Устранение неисправностей электрических пускателей


Это может быть довольно сложно для устранения неисправностей пускателей, особенно электрического типа. Но если вы достаточно опытный с мотором работать и хотите узнать, как выполнять простые задачи по устранению неполадок, то эта статья именно для вас. Только что прочитал на приведенные ниже советы и посмотреть, если вы можете сделать это сами, прежде чем отправиться в ближайший Центр обслуживания или всех техник обслуживанию. Это позволит вам сэкономить деньги и время и усилия, которые вы обычно помещали бы в случае, если вы собираетесь кому-нибудь позвонить, чтобы проверить мотор. Существует также список материалов, которые вам понадобятся для первоначальной проверки.

  • материалы, которые вам понадобятся:
    • защитные очки
    • провод плоскогубцы
    • отвертки как Philips и шлицевая те
    • Вольт-ом метр
    • шкурка
  • надевание защитного снаряжения. как они всегда говорят, унция профилактики намного лучше, чем фунт лечения, поэтому убедитесь, что вы носите защитное снаряжение, в этом случае защитные очки. Помните, что очки и оттенков не счесть. Вы действительно должны использовать защитные очки.
  • отключении устройства от питания. Ваш следующий шаг-удалить все существующие подключения к электричеству. Вы можете сделать это путем удаления подключения к цепи двигателя. Вы можете проверить, если там действительно нет силы, протекающей через него, переключившись на вольт-ом метр и приложите его к мощности входного следа. Метр должен читать 0 в плане напряжения. Не начать ли работать, если значение не 0, так как вы могли поджариться.
  • проверка винтов. Ваш следующий шаг-проверить все клеммы и винты. Винты должны быть плотно размещены и никто не должен быть рыхлым. Если есть один, получить свой отвертка и закрепите его в плотно. Имея свободный винт в вашей машине может быть очень опасно. Проверьте состояние проводов, если есть что-нибудь сгорело или обесцвеченный, поскольку это является признаком неисправного провода. Замените провода, если есть какие-либо изменения цвета или что-нибудь подобное. Лучше заменить сомнительный провод, чем попасть в аварию позже.
  • проверить предохранители. Вы можете проверить предохранители, начиная с цепи стартера двигателя. Убедитесь, что все провода ведут в замкнутой цепи на все предохранители. Обычно есть 2 или три предохранителя, в зависимости от типа двигателя у вас есть. Независимо от того, все это должно быть частью замкнутой цепи. Проверить провода и их условиях, как ранее описано. Помните, что обрыв цепи, в конце концов, сжигает что-то.
  • проверка на перегруженные обогреватели. Вы должны проверить вокруг частей двигателя, таких как сопрягаемых поверхностей, если оно уже вытравлено или слабый. Вы можете снять прокорродировавшего металла путем шлифования с наждачной бумагой. Это будет как sandpapering поверхности и избавится от коррозии металлической поверхности. После зашкурить, она должна быть гладкой и без каких-либо обесцвечивание. Перегружен разделами являются те, которые окрашены в красноватый или синий. Посмотрите для этого типа обесцвечивания в ваш мотор.
<бр><р класса="вывод">если улучшений не помочь ваш двигатель, то вам нужно будет отнести его в ближайший сервисный центр, чтобы специалист техник взглянуть на него.









Устранение неисправностей электрических пускателей


Устранение неисправностей электрических пускателей : Несколько тысяч советов, которые сделают вашу жизнь проще.


Это может быть довольно сложно для устранения неисправностей пускателей, особенно электрического типа. Но если вы достаточно опытный с мотором работать и хотите узнать, как выполнять простые задачи по устранению неполадок, то эта статья именно для вас. Только что прочитал на приведенные ниже советы и посмотреть, если вы можете сделать это сами, прежде чем отправиться в ближайший Центр обслуживания или всех техник обслуживанию. Это позволит вам сэкономить деньги и время и усилия, которые вы обычно помещали бы в случае, если вы собираетесь кому-нибудь позвонить, чтобы проверить мотор. Существует также список материалов, которые вам понадобятся для первоначальной проверки.

  • материалы, которые вам понадобятся:
    • защитные очки
    • провод плоскогубцы
    • отвертки как Philips и шлицевая те
    • Вольт-ом метр
    • шкурка
  • надевание защитного снаряжения. как они всегда говорят, унция профилактики намного лучше, чем фунт лечения, поэтому убедитесь, что вы носите защитное снаряжение, в этом случае защитные очки. Помните, что очки и оттенков не счесть. Вы действительно должны использовать защитные очки.
  • отключении устройства от питания. Ваш следующий шаг-удалить все существующие подключения к электричеству. Вы можете сделать это путем удаления подключения к цепи двигателя. Вы можете проверить, если там действительно нет силы, протекающей через него, переключившись на вольт-ом метр и приложите его к мощности входного следа. Метр должен читать 0 в плане напряжения. Не начать ли работать, если значение не 0, так как вы могли поджариться.
  • проверка винтов. Ваш следующий шаг-проверить все клеммы и винты. Винты должны быть плотно размещены и никто не должен быть рыхлым. Если есть один, получить свой отвертка и закрепите его в плотно. Имея свободный винт в вашей машине может быть очень опасно. Проверьте состояние проводов, если есть что-нибудь сгорело или обесцвеченный, поскольку это является признаком неисправного провода. Замените провода, если есть какие-либо изменения цвета или что-нибудь подобное. Лучше заменить сомнительный провод, чем попасть в аварию позже.
  • проверить предохранители. Вы можете проверить предохранители, начиная с цепи стартера двигателя. Убедитесь, что все провода ведут в замкнутой цепи на все предохранители. Обычно есть 2 или три предохранителя, в зависимости от типа двигателя у вас есть. Независимо от того, все это должно быть частью замкнутой цепи. Проверить провода и их условиях, как ранее описано. Помните, что обрыв цепи, в конце концов, сжигает что-то.
  • проверка на перегруженные обогреватели. Вы должны проверить вокруг частей двигателя, таких как сопрягаемых поверхностей, если оно уже вытравлено или слабый. Вы можете снять прокорродировавшего металла путем шлифования с наждачной бумагой. Это будет как sandpapering поверхности и избавится от коррозии металлической поверхности. После зашкурить, она должна быть гладкой и без каких-либо обесцвечивание. Перегружен разделами являются те, которые окрашены в красноватый или синий. Посмотрите для этого типа обесцвечивания в ваш мотор.
<бр><р класса="вывод">если улучшений не помочь ваш двигатель, то вам нужно будет отнести его в ближайший сервисный центр, чтобы специалист техник взглянуть на него.


Устранение неисправностей электрических пускателей

Устранение неисправностей электрических пускателей : Несколько тысяч советов, которые сделают вашу жизнь проще.
рекомендовать друзьям
  • gplus
  • pinterest

Комментарий

Оставить комментарий

Оценивать