Поддержание правильного выравнивания колеса имеет решающее значение для общей производительности любой мотоцикл, новый или старый. Разрегулированные колеса явно влияют на шины, а также может вызвать чрезмерную нагрузку на амортизаторы и пружины. Регулярное использование предметов мотоцикл к износу из-за неровных дорог и распределение веса, выбоины, или неправильно накаченных шин. Чтобы удержать велосипед в оптимальном состоянии, проверьте углы установки колес как минимум раз в год, как хорошей профилактикой. Завершить этот проект дома без необходимости использования дорогих диагностических инструментов, лазеров или помощь профессионального механика.
для поддержания правильного выравнивания колеса имеет решающее значение для общей производительности любой мотоцикл, новый или старый. Разрегулированные колеса явно влияют на шины, а также может вызвать чрезмерную нагрузку на амортизаторы и пружины. Регулярное использование предметов мотоцикл к износу из-за неровных дорог и распределение веса, выбоины, или неправильно накаченных шин. Чтобы удержать велосипед в оптимальном состоянии, проверьте углы установки колес как минимум раз в год, как хорошей профилактикой. Завершить этот проект дома без необходимости использования дорогих диагностических инструментов, лазеров или помощь профессионального механика.
есть вещи, которые Вы нужно
- с 10 до 14 футов цветная полоска или леска
- мотоцикл подставка или дерева или шлакоблоков
- скотч
- рулетка, дополнительно
<ул сосновец="элемент" itemscope itemtype используется="http://schema.org/ItemList"><литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
как установить заднее колесо на подставку или блоки на ровной поверхности, обеспечивая велосипед безопасно. Есть друг, отрегулировать передний конец, чтобы он выпрямился.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
найдите точку центра 10 до 14 футов длиной шнура или лески и закрепите ее в центральной точке заднего протектора с помощью малярной ленты. Измените строку, чтобы убедиться, что он выйдет на переднее колесо при устранении каких-либо препятствий по обе стороны, а параллельно земле.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и принести обоих концах строки в передней части велосипеда, один по обе стороны. Встать на колени или присесть прямо перед переднее колесо и дергать за ниточки натянуты, держа их в нескольких дюймах от переднего колеса.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
для перемещения строк вовнутрь, в сторону переднее колесо и есть друг, регулировать и держать переднее колесо как можно ровнее. Проверьте расстояние между каждой строки и внешнему краю передних шин, используя сантиметровую ленту для точности, если это необходимо. Колеса не выровнены, если расстояние равное с обеих сторон.
А советы-предупреждения, что
- проверить и отрегулировать давление в шинах перед началом проверьте центровку. Подрегулировать задний тормоз после выравнивания заднего колеса. Проверьте углы установки задних колес лентой строку или леску на переднее колесо перед началом процедуры.
<литий класс="элемент headline5 предупреждение">если у вас нет правильной установки ваших шин будет изнашиваться быстрее, как цепи и звездочки.<литий класс="элемент headline5 предупреждение">еще один риск связан с пизанской вашего мотоцикла с ООН-выровнял колеса. Вы можете почувствовать, шатки, принимая жесткие углы с менее с протектором криво.
В
Как проверить мотоцикл колеса
Поддержание правильного выравнивания колеса имеет решающее значение для общей производительности любой мотоцикл, новый или старый. Разрегулированные колеса явно влияют на шины, а также может вызвать чрезмерную нагрузку на амортизаторы и пружины. Регулярное использование предметов мотоцикл к износу из-за неровных дорог и распределение веса, выбоины, или неправильно накаченных шин. Чтобы удержать велосипед в оптимальном состоянии, проверьте углы установки колес как минимум раз в год, как хорошей профилактикой. Завершить этот проект дома без необходимости использования дорогих диагностических инструментов, лазеров или помощь профессионального механика.
для поддержания правильного выравнивания колеса имеет решающее значение для общей производительности любой мотоцикл, новый или старый. Разрегулированные колеса явно влияют на шины, а также может вызвать чрезмерную нагрузку на амортизаторы и пружины. Регулярное использование предметов мотоцикл к износу из-за неровных дорог и распределение веса, выбоины, или неправильно накаченных шин. Чтобы удержать велосипед в оптимальном состоянии, проверьте углы установки колес как минимум раз в год, как хорошей профилактикой. Завершить этот проект дома без необходимости использования дорогих диагностических инструментов, лазеров или помощь профессионального механика.
есть вещи, которые Вы нужно
- с 10 до 14 футов цветная полоска или леска
- мотоцикл подставка или дерева или шлакоблоков
- скотч
- рулетка, дополнительно
<ул сосновец="элемент" itemscope itemtype используется="http://schema.org/ItemList"><литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
как установить заднее колесо на подставку или блоки на ровной поверхности, обеспечивая велосипед безопасно. Есть друг, отрегулировать передний конец, чтобы он выпрямился.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
найдите точку центра 10 до 14 футов длиной шнура или лески и закрепите ее в центральной точке заднего протектора с помощью малярной ленты. Измените строку, чтобы убедиться, что он выйдет на переднее колесо при устранении каких-либо препятствий по обе стороны, а параллельно земле.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
и принести обоих концах строки в передней части велосипеда, один по обе стороны. Встать на колени или присесть прямо перед переднее колесо и дергать за ниточки натянуты, держа их в нескольких дюймах от переднего колеса.<литий сосновец="itemListElement" itemscope пункттип="http://schema.org/ListItem">
для перемещения строк вовнутрь, в сторону переднее колесо и есть друг, регулировать и держать переднее колесо как можно ровнее. Проверьте расстояние между каждой строки и внешнему краю передних шин, используя сантиметровую ленту для точности, если это необходимо. Колеса не выровнены, если расстояние равное с обеих сторон.
А советы-предупреждения, что
- проверить и отрегулировать давление в шинах перед началом проверьте центровку. Подрегулировать задний тормоз после выравнивания заднего колеса. Проверьте углы установки задних колес лентой строку или леску на переднее колесо перед началом процедуры.
<литий класс="элемент headline5 предупреждение">если у вас нет правильной установки ваших шин будет изнашиваться быстрее, как цепи и звездочки.<литий класс="элемент headline5 предупреждение">еще один риск связан с пизанской вашего мотоцикла с ООН-выровнял колеса. Вы можете почувствовать, шатки, принимая жесткие углы с менее с протектором криво.
В
Как проверить мотоцикл колеса
By russiatips
Поддержание правильного выравнивания колеса имеет решающее значение для общей производительности любой мотоцикл, новый или старый. Разрегулированные колеса явно влияют на шины, а также может вызвать чрезмерную нагрузку на амортизаторы и пружины. Регулярное использование предметов мотоцикл к износу из-за неровных дорог и распределение веса, выбоины, или неправильно накаченных шин. Чтобы удержать велосипед в оптимальном состоянии, проверьте углы установки колес как минимум раз в год, как хорошей профилактикой. Завершить этот проект дома без необходимости использования дорогих диагностических инструментов, лазеров или помощь профессионального механика.