 км / ч без блокировки тормоза, чтобы обкатать новые колодки и диски, и мой RAV4 был готов снова на проезжую часть.
В
Как поменять тормоза на 2005 РАВ4
РАВ4 появятся на рынке США в 1996 году, два года спустя он дебютировал в Японии. На протяжении всей своей жизни, РАВ4 уверенно стал более изысканным. За 2005 год RAV4 вошел стандартный четыре-колеса дисковые тормоза и 2,4-литровый четырех-цилиндровый двигатель, который произвел 161 лошадиных сил. Буквально на днях передние тормозные колодки на моей 2005 РАВ4 начал скрипеть и я нашел процесс замены колодок довольно просто.
на РАВ4 появятся на рынке США в 1996 году, два года спустя он дебютировал в Японии. На протяжении всей своей жизни, РАВ4 уверенно стал более изысканным. За 2005 год RAV4 вошел стандартный четыре-колеса дисковые тормоза и 2,4-литровый четырех-цилиндровый двигатель, который произвел 161 лошадиных сил. Совсем недавно передние тормозные колодки на моей 2005 РАВ4 начал скрипеть и я нашел это процесс замены колодок довольно просто<.br />для снятия колодок и
<ул сосновец="элемент" itemscope itemtype используется="http://schema.org/ItemList"><литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
В моем 2005 РАВ4, там были два болта держащих суппорт на место и я использовали трещотки и гнездо, чтобы удалить их, удерживая штифт суппорта в месте с помощью гаечного ключа. Колодки остались в скобу суппорта после того, как я снял суппорт, так что я просто задвинула их. Существует ряд прокладок на колодки, так что я отметил положение каждого ШИМ и разжал прокладки от прокладок с плоской отвертки.Проверка и замена роторов и
<ул сосновец="элемент" itemscope itemtype используется="http://schema.org/ItemList"><литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и роторы на моей 2005 РАВ4 были какие-то серьезные канавки на них, поэтому мне пришлось снять скобу суппорта, сняв его двумя болтами-они были довольно плотные, так что я использовал монтировку и гнезда ... потом снял его переднего шпиндельного узла. Роторы вышел, потянув их с передней ступицы. Один из них был воткнут в хаб, поэтому я просто постучал по нему резиновым молотком, чтобы освободить его, затем снял его. Новые роторы скользнул обратно на переднюю ступицу без проблем, потом я переустановил суппорт кронштейн и затянул болты до 78 футов-фунтов., а повторная установка колодок и
<ул сосновец="элемент" itemscope itemtype используется="http://schema.org/ItemList"><литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
я установил регулировочные шайбы так же, как они были прежде, чем я удалил их из старой колодки и покрытием внешней оболочки с дисковой тормозной смазкой, чтобы уменьшить визг. Потом я просто сполз колодки обратно в скобу суппорта, опустил суппорт на кронштейн и прикрутили ее болтами до 20 фут-фунтов. После того, как я закончил с обеих сторон, я затянул гайки до 76 фут-фунтов в крест-накрест. Затем я повел машину вниз к маленькой стоянке вниз по дороге от моего дома и сделал около 20 остановках от 25 км / ч без блокировки тормоза, чтобы обкатать новые колодки и диски, и мой RAV4 был готов снова на проезжую часть.
В
Как поменять тормоза на 2005 РАВ4
By russiatips
РАВ4 появятся на рынке США в 1996 году, два года спустя он дебютировал в Японии. На протяжении всей своей жизни, РАВ4 уверенно стал более изысканным. За 2005 год RAV4 вошел стандартный четыре-колеса дисковые тормоза и 2,4-литровый четырех-цилиндровый двигатель, который произвел 161 лошадиных сил. Буквально на днях передние тормозные колодки на моей 2005 РАВ4 начал скрипеть и я нашел процесс замены колодок довольно просто.